都贵玛:草原母亲,大爱无疆 | 功勋

说到汽车节目,车迷朋友一定对Top Gear以及The Grand Tour印象深刻,而这两档节目之所以全世界范围内都极受欢迎,除了节目形式新颖,画面精美,更重要的是被称为“三剑客”的主持阵容:杰里米·克拉克森、詹姆斯·梅和理查德·哈蒙德。尤其是“大猩猩”杰里米·克拉克森,不仅有着高超的驾驶技术,而且还有着非常幽默和毫不留情的点评,因此也是吸粉无数。


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作为世界顶级的车评人,杰里米·克拉克森从业以来也是试驾过数量庞大、类型各异的车型,对汽车有着自己独到的看法。而作为一个超级车迷,自然也是收藏了不少经典车型。虽然他很少公开展示过自己的藏车,但是从他在节目上的陈述以及在社交平台上的偶尔提及,还是大概了解到他的部分“大玩具”。


阿尔法·罗密欧GTV6

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阿尔法·罗密欧GTV6有着出色的性能以及非常夺目的外观,还曾“出演”过007系列电影《八爪鱼》,即便是在经典车型众多的阿尔法·罗密欧品牌下,也算得上一款耀眼的车型。而且,它还曾连续四年斩获欧洲房车锦标赛的冠军,这并不是一件轻易的事。在The Grand Tour第三季中,杰里米·克拉克森就是驾驶着这款车完成了一次公路旅行。而在拍摄结束时,他曾说过这么一段话,“一般来说,当我们完成这些工作时,这些车最终......我不知道在哪里。但我知道这最终会在哪里:在我的家里。” 由此可见,“大猩猩”是真的喜欢GTV6。


阿斯顿·马丁Virage

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阿斯顿·马丁Virage定位介于DBS与DB9之间,同样是一款GT跑车。外观上不仅继承了家族优雅的设计风格,细节上也借鉴了不少ONE-77那种野性的设计;内饰选用了大量的真皮、镀铬、合金以及精细的手工工艺使眼前这台Virage更为奢华。值得一提的是,Virage巨大的引擎盖下是一台V12自然吸气发动机,最大功率496马力,最大扭矩为570牛·米,搭配ZF 6速Touchtronic II变速箱。新一代Virage的0-100km/h加速时间为4.6秒,最高车速为299km/h。虽然詹姆斯·梅对这款车不大满意:“Virage本该是一辆舒适的绅士快车,但阿斯顿·马丁却将它变成了折磨人的赛车。”不过,“大猩猩”却十分喜欢这款车,并且毫不犹豫的购买了一辆,毕竟V12发动机的魅力实在是难以抵抗。


宝马E46 M3 CSL

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“这就是宝马的终极表现。” “大猩猩”在试驾过这款E46 M3 CSL之后曾如此评价。宝马E46 M3诞生于2000年,搭载3.3L直列六缸发动机,采用Double VANOS技术,最大功率达到343马力。而M3 CSL是基于E46 M3 Coupe打造特别版车型,于2004年正式推出,总共制造了1383辆。车名中的CSL是Coupe Sport Lightweight的缩写,所以车身使用了众多轻量化组件,相比普通版减重了约10%。除此之外,该车在外观、动力传动系统和底盘部分进行了强化。发动机最大功率提升至360马力,匹配第二代SMG变速箱。


法拉利F355 GTS

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每一个汽车收藏家的车库里都少不了一台法拉利,杰里米·克拉克森自然也不例外。F355是法拉利1995年推出来取代F348的超级跑车,这款由宾尼法利纳设计的新车有着极为动感的外观以及优秀的空气动力学性能,翻灯设计更是让世人倾心,被认为是法拉利历史中最优秀的跑车之一。该车采用的是3.5升V8发动机,最大功率为380马力,最大扭矩为363牛·米,匹配6速手动变速箱或6速F1序列式变速箱。0-100km/h加速时间为4.7秒,性能方面非常的出色。“大猩猩”在试驾完之后,马上就决定要入手一台。他拥有的这台F355 GTS是一款可拆卸硬顶车型,非常的拉风。


