净赚155万元，每小时

炒股，怎能不看摩尔

　

近期要登陆A股的巨无霸接二连三，昨天浙商银行刚推迟了三周上市，A股史上“体格”第十大的邮储银行又接踵而至，今天又传来了全国铁路最繁忙的干线——京沪高铁上市的消息。

证监会官网显示，京沪高速铁路股份有限公司（简称京沪高铁公司）向证监会递送了《首次公开发行股票并上市》材料，证监会于10月22日接收并受理。至9月22日，京沪高铁已完成四期上市辅导，来A的日子越来越近了。

京沪高铁的盈利能力也是杠杠的，来看几组数据。京沪高铁8年来累计开行列车94.4万列，年均增长17.9%；累计运送旅客10.3亿人次，年均增长20.4%，平均客座率从66.1%提升到78.3%，名副其实的高铁中的战斗机。

公开数据显示，京沪高铁公司18年营业收入312.17亿元，实现利润135.63亿元。据此计算，京沪高铁日赚3716万元，每小时约赚155万元。盈利能力超过九成以上A股上市公司。而且考虑到复兴号扩容和高铁票价市场化加速的影响，未来公司的盈利能力仍有较大提升空间。

从股权结构上来看，目前有11个股东，公司控股股东为中铁总下属的中国铁路投资有限公司，持股56.27%。平安资产管理有限公司、全国社保基金分别持股13.91%、8.70%。

其实目前中铁总旗下已经有三家上市公司，分别是大秦铁路、广深铁路、铁龙物流，但盈利能力跟京沪高铁比起来是千差万别，就拿广深铁路来说吧2018年营业收入198.28亿元，净利润才7.84亿元。从整个铁路行业的公开数据来看，也是一言难尽，赚钱的赚到爆，亏钱的也大有人在，大多数都是微赢状态。

不管怎么说在混改的大背景下，优质铁路资产的证券化是好事，为股市注入绩优蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，实现铁路运输主业资本扩张、高效发展，提高经济社会效益；更主要的是实现了国有资产保值增值。

最后再来说一下行情。今天沪深两市基本上都是收了个光头阳线，市场的交投仍旧是很清淡，早盘大盘一度下探到2920，要不是券商股的护盘很难讲今天会跌到哪去，目前指数就是盘整期，但距离变盘不远了，需要一个契机，下周重要的大会是最大的看点。

再说两句最近讨论比较多的减持新规，这两天官媒一直在吹风，从报道上来看大概有了眉目。一句话“该严仍从严，该放适度放”，严的对象是大股东、实控人、董监高，这些人的减持严上加严，还特别提出来了不能利用消息配合减持的情况，适度优化的是在完善再融资相关规则和关于创业投资基金股东减持相关规则。

新规的设计还是很符合现实情况的。大股东这类减持对市场的伤害最大，这类股东都不看好公司，怎么指望其他投资者看好。而创投和私募这类投资性质的资金适度放宽有利于提高股份转让效率和市场流动性，毕竟人家就是搞这个的，买了不能卖，资金困里面了，接下来没法再运转，也不符合情理。静候减持新规的正式出台吧，对市场来说是中性。

1、新华社：习近平对中医药工作作出重要指示强调。

中药板块目前估值处于历史底部，特别是之前康美、步长等中药企业的爆雷，让资金对这个行情有点抵触，但不可否认中药是中华文明的瑰宝，具有很高的价值，今天板块涨停的票有两只，蓝丰生化和陇神戎发，前者是自身利好二连板，后者是午后消息刺激直拉上的板。

2、证监会启动全面深化新三板改革 拟引入基金等长期资金。

证监会新闻发言人常德鹏25日表示，证监会启动全面深化新三板改革。证监会将重点推进以下措施：引入公募基金等长期资金，增强新三板的服务功能。借力挂牌公司的转板上市机制，挂牌一定期限，且符合交易所上市条件和相关规定的企业，可以直接转板上市。

新三板的改革任重而道远，据我所知新三板目前大多数都是每天没有成交量的僵尸股，即便有成交的也是买卖双方的协议成交，引入长期资金势必会让市场活跃，但跟A股一样，最重要的还是提高上市公司的质量。好东西才招人稀罕，烂东西吆喝的再响也难有人买账。

3、浦发转债，10月28日申购，申购代码733000，AAA级，转股价值约85.5元，银行债利率高评级高，规模500亿。这是中国可转债历史上首只融资额度达到500亿元的可转债。

这个可转债值得一打，银行的可转债普遍安全等级高，发行规模这么大，定格申购的话中签率还是很高的，未来浦发转债的交易应该是最活跃的，流动性是最好的，而且对机构投资者具有重要的配置价值。

500亿的规模势必对市场流动性形成分流，虽然大股东们全额参与配售。

4、外汇局：前三季度境外投资者净增持A股185亿美元。

5、国产特斯拉Model 3正式开放预订，起售价35.58万元。预计第一批交付时间为明年第一季度。

特斯拉最近喜事不断，刚刚超过通用成为市值最大的汽车公司，国产特斯拉虽然还是有些小贵，但是目前提振车市的唯一希望。

6、拼多多市值再度跻身国内互联网四强。昨天拼多多现涨8.59%，总市值约448.205亿美元；京东微跌0.28%。拼多多一跃成为中国第四大互联网公司，仅次于阿里巴巴、腾讯和美团。

7、中国船舶与中船重工实施联合重组。南北船的重组大戏终于走到完结篇，不会给市场带来太多的影响了。

最后插播广告啦：公司公布三季报，前三季度公司收入增长28%，归母净利润增长34%，其中三季度收入、利润增速环比加速。方正证券点评认为公司季报业绩略超市场预期，后期随着宫颈癌筛查普及，公司HPV诊断试剂产品仍有较大空间。除此之外，公司重磅品种STD“十联检”年内有望获批上市，中期有望独占市场，成为公司第二个爆款产品。欲知详情，尽在【风口研报】