广州地陷追踪:初步确定失联车辆区域,成立事故调查组


12月1日上午9时28分,在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷,事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。途经该区城的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中,共有3人被困。



截至目前,地陷已经进入第七天,塌陷区域现场正在连续作业全力搜寻失联人员。 戳这里看此前滚动报道>>>

广州召开第三次新闻通气会

12月7日17时40分,广州市新闻办针对此事召开了第三次新闻通气会。

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根据第一线的救援负责人介绍,广州大道北发生地陷以来,按照权威专家的意见,塌陷处的地下水量大,扩大搜寻范围。 为快速准确搜寻失联人员,使用声呐法等多重手段,近几日,现场指挥部投入1500余人次开展搜寻工作。 目前,初步确定失联车辆的区域。
现场媒体提问,事故原因的后续调查将在什么时候展开,有什么计划? 广州地铁集团代表回应道,目前市政府已经成立事故调查组,事故调查工作已经展开,并进入现场进行搜集工作。

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救援前线最大的困难在哪里?
地陷发生后,应急指挥部已经组织来自国家、省、市的20多名专家召开了多次专家组技术会议,在前期救援的基础上,进一步优化了下一步的搜寻方案。 目前,塌陷区域投入抢险人员1500多人,跨孔CT、地质雷达等抢险救援设备89台(套),现场连续作业全力搜寻失联人员。 周边设置70个监测点,监测数据显示周边环境稳定。

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南方日报记者提问,救援前线最大的困难在哪里? 施工方代表回应,目前塌陷区域形态复杂,塌陷体的坡度陡峭,地下水丰富、水位高,沙尘的厚度重,为救援带来的极大困难。 但是无论有多大困难,都将会全力以赴搜寻失联者。
从地面向下打钢筋混凝土墙
据通报,为了进一步加快搜寻进度,专家组经过反复论证和审査,一致同意增加地下全回转咬合桩结构,即从地面向下施工连续的钢筋混凝土墙,形成挡土止水的结构后,再进一步实施搜寻。 同时,有关部门将影响搜寻的地下220KV高压电缆、直径1.2米的供水管、直径0.3米的燃气管等管线迁改至搜寻范围以外,供水管已于12月6日完成迁改并恢复供水,燃气管预计于12月8日中午完成迁改,高压电缆正在迁改中。

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有关负责人称,大型施工设备已经进场,开始围护结构的槽壁加固工作。 搜寻工作仍然面临很大的困难,但无论遇到多大困难,各方都将尽一切努力、不惜一切代价,全力以赴搜寻失联人员。
增加全回转咬合桩挡土止水
目前在搜寻方案中增加全回转咬合桩作为挡土止水结构,即从地面向下施工连续的钢筋混凝土墙,形成挡土止水的结构后,再进一步实施搜寻。 对此,广东省勘察设计大师、广州市规划勘测设计研究院总岩土师彭卫平在新闻通气会上进行了解析:

1. 场地砂层较厚,地下水丰富;

2. 塌陷深度较大,影响范围较广,塌落物成分复杂;

3. 探寻施工环境狭窄,毗邻高架桥桥台; 4. 保护失联者的尊严和探寻人员及周边环境安全,做到万无一失; 5. 土方开挖速度最快,尽量缩短探寻施工时间。

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根据前期探查资料,经综合研究,增加全回转咬合桩挡土止水,形成较大施工空间,结合内支撑,将更好地加快搜寻施工速度,缩短施工时间。
中国中铁广州轨道交通工程指挥部副总工程师谭小春在发布会现场对广州大道地陷搜寻进展做了通报↓ (滑动查看) 各位记者:
我是中国中铁广州轨道交通工程指挥部副总工程师谭小春,负责现场救援工作。
现在我向大家通报广州大道北地陷搜寻的进展。
12月1日广州大道地陷发生以来,我们在应急指挥部的指挥下,全力以赴组织开展搜寻工作。 按照国家、省、市权威专家的意见,鉴于车辆陷入后快速被流砂掩盖,塌陷处的流砂层较厚,地下水量大,失联车辆存在随流砂层移动的可能,因此要扩大搜寻范围。
为快速、准确地搜寻失联车辆和人员,现场在钢护筒内向下开挖搜寻的同时,以跨孔CT、电磁波法、声呐法等多种手段,在周边扩大搜寻范围。 同时继续实施加固,防止塌陷体进一步扩大进而危及搜寻工作人员的安全。
近几日,现场指挥部共投入1500多人次,动用地质钻机、地质雷达等近90台(套)救援设备开展搜寻工作。 通过各种手段综合研判,目前初步确定了失联车辆的地下区域。
为了进一步加快搜寻进度,专家组经过反复论证和审查,一致同意增加地下全回转咬合桩结构,即从地面向下施工连续的钢筋混凝土墙,形成挡土止水的结构后,再进一步实施搜寻。 并将影响搜寻的地下220KV高压电缆、直径1.2米的供水管、直径0.3米的燃气管等管线迁改至搜寻范围以外。 供水管已于12月6日完成迁改并恢复供水,燃气管预计于12月8日中午完成迁改,高压电缆正在迁改中。
目前大型施工设备已经进场,开始围护结构的槽壁加固工作。 搜寻工作仍然面临很大的困难,但无论遇到多大困难,我公司及有关各方都将尽一切努力、不惜一切代价,全力以赴搜寻失联人员。



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广州大道北地陷救援时间线 ◆ 12月6日,1500多人连续作业搜寻失联人员。
◆ 12月5日,周边沉降稳定,供水大部分恢复正常。

◆ 12月4日,警方确认3名失联人员身份: 3人坠入塌 陷区, 其中2人为石姓父子,另1人为男子罗某,53岁,湖南省耒阳市人。
◆ 12月2日,装钢护筒形成救援通道,向地下探挖搜寻被困人员。


采写| 南方日报 南方+记者 谭超 黄舒旻 傅鹏 肖雄刘珩 吴扬 郭苏莹 谭超 朱红鲜

拍摄|刘珩 吴明 董天健 剪辑|万稳龙 编辑 | 冯仕妍 校对| 居伟强
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