永别了，说起来不容易。但还得说。
NASA终于挥手告别大名鼎鼎的火星车——机遇号。
就在美国东部时间2月13日。此时距离NASA最后一次联系机遇号已经过去了8个月，距离机遇号登陆火星整整15年。
机遇号，是个传奇，太空探索史上的经典传奇……
机遇号，也叫机会号 Opportunity，年龄15岁，身价4亿美金。
虽说只有一辆高尔夫球场电动车大小，但却是美国宇航局四大火星车之一，更是迄今为止成功登陆火星，行驶时间最长、距离最远的火星车，没有之一。探测硕果同样令人咂舌。
机遇号，创纪录成绩单
●人类史上在其它星球行驶时间最长的探测车——超期服役近15年（14年294天）
原计划任务期90个太阳日（92.5个地球日），实际运行5352个太阳日（5498个地球日，相当于15个地球年或者8个火星年），是当初设计寿命的55倍，漫游在另一个星球，堪称奇迹。
●人类史上在其它星球行驶距离最远的，无论探测车还是宇航员——45.16公里
比1973年苏联发射的月球车2号行驶39公里还要长6公里；比阿波罗登月时代行驶最远的阿波罗17号月球车（35.89公里）足足长了近10公里；机遇号是同款火星车勇气号行驶里程（7.73公里）的5.3倍；是中国玉兔号月球车行驶里程的451倍。
●爬过最陡斜坡的火星车——32度
2016年3月，机遇号爬上斜坡达32度的马拉松山坡，比孪生兄弟勇气号（30度）还厉害，成为爬坡能力最强的火星车。
●爬上最高点的火星车
——2015年1月6日，机遇号抵达苦难角Cape Tribulation的顶部，是奋进号陨石坑西部地带的最高点，此处要比火星表面高出135米，一举成为爬上最高点的火星车。
●率先在其它星球发现第一颗铁陨石的探测器
——机遇号登陆火星不到一年，2004年行驶到梅里迪亚尼平面(Meridiani Planum)，幸运地找到了一块篮球大小的镍铁陨石。被火星科学家称为「热盾岩石」Heat Shield Rock。
这不仅是机遇号发现的第一颗陨石，更是人类探测器在另一个星球首次发现的铁陨石。
●发现火星曾存在液态水的迹象
——机遇号在奋进号陨石坑发现并分析了一种矿物质，只有在PH值为中性的液态环境中，才能形成的粘土矿物质，进而让火星科学家推断，这里曾经存在过液态水，也是古微生物最适合生存的地方，很可能也是火星生命的摇篮。
●发现「火星蓝莓」
——2004年，机遇号在奋进号陨石坑的约克角发现了一种蓝色的球状小颗粒，直径约为3毫米，被昵称为「火星蓝莓」。经分析，这是裸露在火星岩石表面的赤铁矿。
●拍下海量火星照
——15年来总共传回21万张（217594）RAW格式照片，差不多是孪生兄弟勇气号的一倍。
这对火星车兄弟一共拍摄了31张令人惊叹的360度全景火星照。
孪生兄弟PK，机遇号盖过勇气号
尽管属于同款火星车，同年同月同日生，同年同月发射、着陆，但机遇号远比勇气号风头强劲，幸运十足。
比照一下便知晓——
运行时间：机遇号近15年（2018年失联）；勇气号6年（2010年失联）
拍摄照片：机遇号217594张；勇气号124838张
行驶里程：机遇号近45.16公里；勇气号7.7公里
爬坡能力：机遇号32度斜角；勇气号30度斜角
抢救8个月，最终无效
传奇式火星车，必有传奇般终了曲。
机遇号一生遭遇过两次强沙尘暴，具体感官详见《火星救援》。
2007年首次，有幸渡过难关；2018年第二次，未能幸免，终成最后一次。
2018年6月10日，与NASA旗下JPL加州喷气推进实验室中断通信，6月12日进入休眠状态。10月初，沙尘暴退去，机遇号仍然失联。
NASA最棒的工程师团队分析认为，是厚厚的沙尘覆盖了火星车太阳能电池板，导致了供电系统无法工作，再加上因为长时间停用，也会导致电池失效。所以，最终导致机遇号无法正常供电而失联。
直到2019年2月12日，JPL最后一次发出唤醒指令，期待奇迹降临，结果依然杳无音信……
次日，美国东部时间2月13日（北京时间2月14日情人节当天），NASA正式宣布：彻底告别机遇号。为这个传奇式火星车画上了完美句号。
来看看机遇号的传奇影像▼
最好的纪念，是带泪含笑。至少很多欧美太空粉这么想，这么做的。
最后让我们一边欣赏海报，一边纪念机遇号▼
▲成功登陆的四大火星车，从左至右：火星探路者（Sojourner）、勇气号（Spirit）、机遇号（Opportunity）、好奇号（Curiosity）目前唯一运行。
还有明年将要发射的火星2020（Mars2020），未来首批登陆的火星人类……
正如NASA局长吉姆所言：人类最终会和火星车、机器人并肩在火星工作，机遇号的贡献对此将功不可没！
