荣威出手了！它全时四驱还有底盘大梁 后桥差速锁配2.0T+6AT

中国汽车市场上面的SUV车型其实是蛮多的，在各个跨度上面其实都是有着不错的选择的，无论是小型、紧凑型、中大型都是有着相当多的选择，而在比较野性一点的硬派越野上面的选择也是同样如此的，这样的一个市场无论是合资企业还是自主品牌都是有着自身的一个车型布局的，在各自的车型矩阵上面的设计感和硬实力上面是很多的车企在建立自身的SUV车型当中都是拿出了自身的真本事，今天我们说的荣威也是这样的。

作为上汽旗下的子品牌荣威自身的实力上面是有人给在托底的，上汽在与大众等车企的合作中是吸取了不少的经验，在自身的硬实力上面都是相当不错的进步，而荣威正好也是将上汽的很多技术放在了自家的车型当中，加上自身所宣传的“互联网汽车”的一个卖点，自身的市场表现上面还是比较到位的，但是没有哪一台车是会一直不与市场进行妥协的，今荣威也是这样的，在竞争激烈的竞争中靠着价格上面的妥协进行自身的市场占有，今天的主角荣威RX8就是其中一个。

作为一个大中型的SUV荣威RX8在设计上面可以说是相当成功的，在自身的定位上面也是很到位的。前脸上面与大灯一体化的进气格栅造型上面是相当不错的，尺寸上面是有着不错的加大，大量的镀铬的装饰将自身的精致感展现的很到位，大灯的外部造型上面也是很大气的，近似于规整的矩形设计，LED的日行灯与线条完美的结合，内部的灯组上面是比较规整的，这一些上面都是很到位的。下方的田字形的雾灯造型是很亮眼的，这个是不能否认的，巨大的保险杠也是不缺乏野性美的，售价上面现在是有着1.6万的下探，入门车型到了15.28万。

侧面的设计上面依旧是一般的中大型SUV的设计元素，但是在线条上面的使用是很不错的。贯穿式的肩线拉长视觉感官，下方的腰线将自身光影效果上面的打造也是相当成熟的，近似方形的轮眉造型加上多幅式的轮毂造型在整体上面都是相当到位的，尾部的设计很饱满，尾灯的样式比较的抓眼球，下方双边双出的排气与保险杠集成在一起，造型上面是成功的。

内饰上面整体的感觉是非常的简洁大气的，中控台采用大面积的真皮包裹精致感不缺乏内嵌式的中控屏在人车互动上面是非常不错的，几乎所有的实力按键都是取消了，布局是很不错的。尺寸上面为4923x1930x1840mm，轴距2850mm，空间的表现自然是不用怀疑的。动力上面全系采用2.0T发动机和6挡手自一体变速箱，最大马力224，最大扭矩360Nm，油耗9.1L，在高配车型中这位是有着后桥差速锁，而且后轮驱动加大梁的底盘设计也是不错的，高配的全时四驱也是不少的。