想买智能插混SUV？你不能错过这款

在斯皮尔伯格指导的科幻电影《少数派报告》中，每个公寓一打开门，就是悬空的户外，会立即有一辆车风驰电掣地驶来，输入目的地后，便可以自动将乘客送达。

未来汽车能否实现这般景象，今天的我们并不得而知，但近年来随着自动驾驶、智能交互等新技术新生态的推进应用，智能化、网联化已经逐渐成为了汽车行业的下一个未来。

国产汽车品牌在这方面也取得了相当不俗的成绩。

比如在20万紧凑级SUV领域，比亚迪宋Pro DM凭借其先进的智能科技和高品质的驾乘品质全面突破了传统燃油车的价值壁垒，大比分领先于同级传统合资SUV。

DM3.0技术加持，高性能普惠用户

宋Pro DM搭载了比亚迪自主研发的DM 3.0技术，并首次推出搭载P0+P4动力架构的四驱性能版，实现了性能节能完美平衡的价值突破，实力碾压传统燃油车。 在同级市场中，本田CR-V和丰田RAV4因实测7~8L的超低油耗获得了消费者的广泛认可。 而宋Pro DM短途纯电续航81km，日常通勤零油耗； 长途油电混合，实测百公里油耗5L左右，即便是馈电状态下，百公里油耗也不过7L左右，真正实现了用车成本的下降。 在传统燃油车身上，往往鱼与熊掌不可兼得，性能与节能无法兼顾，但宋Pro DM则“与众不同”。 6.5s的百公里加速成绩直接秒杀9.9s的CR-V和11s左右的RAV4，让用户享受到了V6发动机带来的极致动力感受，这无疑是巨大的消费满足。

相对于两款燃油车加速时发动机粗暴的嘶吼，宋Pro DM可谓是翩翩有礼的绅士。 其发动机介入时，几乎没有带来明显的噪音和顿挫。 这主要归功于宋Pro DM所搭载的25 kW高功率BSG电机，它既可以迅速拉升发动机的转速，使其越过低速抖动区间再点火，在升降挡过程中，又可以主动控制发动机转速，驾驶平顺性更好。 除此之外，这款搭载最新一代BSG电机的发电系统总效率更是高达87%，帮助宋Pro DM在行驶过程中减少低电量的行驶工况，整体优化驾驶质感。

DiLink2.0与L2 Plus功能，智能体验一步到位

如今，汽车主流消费群体越来越年轻化，他们与互联网一同成长，早已习惯了智能科技的存在，对汽车也提出了智能化、个性化的需求。 宋Pro DM搭载的DiLink 2.0智能网联系统正贴合用户的喜好需求，超400万+APP几乎涵盖了安卓生态下的所有应用，用户关于生活信息、娱乐、远程控制等服务通通可以得到满足，实现了传统车机交互的迭代进化，更为用户带来了全新的智能人车交互体验。

在智能驾驶辅助技术方面，宋Pro DM也毫不含糊，其配备了同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术，包括自适应巡航、交通标志识别、全息透明影像、云服务APP智能遥控驾驶等在内的约20项领先驾驶辅助技术。 这其中，全息透明影像系统能看清传统车辆看不到的盲区，让用户轻松掌握地面状况，灵活地做出驾驶应对。 反观燃油车型，豪华品牌路虎和沃尔沃还停留在透明引擎盖的阶段，但是宋Pro DM已经搭载这样的技术，不得不说，比亚迪是技术创新中的佼佼者。

大师智造，给用户带来舒适驾乘体验

用户对智能科技的需求越来越迫切，汽车作为出行载体的本质并未改变，用户对驾乘舒适性的要求始终存在并不断提高。 这一向是传统合资品牌的优势所在，但宋Pro DM正凭借其突出表现强势撼动合资品牌的优势地位。 2712mm的超长轴距，最大110°调节的后排座椅，越级空间足以满足不同家庭成员的乘坐需求。 不仅如此，由前日产雷诺首席NVH专家张强博士领衔的专业团队，为宋Pro DM打造媲美图书馆级的车内静谧环境，给出行营造更舒适的驾乘氛围。 一个更直观的例子是，相比于另外两款传统燃油车，宋Pro DM在混动状态以90公里/小时的速度行驶时，无论是发动机的工作噪声还是路噪都隔绝得非常好，车内的噪音让人惊喜，要知道在纯电状态下噪声还会更小。 前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予宋Pro DM专属调校，打造了兼顾舒适性与操控稳定性的高级底盘质感。 无论是城市拥堵路段，还是崎岖山路，宋Pro DM都应付自如，车主这样评价，「宋Pro DM开起来给人最明显的是很棒的厚重感，一般路面上的细碎颠簸都会被它有效吸收，尤其是过沟坎时，沉稳的悬挂能让车身保持平稳，说如履平地或许有些夸张，但绝对够舒服和轻松。 」

结语

用爱因斯坦的话说，「我从不去想未来，因为它来的已经够快了」。 随着5G、物联网等技术的加速落地，汽车产业的智能化新时代正在加速到来，比亚迪通过与百度等科技巨头、博世等一流供应商合作，不吝成本推进插电混动、智能网联、辅助驾驶等前沿技术研发落地。 而宋Pro DM正凭借其几大黑科技的加持，逐步打破传统燃油车壁垒，为消费者带来了前所未有的消费满足与更高品质的智能化驾乘体验。

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