通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业

通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业_第1张图片


今天除了是光棍节

一年一度的“剁手节”

还是一位老爷爷的逝世十周年纪念日

他的名头蛮响的、你可能听过


叫“现代管理学之父”

吴老师曾在一篇文章中这样写道:

“世上还会再出现这样的传奇吗?还会再出现一位管理思想家敢挑战全球最大公司,而他的努力最终又被证明是正确的?他有这样的际遇、功力、勇气和好运气吗?”

呐,就是这位睿智和蔼的老爷爷


彼得·德鲁克

Peter F.Drucker

(1909.11.19~2005.11.11)

那么老爷爷挑战全球最大公司是咋回事?


今天小巴就给大家讲讲这个故事


聊表对他老人家的纪念


通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业_第2张图片
通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业_第3张图片
通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业_第4张图片

通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业_第5张图片


德鲁克和斯隆之间的分歧,除了是乙方出货没有达到甲方要求这个古往今来永不调和的点之外,本质上来说,是因为德鲁克通过对通用的调研,提出了一个关于企业应承担相应社会责任的观点。

当时的通用正值其历史上最巅峰的时期,从上世纪二十年代开始,上升已经持续了二十年,以斯隆为首的通用人认为他们已经建立起了一套行之有效的管理巨型公司的制度,只要坚定地执行下去,即可盛世永续。

在斯隆的思想体系中,企业就是组织各种生产要素进行生产经营的盈利组织,既不对公共事务有管理的权利,也就不承担相应的社会责任。管理人员和工人是对立的,工人处于“被管理”的位置上,主动性很低,没有话语权,导致工人和管理层之间矛盾不断。

而德鲁克看来,企业应承担的不仅仅是股东的利益,更要对员工、所在社区、乃至社会的发展负责。公司应该激发出员工的激情和自豪感,员工不仅仅是为了薪水而工作。

员工究竟应该是一种可激发、要好好利用的“资源”,还是管理者要尽力打压和控制的“成本”,正是德鲁克和斯隆最大的分歧。

斯隆之后的五十年,通用真的没有再为世界贡献过任何卓越的管理思想和方法,固步自封和激化的内部矛盾最终让通用走向了破产。历史就这样为斯隆和德鲁克之争作出了裁决。

最后,我们来重温一下德鲁克爷爷的思想火花吧。


“费劲心思调动员工积极性,要求员工保持饱满的激情,恰恰是企业经营缺乏底气的表现,只有建立理性的文化氛围,只有大胆地剖析企业的长处短处,只有充分发挥员工主管能动性的企业,才有可能不断成功,走向卓越。”

“卓越的公司,排在第一位的不是你支付报酬的多少,而是你将报酬支付给何人。如果你有适合的雇员,在他们力所能及的范围内,他们会为创造一个伟大的公司而发奋。他们会高效率地完成工作,不会因报酬少而折腰,这就好比他们的呼吸不受控制一样。”


阅读往期趣商业,请点击 趣商业合辑


通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业_第6张图片


你可能感兴趣的:(通用花钱请他写了本书,结果拯救了福特,助跑了丰田 | 趣商业)