国产品牌高速发展，老大哥用实力说话！

昨日成都车展已经隆重开幕，小编也在现场给大家带来了最新最热的资讯。这么一大波新车到来，不知各位有没有挑到自己喜欢车？符合预算、又颇有亮点的车可真是不少，昨天小编就专程去了一趟长安展台，不得不说，着实被他们公布的销量数据震惊了一下，今天就给大家好好说说。

自主品牌百万级销量大哥今年不一般

自2016年1月至8月15日这段时间，长安品牌汽车提前半个月完成年销量突破100万辆的好成绩，细分来看就是：

长安汽车总销量190.1辆，同比增长5.2%

长安品牌汽车销量108.8万，同比增长5.8%

长安品牌乘用车78.4万辆，同比增长达到了17.8%

在此背后，汽车市场增速整体放缓，加上自主品牌质量、性价比大幅上扬，购买国产车实为大势所趋。而长期保持竞争力，甚至重回高速增长轨道，维持中国品牌乘用车行业第一的领先地位，长安汽车可给众多车企做了很好的正面榜样。

值得一提的是，长安乘用车在SUV领域尤为出彩。在刚刚过去的8月，CS75实现销售1.5万辆，同比增长16.4%，环比增长122.9%。另几款经典产品CS35、CS15以及逸动系列产品销量均取得了快速增长。强大的实用性和可靠性，丰富的配置以及人性化的设计为长安汽车SUV产品赢得了不少用户的认可。

重回高速轨道，永不停息的研发精神

长安汽车已经赢得越来越多消费者的认可，这是摆在台面的事实。可是这并不足以支撑长安汽车这么多年的统治地位，很重要的一个原因，还是他们一直保持着研发的精神。一直以来，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，截至“十二五”已累计投入490亿元。

长安汽车在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律等地也设立了研发中心，打造出“全球研发体系”战略。

长安都灵设计中心

其中，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰侧重于设计与动力系统研发。美国中心主要承担长安汽车的底盘开发与调校，并且新引入了智能驾驶的任务，长安汽车高速发展的“无人驾驶”技术的成熟可见一斑。全球各研发中心既相互协作，又各有侧重，构成一个完整的研发体系。

除了在汽车研发上的投入，长安汽车将着重发展新能源汽车领域及智能驾驶技术。据了解，长安汽车拟投资180亿元用于开发新能源汽车，计划到2025年向市场推出34款新能源产品。此前已经上市的逸动EV颇受好评，之后或还将带来奔奔EV和欧尚EV，抢占新能源市场，长安可没想过会掉队。

接下来的长安汽车越发让人期待

长安汽车除了提前完成百万销量目标之外，下一步目标或许就是突破年度销量的记录了，在这次成都车展上，长安悦翔V7 1.0TGDI全新上市后，必能增加长安在A级车市场上的份额，所以对于销量增长，教授还是保持非常乐观的态度呢。好了，话说完了，你们对此有什么看法呢？