没开玩笑!本田飞度L15B发动机用FORCE 全替换式ECU电脑调校改航发DIY旋翼机

没看错,自制旋翼机(小型飞行器)。用的是飞度的L15B发动机。 真实的,没开玩笑。维京也用过飞度发动机所以靠谱的。不知道的免费精简科普下维京航空公司是瑞典的一家包机航空公司,总部设在斯德哥尔摩。该航空公司成立于2003年。so不要再提出飞度的发动机能用飞机上这种话了 好么。


没开玩笑!本田飞度L15B发动机用FORCE 全替换式ECU电脑调校改航发DIY旋翼机_第1张图片
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旋翼机是个啥?是飞机 是直升机?旋翼机和直升机简直一模一样:它们头顶都有一副大直径的旋翼,在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。BUT除去这些表面上的一致性,旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞行器。

旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器,它除去旋翼外,还带有一副垂直放置的螺旋桨以提供前进的动力,一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为旋翼机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,象一只风车,旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动,称之为预旋(prerotate),起飞之后靠空气作用力驱动;

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而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,象一台电风扇。由于旋翼为自转式,传递到机身上的扭矩很小,因此旋翼机无需像单旋翼直升机那样的尾桨,但是一般装有尾翼,以控制飞行。

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说多了,其实自制旋翼机,最最核心的就是发动机调校这部分。在了解后知道需要配合全替换式的ECU电脑进行配合调校,发动机如果是拉线的就是L15A。直喷的就用FORCE GDI。不是只能用这两种,而是性价比最高或者最适合的。第三代飞度(现款飞度)采用的就是L15B2(1.5L)发动机。这种相对而言 整体花费肯定都是要贵一些的。不过随着L15B发动机为航发爱好者认知,本田这款发动机的优越性会更加受欢迎,而价格也也会随着普及度有所优化。不过也提醒大家生命可贵,不可因价格而令整体设计失去安全性,舍本逐末。

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