『车主说 』请不要再移花接木

关于超充被占用，可能是每位特斯拉车主都经历过的“切肤之痛”。因为充电设施的普及率，特斯拉车主主要集中在一二线城市，但由于一二线城市停车资源有限，充电桩被占用基本上是常态问题。

我们经常可以看到燃油车停放在充电桩位置，燃油车“统治”下的充电桩，让新能源车主深恶痛绝，特斯拉车主与燃油车车主的“车位争夺战”也屡见不鲜的出现在车主群。

除了燃油车占用充电桩，我们偶尔也会遇到特斯拉车主在超冲位置长时间停放，影响其他车主补电的情况。

所以，有关“车位争夺战”的新闻会迅速成为热点被人关注。

快科技报道

7月26日，媒体快科技报道称《上海一特斯拉Model S 车主私占超充点做停车位：前杠尴尬被拆》。（详细报道看上图）看到这一新闻后，网友评论认为“以暴制暴”并不是明智的做法，只能解一时之气。

但关于事实，并不是如新闻报道这样：

当事人辟谣

充电桩占用其实是停车位资源有限和停放需求的矛盾，更是占用人无视规则的淡漠表现，虽然我们都对私占超充深恶痛绝，我们也要呼吁所有车主不要占用充电桩，但对于不实报道，我们也要以正视听。

对于“开局一张图，故事全靠编”的媒体，我对其专业性表示怀疑！

END

“加速全球向可持续能源转变”

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