福特Escort RS Cosworth

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福特Escort RS Cosworth是20世纪90年代初众多热血青年的梦想之车。最初Escort是福特在欧洲市场推出的一款紧凑级家用车型,后来为了满足世界汽车拉力锦标赛执行Group A规则,要求参赛车辆必须有对应的量产版本,并且年产量不得低于2500辆。为此,福特Europe生产了第一批共2500辆Escort RS Cosworth三门掀背版车型。该车最显著的特征是拥有巨大的“鲸鱼尾”后扰流板,搭载了考斯沃斯2.0L涡轮增压发动机,最大功率为227马力,配备了全时四驱系统。由于具备极佳的性能,第一批Escort RS Cosworth一经问世便销售一空,于是福特又追加生产了第二批共计4645辆Escort RS Cosworth。


福特GT

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不仅是对于车迷,对于杰里米·克拉克森来说福特GT同样是款梦想之车。上世纪60年代,为了打破法拉利在勒芒赛事的统治地位,以及对法拉利拒绝福特提出的并购计划耿耿于怀,亨利·福特二世下令要求打造一款超级跑车来对抗法拉利,福特GT也就应运而生。该车搭载了5.4L V8机械增压发动机,最大功率558马力,最大扭矩678牛·米,匹配了Ricardo 6速手动变速箱,0-96km/h加速时间3.5秒,最高车速330km/h。1966年-1969年,福特GT连续四年夺得了勒芒24小时耐力赛冠军,打破了欧洲厂商对勒芒赛事的垄断,更是硬生生的把法拉利逼出了勒芒赛事(原型车组)并转投一级方程式,因而成就了一段传奇。


只不过,福特GT这么一款美式车型对于英国道路来说还是太宽了,而且油耗实在有点惊人,最终杰里米·克拉克森卖掉了这款车。


迈凯轮675LT

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迈凯伦675LT基于650 S打造,外观上基本继承了650 S的设计元素。车名中的“675”代表着该车的最大功率为675马力,“LT”表示“长尾(longtail)”,意味着该车在性能方面更为极致,延续Longtail车型轻量化、优秀的赛道驾驶调校以及更高的驾驶参与感等特点。这款车是“大猩猩”在加入The Grand Tour之后购买的,应该还在他的日常使用序列之中。


梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG Black Edition

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CLK 63 AMG Black Edition也许是克拉克森最常谈到的私人汽车了,尽管经常出现电池问题,他还是一直赞扬这台疯狂的烧胎利器。作为曾经的F1赛道安全车,CLK 63 AMG Black Edition自然实力不凡,搭载了6.3L V8自然吸气发动机,最大功率为500马力。Black series后缀表示该车在外观上与其量产的AMG车型相比,主要是增加了前保险杠下部的碳纤维的侧气口、尾部的碳纤维的扰流器、底部的扩散器、已经前轮侧面的鳃口!因为这些部件大部分是碳纤维的材质,所以是典型的黑色。


大众高尔夫GTI

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大众高尔夫GTI大家就很熟悉了,作为“国民神车”高尔夫的性能版车型,GTI搭载了第三代EA888发动机,经工程师的调校后能爆发出220匹马力以及350牛·米的最大扭矩,匹配DQ380 7速湿式双离合变速箱,堪称“平民钢炮”的典范。底盘方面,GTI采用了前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆式独立悬挂的组合,同时还运用了DCC动态底盘控制系统以及XDS动态电子差速锁,进一步提升了车辆的操控性。也许在不懂车的人们眼中这就是高尔夫,但是在车迷眼中,这是一款既能日常代步,又能赛道激情的神器。


沃尔沃XC90

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据说Jeremy Clarkson多年来拥有多辆沃尔沃XC90,他在节目上也承认过自己就是这款车的粉丝。当然,克拉克森买XC90纯粹是为了自己的家人。这款基于沃尔沃S80轿车底盘打造的豪华SUV车型,不仅继承了沃尔沃品牌一贯优良的安全性能,还有出色的舒适性和不错的动力系统。特别适合接送孩子上学,以及全家出行。


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