汽车电子电气系统的功能安全随着智能驾驶、新能源等新兴技术的发展而愈发受到重视。在国际功能安全标准ISO 26262的落地过程中遇到了很多的棘手问题:如何正确而有效地实施HARA以得到合适的安全目标?如何进行安全分析才能确保安全需求完整而充分?如何验证系统/软件/硬件设计方案的安全性?硬件指标的评估计算要如何开展?开发过程的追溯性、一致性、完整性如何保证? 

功能介绍

        medini analyze工具是专业的功能安全开发平台工具,符合ISO 26262开发全流程,功能覆盖ISO 26262要求的所有开发活动,它的主要功能如下:


功能更新 | medini analyze — 符合ISO 26262的功能安全平台工具_第1张图片

refer to ISO26262 2018


 •  项目定义

      支持功能定义、行为设计、初始架构建模;

      提供HAZOP模板用于失效识别等。

 •  危害分析和风险评估

      提供驾驶场景数据库以支持HARA情景分析;

      提供标准HARA模板,让HARA分析过程更加清晰简单。

 •  安全需求开发

      提供满足ISO 26262要求的半形式化需求模板,确保需求编写的规范性和完整性;

      支持基于安全分析(如FTA)的安全需求导出,确保安全需求不被遗漏;

      支持创建UML需求树,满足可视化的需求追溯关系建立和维护;

      支持和DOORS、DNG、PTC等主流需求管理工具进行交互。 •  安全架构设计

      支持标准SysML语言的架构设计,支持向架构分配需求,实现需求和设计的追溯性;

      支持导入Simulink、SCADE、EA、Rhapsody等主流建模软件的输出模型文件。

 •  安全分析FMEA 

      支持基于SysML的设计模型生成FMEA表格,确保FMEA和其分析对象(架构)直接的关联性、完整性,也便于架构优化时更新FMEA;

      支持创建措施库(prevention/detection measures),并进行措施管理,集成ISO26262 part5 appendix D所有安全机制。

 •  安全分析FTA

      支持基于SysML的设计模型创建FTA,确保FTA和其分析对象(架构)直接的关联性,也便于实现和FMEA的互相校验;

      支持最小割集、重要度等定性的FTA分析以及定量FTA(PMHF)的计算。

 •  硬件指标计算FMEDA

      提供SN29500、IEC62380,以及ISO 26262:2018新推荐的IEC 61709等5个失效率计算手册;

      支持基于Excel/CSV格式BOM自动生成ISO 26262推荐的FMEDA表格。

 •  强大的可追溯性

      支持创建项目内任意元素的追溯关系,如不同层级的需求关联关系,需求与设计架构的allocation关系,架构与安全分析验证的对应关系等;

      支持可视化的功能与架构的依附关系展示;

      支持Function net、Failure net等可视化的追溯关系展示。


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应用&案例

•  GM——车道保持辅助系统功能安全分析

        GM选择medini analyze的理由主要是:支撑ISO 26262功能安全开发全流程,保证开发过程一致性,兼容和集成GM原有工具形成完整工具链,自动生成标准的ISO 26262工作报告,大大提高GM车道保持辅助系统功能安全分析效率。

 •  Mobileye——自动驾驶安全策略的分析

        Mobileye将medini analyze作为其自动驾驶安全策略开发的核心工具,将自动驾驶安全目标拆分为功能安全ISO26262安全目标及预期功能安全SOTIF安全目标,系统性解耦了功能安全与预期功能安全之间的关联关系,不但实现了产品的功能安全开发,并且利用medini analyze积极探索了SOTIF的落地过程。

         medini analyze在深耕ISO 26262功能安全的同时,也在持续开发SOTIF、cybersecurity等功能,不久将会推出支持SOTIF和cybersecurity的全新版本,敬请期待!


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