凭借《黑客帝国》坐拥全球17 亿票房
片场外的基努·里维斯
为保时捷而疯狂,更情系 911
当年幼的里维斯被问及长大后想要从事什么工作时,他说自己最憧憬的职业是核物理学家。而电视上令人热血沸腾的赛车比赛,以及激烈的赛场和震撼的赛车轰鸣都让他着迷,于是他萌生了成为赛车手的愿望,位列第二。位列第三也是最后一位的理想工作,才是演员。
在电影《不羁的天空》和《生死时速》拍摄结束后,里维斯选择了自己的第一辆保时捷,911 Carrera 4S (993),全黑车身,滑动天窗,手动变速箱,流线型的车身,无与伦比的速度,那是一款当时已为数不多了的风冷车型,里维斯爱称它为“雪橇”。
“猛烈的过弯,突破极限的速度,我爱跑车,更享受驾驶它时自己高速而高效的状态,这是一种我与跑车之间的联结。”正是这种情感让里维斯认定这辆 911 就是他的唯一,遵守着车主与跑车之间的“一夫一妻”制。
“那时,我会把握住每一个机会,去驰骋太平洋沿岸公路或穿越大峡谷公路。”他参加了保时捷驾驶体验的高级培训课程,2009 年,里维斯赢得了丰田长滩名人赛的冠军。遗憾的是,他心爱的 911 在电影拍摄工作中意外被偷。
痛失爱车的悲伤慢慢消退,里维斯才决定购入新的跑车,当然,依旧是911。而这一次,里维斯在德国保时捷总部的支持下,自主设计了 911 的内部,延续而强化了他与 911 之间一对一的情感联结。
两轮还是四轮?里维斯对摩托的热爱并未削减,他与来自洛杉矶的摩托车工程师——加尔·霍林格 (Gard Hollinger)共同创立了一家名为“Arch Motorcycle” 的摩托车公司,研发出了非常成功的 KRGT-1 车型。
“它应该是易于操作的,KRGT-1 应该像保时捷那样,亮丽而才华横溢。”保时捷启发了里维斯对于KRGT-1 的灵感,无论摩托还是汽车,独一无二的赛车,永远不应是一次性工具。
这位钻进好莱坞的911 “黑客”
一路驾驭着自己的“黑客帝国”
本文取材于保时捷「Christophorus 杂志」