中国高铁又拿了个世界第一！未来这些地方都将通车

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要问“中国制造”有多牛？中国高铁绝对是中国制造最亮丽的名片之一。

　　近期，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，在郑州至徐州高速铁路进行了综合试验，成功实现时速420公里两车交会及重联运行的目标。

　　让世界瞩目的是，这虽然不是世界最高时速，却是拟运营高铁动车组列车世界上首次实现时速420公里交会和重联运行！

　　1.79秒的擦肩而过

　　420公里会车是什么概念？就是在会车的一刹那，相对速度瞬间达到840公里每小时，这已经相当于飞机在平稳状态下的飞行速度了！

　　两列动车组对开行驶。中国动车组每列车的车长为208米；按照时速420公里的速度交汇，每秒就是233.33米，而两列车从车头的相会到车尾的相离，用时只有1.79秒。几乎就是一眨眼的功夫。

　　据了解，420公里时速下的列车交会数据目前在世界范围内仍是空白。专家介绍称，列车交会的瞬间，会在周围有强大的气流绕动，交汇的压力波会对列车平稳行驶带形成冲击。

　　中国铁路总公司有关部门负责人同时表示，此次试验进一步验证了中国标准动车组整体技术性能，特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，表明中国已全面掌握高速铁路核心技术、具备设计制造满足世界各国不同需求动车组的能力。对于打造中国标准动车组品牌，助力中国高铁走出去，具有重要意义。

　　中国高铁到底有多牛？

　　中国高铁已夺得多项世界第一！

　　据了解，早在2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了当时时速486.1公里的世界铁路运营第一速。对于今天中国标准动车组两车相会的冲高试验，业内人士也感慨良多。

　　2011年12月，由中国南车研制的更高速度试验列车，又称500公里试验列车，在中国南车四方股份公司落成，设计速度500公里，在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。

　　近年来，随着我国高速铁路事业的快速发展，目前，我国铁路投入运营的动车组已有2395余组，居世界首位，安全运行里程超过37.4亿公里。从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。

　　到2015年底，中国铁路营业里程达12.1万公里，居世界第二位，高铁营业里程突破1.9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上，居世界第一位。可以说，中国已经建成成网运营的高速铁路网络，是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家。

　　而据经济日报报道，不单是在国内，目前，中国铁路“走出去”项目推进顺利，已经遍及亚洲、欧洲、北美和非洲，一批项目取得重大进展……高铁“走出去”实现历史性突破。比如：中老（老挝）铁路、印尼雅万高铁、匈塞（匈牙利-塞尔维亚）铁路、俄罗斯莫斯科至喀山高铁。

　　全球最赚钱高铁

　　近日，京沪高铁业绩首次曝光！开通于2011年的京沪高铁，在全球绝大部分高铁都处于亏损的状况下，2015年其利润总额高达近66.6亿元，成为名副其实的“全球最赚钱的铁路”。有数据显示，京沪高铁开通后仅半年，累计运送旅客人数就达到了2445万人次，半年的客票总收入近70亿元。而到了2012年全年的客票收入就已经达到了222亿元。此外，在京沪高铁盈利的数据传出后，沪宁、宁杭、广深、沪杭、京津等5条高铁线路也都被媒体证实在2015年实现了盈利。

　　京沪高速铁路是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路，被认为是含金量最高的线路。

　　未来高铁建多长？

　　数据显示，截至2015年底，全国铁路营业里程达到12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里。

　　这份规划期为2016-2025年的规划提出，到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。

　　根据规划的要求，要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.5～2小时交通圈。

　　哪些地方将通高铁？

　　未来哪些地区将会通高铁？根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

“八纵八横”高铁主通道

　　中新网注意到，随着“八纵八横”主通道的建立，一大批城市将会享受到高铁带来的诸多红利。

　　以厦渝通道为例，厦渝通道是指厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆高速铁路。随着这一高铁线路的建成，目前还没有高铁的常德、张家界等城市将会受益。

　　中国高铁，我们为你骄傲！

政经参考综合：每日经济新闻、新华网、中国新闻网

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