印尼狮航2波音737客机现裂纹，飞行周期不到2.2万次...

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美国西南航空推迟波音737Max复飞 变更为2020年3月初
@央视新闻客户端：当地时间11月8日，美国西南航空(Southwest Airlines)发布声明称，将波音737Max客机的复飞计划推迟一个月。波音737Max客机在半年内导致了两次致命空难，共346人遇难。

在声明中，西南航空表示，推迟公司的复飞计划是由于当前该机型何时可以通过验证尚不明确。目前公司将复飞时间定为2020年3月初。

根据数据，西南航空为此每天将取消大约175次计划航班。此前西南航空计划在2020年2月8日后复飞波音737Max客机。

由于两次空难，波音公司目前面临多项指控，包括蓄意隐瞒737Max的问题，并拒绝停飞该机型。

在今年3月10日埃塞俄比亚航空空难后，全球各国航管单位陆续禁飞波音737Max客机。目前波音公司正在试图通过软件升级等手段，重新让737Max达到安全标准。

10月29至30日，波音公司CEO米伦伯格前往美国国会听证会，公开承认波音公司“犯了错误”。

飞行周期不到2.2万次 印尼狮航2波音737客机现裂纹
@中国新闻网：据外媒8日报道，印度尼西亚狮子航空公司发现2架波音737 NG客机出现裂纹，而这2架客机的飞行周期不到2.2万次。

印度尼西亚航空安全监管机构8日表示，狮航发现2架波音737 NG飞机存在结构性裂缝，这2架飞机的飞行周期低于美国联邦航空管理局(FAA)要求的检查门槛。

报道称，这一发现可能使美国联邦航空管理局要求航空公司检查飞行周期少于2.26万次的737 NG客机。据称，每个周期通常代表一次飞行，包括起飞和降落。

狮航的一位发言人表示，有裂缝的飞机飞行周期不到2.2万次，目前正在停飞维修。

他说，狮航进行了检查，尽管他们还没有被要求“确保飞机的安全性”。

2018年，狮航一架737 MAX喷气式飞机从雅加达起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难，印尼安全监管机构加强了对航空公司维修业务的审查。

印尼民航总局局长普拉梅斯提8日表示，该国航空监管机构没有计划将检查范围扩大到美国联邦航空局的指令之外。

美国联邦航空管理局一名发言人表示，已要求运营商报告任何裂缝，以便评估是否需要改变检查命令。

据称，美国联邦航空局此前要求对飞行周期超过3.3万次的飞机进行立即检查，并在未来1000个周期内对飞行周期超过2.26万次的飞机进行检查。

波音公司没有立即回应置评请求。这家飞机制造商此前曾表示，迄今为止，全球只有1000多架飞机达到了检查标准，其中不到5%的飞机存在问题。

报道指出，发现737 NG机型存在裂缝的航空公司包括西南航空公司、巴西廉价航企戈尔航空、澳大利亚的澳洲航空公司和大韩航空公司等。这些航空公司的飞机在发现裂缝后已经停飞。

意大利野猪泛滥，农民每年损失1亿欧元！
@央视财经：当地时间周四，意大利的部分农民聚集到议会大楼前，举行抗议示威，要求政府采取行动遏制不断增长的野猪数量。他们在举行抗议示威时，还在抗议现场炖野猪肉。据悉，意大利由于野猪泛滥，很多农田被毁坏，有时还有民众被野猪袭击，让当地人颇为头疼。数据显示，意大利的野猪数量在过去十年里翻了一番，现在已超过100万头。野猪每年给农民带来1亿欧元的损失。

32万元！日本螃蟹拍出天价被饭店买走 网友：还不是要被吃掉
@看看新闻KNEWS：11月7日，日本鸟取县举行了今年首场螃蟹拍卖会，一只#螃蟹被拍出500万日元天价#（约32万人民币） ，一举打破去年创下的200万日元（约13万元人民币）吉尼斯纪录。这一天价螃蟹属于松叶蟹，重1.24千克、甲宽14.6厘米，是日本三大蟹种之一。因为个头、形态以及品质均为上乘，松叶蟹中的特级又被称为“五辉星”。这只蟹最终被东京银座的一家饭店买走。