大货车侧翻压扁小轿车,车上无一人幸免,原因竟然是...

6月12日10点左右,江西筠门岭高速出入口发生一起大货车因爆胎引起的侧翻事故。

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一辆白色私家车被侧翻的货车压成了铁饼,现场看起来真是惨不忍睹。

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由于货车车身较重,为了防止意外再次发生,救援人员用吊车将车身吊起,再将小轿车拖至空旷场地救援。

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据了解,车内被困的六名人员,其中两男,两女,还有两名小孩均1岁左右,经过医护人员鉴定均已身亡。

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车祸真是猛于虎也,就这么不起眼的一个爆胎,直接导致了一辆车里两个家庭瞬间消亡,真的简直不敢想象。

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要知道,大货车的盲区比小轿车大很多,再加上超载以及对轮胎的不注意保养,很容易发生轮胎受损、剐蹭他车甚至侧翻碾压等事故,真是可怜了这两家人。

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希望这次有关部门能够彻查事件缘由,究竟是大车超载还是小车违规,分清责任,给群众和已故车主一个交代。

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说到了爆胎,那么大货车爆胎的威力究竟有多大呢?其实大的吓人↓


说实话,第一眼看去我还以为把一个人崩了...不过不要害怕,这是并不是真人,但是这威力....咱们能不能小点阵势,我这人怕放炮….

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夏季是车辆爆胎的高发期,路面温度高,导致胎压很容易上升。一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。

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另外超载、超高压充气也是车辆爆胎的首要原因,国内很多大货车为了更多利益往往会超载,而为了获得更大的承载量,充气的时候往往会多充2-4个气压,当轮胎负荷过大的时候,爆胎也随之出现了。

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所以我们在夏季炎热天气一定要预防车辆爆胎,降低安全隐患。


首先可以减小胎压预防爆胎。胎压过高容易加速轮胎磨损,引起爆胎;胎压过低会造成轮胎侧壁弯曲折断,同样也会引起爆胎,所以拿捏好轮胎胎压很关键,在夏季一般将胎压减小量控制在10%左右最为合适。

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第二:轮胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,可长期保持胎压稳定,降低了爆胎几率。有条件的车主可以在夏季选择充氮气。

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第三:启程时打开气压淋水。高温天气长时间行车会使胎温上升、气压增高,但不要等到轮胎温度上升后再打开淋水降温,轮胎温度过高时使用淋水降温,很容易造成轮胎爆胎。

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第四:使用发动机制动。能不使用主动刹车就尽量不用,利用发动机自身的反作用阻力控制车速/制动,挡位越低效果越明显,降低频繁使用脚刹引起的轮胎高温,提高轮胎使用寿命。

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轮胎是车子必不可少的一部分,夏天高温天气我们更应该保护好这块脆弱的地方,车辆爆胎轻则导致自己发生意外,重则危害他人生命安全,老湿也希望路上多一份安全,少一份粗心,不要再让悲剧重演。

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