英式高水准跑车！这款改款车型怎样做到人见人爱？

从上世纪到如今，英国品牌跑车都始终占据了最重要的市场，捷豹、阿斯顿·马丁、迈凯伦等品牌耳熟能详，并且有着一种英伦品牌所独有的优雅格调，《速度与激情》系列中卡特·肖所驾驶的英国跑车与那些美式车型相比，是那么的格格不入。 但今天，我们说的不是阿斯顿·马丁DB系列，而是捷豹F-Type，这是一款非常吸引眼球的跑车，它设计专注于“1+1”座舱，是一款让驾驶者有愉悦感、还能顺便捎带一名乘客的跑车。 老板，你要的捷豹F-Type资料 点击查看

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近日，它正式发布了改款F-Type，颜值大幅提高的它，背后又会隐藏什么秘密呢？ 首先，我们简单回顾这最新款F-Type

新车采用了最新家族式设计，整体观感更为优雅，并且依然维持了原有的视觉进攻性。 设计改动更多集中在前脸，换上全新设计的大灯。

至于车厢，最大亮点在于换上全液晶仪表盘，中控屏有所升级，氛围灯的采用让这款英伦跑车多着几分浪漫。

针对中国市场，它采用了300马力的2.0T英杰力发动机，另外还有380马力的3.0T V6机械增压发动机可选，匹配8速Quickshift自动变速箱，作为一款“跑车”，它不会让你陷入“光吼不走”的尴尬局面。 1.小改动就堪比换代？

说到这新款捷豹F-Type，大灯从原本的竖向布局，改成了如今的水平布局，并且变得更为细长，配合棱角更尖锐的大尺寸中网，它营造出一种更低重心、也更有攻击性的视觉观感。 这一“简单”改动，让捷豹F-Type堪比有着换代的视觉新鲜感。

它改变了中网、大灯之间的连接关系，使得两者在水平方向形成统一感，这是前脸拉伸视觉宽度的一种形式。 比起那些直接采用贯穿式设计的车型，显得更为高明。 2.难以复制的工艺？

新车还对发动机盖进行重新设计，因为大灯、中网的设计改动，它所采用的“贝壳式”发动机盖得以真正显示出该有的表现，与大灯连接部分成为了横向线条，并且设计师还讨巧地采用了“深刻线”来强调大灯，从而弱化了边盖线条的存在感。 在侧车身部分，则是将侧连接线与侧进气口相连接，这同样是弱化边盖缝线的作用。

这种设计，更多地考验了制造以及装配工艺，要求装配部件精度高误差小，如此才能实现如今的“一体感”。 所以说，这是难以复制的工艺， 3.玩灯？捷豹这次也是认真的

前大灯、尾灯因为自身的“发光特性”，总是成为视觉重心，所以这款新捷豹F-Type也开始了“玩灯之路”，配备了直译为“像素LED大灯”的前大灯，其采用了4单元矩阵式LED模块，可以通过前挡风玻璃的摄像头智能调节大灯亮度，实现自动远/近光切换以及防对向车辆炫目的作用。

另外得益于全新的工艺，内部实现了独特的透光效果以及细节造型，这背后正是成本的堆砌。 所以说，LED大灯的价格贵可能不在于LED模块，而在于灯具。 4.它居然是上世纪的设计产物？

要是以设计来说，捷豹F-Type设计最早可以追溯到1988年所发布的XJ220 Concept，高大灯、括号型的C柱造型，还有大面积后挡风玻璃所营造的溜背线条，更重要的是它是上世纪捷豹所推出的第一款概念车，总结以往捷豹的家族式设计以及“1+1”驾驶者为先的概念。

2000年，捷豹发布了真正的F-Type概念车； 但实际上，F-Type原型是2011年所发布的C-X16概念车。 2年后，量产版F-Type才被正式发布。 老板，你要的捷豹F-Type资料 点击查看

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捷豹F-Type，虽说是一款2013年才被正式量产的车型，但其核心贯穿了捷豹近百年的造车理念，兼顾了驾驶乐趣以及优雅，这也是英国跑车的传统。 在如今看来，跑车市场已经日渐式微，轿车、SUV几乎各分得半壁江山，哪怕是MPV也处于不高的市场份额。 还好的是，厂家们已经认识到跑车所带来的优雅气场，将其融入到SUV中打造轿跑式SUV。 所以，你是会选更好用的轿跑SUV，还是更帅的跑车呢？