乘客朋友，你觉得哪样更好呢？

       建筑是生活的载体，建筑师的职责，就是运用专业知识，给建筑的使用者更舒适、更便捷、更美好的体验。因此用户的感受才是最终极的评价标准。

       昨天我认识多年的老朋友来南宁出差，他因为也是从事轨道交通设计行业的，一来就习惯性的参观了南宁地铁一号线，中午吃饭的时候，他告诉我他的观感。

         一、车站出入口提升高度比较大的站，还使用一部扶梯上行，在现在社会生活品质提高的大环境下，服务水平偏低，应该加一部下行扶梯，方便腿脚不便的乘客。这一点其实南宁地铁已经注意到了，设计中只要周边条件允许，都是一上一下两部扶梯的，只是限于部分老城区路段，路边没有足够的空间设置，不得已部分车站只能设置一部扶梯，腿脚不方便的朋友或者携带较多物品的朋友，只能多走几步，去乘坐垂直升降的无障碍电梯。

新民路站出入口

因为bling bling被朋友表扬了的无障碍电梯

       二、车站里的照度偏高，他提出他的观点，认为过高的灯光亮度，会让处在其中的乘客感觉晃眼睛、不舒服，他介绍说上海为此整体调暗了亮度。这一点与我的感觉截然相反，我喜欢室内灯光亮些，一来看的清晰（我每天盯电脑，眼神不太好，哈哈）；二来室内感觉干净；三来感觉很安全（哈哈，这一点纯属个人胆小）

1.新民路站厅层

2.上海某站站台层

         你怎么看？作为乘客，你的感受是我们设计的重要参考，你喜欢哪一个室内光环境？1还是2？关注我的公众号后台留言，或者留言，都可以！我们会根据大家的感受，调整未来的设计哦，谢谢你对我们的帮助和支持！对于未来设计中，意见被采纳的前三位朋友（、公众号、微信均可），我个人会准备一份小心意哦！（意见采纳的最终结果，将在年底公布。）

我是彭磊，一名热爱建筑的国家一级注册建筑师，希望和更多的伙伴一起交流，从不同的视角发掘建筑的美！     欢迎关注我的公众号    

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