安检改到站外！广州地铁将投入近2.7亿元建130座站外安检房

随着安检常态化，早晚高峰的地铁站里，乘客们常常排起长队，进一步加重了站内的拥挤程度。 安检环节，能否前移到站外？
近日，广州公共资源交易中心发布广州地铁站外安检房建设工程（二至八号线）规划测量项目招标公告。 招标文件显示，广州将投入近2.7亿元，在未来两年建设130座地铁站外安检房。

130座站外安检房分四部分施工
根据市发改委的批复，项目总投资估算26942万元，项目建设工期两年。 一共建设130座站外安检房，总建筑面积18847平方米，共分为4部分工程。
第一部分在2016年前开通运营线路中选择5个车站的6个口进行站外安检试点，建筑面积1055平方米；
第二部分在2016年前开通运营的线路，建设其余46座装配式安检房，建筑面积6788平方米；
第三部分在2017年至2018年开通运营线路，建设49座装配式安检房，建筑面积6734平方米；
第四部分在2019年至2020年开通运营线路，建设29座一体化安检房，建筑面积4270平方米，涉及的线路包括八号线北延段和七号线西延段。
站外安检房多数不在老城区
招标文件显示，广州地铁计划新增的130个站外安检房中，5个车站的6个出入口将成为试点，分别为：天河客运站的A口、大石的D口、琶洲站的A口及C口、新港东的A口、汉溪长隆的F口。
非试点安检房分别位于已开通的线路及今明两年通车的新线。 在已开通的线路中，除一号线、广佛线、APM线，其他线路都有站点涉及，大多数位于老城区外。

将于近期开通的新线中，二十一号线、八号线北延段、七号线西延段的多座车站将建站外安检房。
值得注意的是，在内环路范围内，只有区庄、如意坊、黄花岗、凤凰新村4座车站计划建站外安检房。
站外安检房长什么样？

去年5月，广州地铁设计院公开征集地铁站外安检房造型设计方案。 经过竞选，广州市设计院设计的“云山珠水景色羊城”方案获广州地铁站外安检房景观方案设计一等奖。 是否采用市设计院公布的方案，目前尚未确定。
根据此前相关公告，未来一体式安检房将位于地铁口的前端，通过玻璃连廊与出入口的飞顶连接，用于对进站人员的安全检查和人流疏导。 针对站点场地差异可分为直通式安检房、侧置式安检房和L形安检房。 其中侧置式安检房为钢架玻璃结构，直通式安检房、L形安检房，为长方体造型。
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来源 | 南方+记者 谭超

编辑 |刘芷蕾陈茜

校对 | 谢日强

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