广州欲施行摇号新政；沃尔沃全新S60国内亮相；斯巴鲁全新LEVORG原型车亮相

今日份的早高峰汽车读本

解决车牌久摇不中 广州欲施行摇号新政

近日，广州市交通运输局发布 《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告（征求意见稿）》。 其目的是为解决广州车牌久摇不中的现状。 据上述《通告》显示，广州拟通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，新政将在2020年1月1日起实施。其中，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参加摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号。如果2019年9月份的摇号程序按征求意见稿方案实施，拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人，对应中签率分别为0.89％，1.34％，1.78％。也就是说，摇号时间越长其获取号牌的几率也就越大。 终于告慰了那些摇了五年都不中的心！

沃尔沃全新S60国内亮相

昨日， 沃尔沃汽车提前揭开其精心打造的“同级最健康的豪华中型轿车”全新S60的面纱，展示了其在“触觉健康”、“呼吸健康”、“骨骼健康”三大层面的领先优势，彰显沃尔沃汽车“健康即豪华”的品牌理念，新车将在广州车展正式与消费者见面。 新车基于SPA架构研发而来，使用全新一代设计语言。其前脸造型与V60如出一辙，雷神之锤风格的前大灯组沿用全LED光源，同时前保险杠造型也更加凶悍，进气格栅也延续了直瀑布式设计。此外，全新S60标配了City Safety城市安全系统、 道路偏离预防及保护系统等主动安全防护功能。而且在CLEANZONE清洁驾驶舱、CZIS主动式座舱预净化系统等方面做到了同级领先。并对车内使用的各类材料进行严格把控，杜绝内饰挥发物，避免接触性过敏源和异味；金属镀铬饰件采用防镍泄漏控制，达到珠宝级认证标准；内饰织物均由国家纺织品协会认证，达到婴儿内衣级皮肤接触标准。
雷克萨斯LF-30概念车亮相

2019东京车展上，雷克萨斯LF-30概念车正式首发。据悉，LF-30车名中的“L”代表雷克萨斯，“F”代表了未来（future），而“30”则代表品牌成立30周年。尺寸方面，新车的长宽高为5090/1995/1600mm，轴距为3200mm。新车采用了双开的鸥翼式车门，并采用了无B柱设计，内部为四座布局。官方表示，新车的侧窗透明度可进行自由调节。动力方面，新车采用纯电动动力系统，由轮毂电机驱动，系统最大功率400kW（544马力）、峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.8秒，极速为200km/h。新车配有110kWh容量的电池组，WLTP工况续航里程可达500km，支持的充电功率为150kW。
斯巴鲁全新LEVORG原型车亮相

2019东京车展上，斯巴鲁全新一代 LEVORG 的原型车正式亮相。作为第二代产品，全新LEVORG基于斯巴鲁SGP平台打造，并采用了源自VIZIV Tourer概念车的全新设计语言。外观方面，全新斯巴鲁LEVORG的整体设计理念汲取自2018日内瓦车展上发布的VIZIV Tourer概念车，另外，斯巴鲁涡轮增压车型专属的顶置中冷器散热口（俗称“大鼻孔”）在新一代车型上也继续配备。动力方面，全新LEVORG搭载的1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机，是继初代（EA/ER）、二代（EJ/EG等）、三代（FA/FB）后的全新一代系列机型的代表，它取代了现款车型的2.0T水平对置四缸发动机，配备了稀薄燃烧技术，但最大功率和传动系统等参数目前官方尚未公布，预计其将继续匹配CVT无级变速箱和四驱系统。
41.8万元 Polestar 2首发版售价公布

22日，沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar（中文名称为：极星）正式宣布品牌旗下首款纯电动车型Polestar 2首发版最终统一售价为人民币41.8万元，已经支付订金的客户在最终交付车辆时将会按照该最终零售价执行。Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间4.7s。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。
全新丰田YARiS正式发布

2019东京车展上，全新丰田YARiS正式首发。新车采用最新的家族式设计风格，并且推出搭载1.0L、1.5L、1.5L混动等三种动力的车型。其中，Dynamic Force系列M15A型1.5升直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品，传动系统匹配6速手动或Direct Shift-CVT无级变速箱；新1.5L发动机的阿特金森循环版本用于丰田全新1.5L混动系统，后者由全新YARiS混动版首次搭载，其换装了三元锂电池组，其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%，同时综合动力输出提升了15%，而综合油耗则降低了20%；入门的1.0L车型所搭载的1KR型1.0L直列三缸发动机经过优化，匹配的是传统CVT无级变速箱。
全新ALPINA B3实车亮相

在2019东京车展上，宝马著名御用改装品牌雅宾纳正式发布全新 ALPINA B3 。同时新车将基于全新一代宝马3系（G20）的基础上打造，主要针对外观/内饰细节以及动力输出进行了调整和升级。新车配备了ALPINA标志性的多幅轮圈、独特的车身套件，以及前保险杠ALPINA标志。新车将会有一套全新的自适应悬架系统，对于操控和舒适性都有一定的提升。据悉，ALPINA B3将提供3.0升直列六缸涡轮增压发动机（型号为M58），其最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时，该车还将配备四驱系统。据官方展板显示，全新ALPINA B3最高车速可达303km/h，0-100km/h加速仅需3.8s。
第八代高尔夫最终预告图发布

日前，大众官方发布第八代高尔夫最终预告图。从预告图来看，新车尾灯组设计其实与现款车型相差不是很多，整体轮廓有所调整，尾部左侧并没有出现高尔夫徽标，预计将会移至VW标志下方。内饰方面，新车也装备了全尺寸液晶仪表与一体式中控显示屏。在仪表盘左侧则是一块用来控制大灯的触控板。动力方面，第八代高尔夫将搭载1.0T三缸+12V电机、1.5T四缸 发动机 和2.0T发动机三种选择，其中1.0T三缸+12V电机分低、高功率版本， 最大功率 分别是95马力和116马力，传动系统均匹配7速 双离合变速箱 。

撰文 I胡金文 图片 I网络

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