21天|M&M（猫珍&mean）《文明之光》6

【Day12】今日阅读《文明之光》P211-P249

第五章 缩短的距离——交通和通信的进步

一、史蒂芬森和铁路

英国发明家史蒂芬森发明了火车，改变了人们的出行方式，缩短了出行方式。火车发明不久后，史蒂芬森和他的儿子在商人爱德华•皮斯的帮助下，修建了世界第一条铁路——达灵顿铁路。

火车在英国被商人热捧，铁路大面积在英国境内铺开，可是铁路在英国经历了庞氏骗局一样的泡沫，但也是因为这次泡沫，铁路才能在短短二十年内全部建成。美国、日本、中国先后经历了铁路的过度投资和庞氏骗局，但建成的铁路却给人们的生活带来了巨大的变化。

二、莫尔斯和电报

19世纪中叶塞缪尔•莫尔斯发明了电报。莫尔斯的电报装置获得美国专利，专利说明书收藏于华盛顿的美国历史博物馆。英国人库克和物理学家惠斯通几乎在同一时间发明了电报装置，并建立了历史上第一条电报线，但由于莫尔斯的电报装置更便宜，操作简单，维修方便，工作稳定，最终得到普及并且沿用到21世纪初。

电报的出现标志着人们进入即时通讯时代，电报也改变了人们的时间观念，具有划时代的意义。

三、毛奇的胜利

因为铁路和电报的出现，使得毛奇新型的战略思想得以实现，这就是对后世产生重大影响的“毛奇的外线战略”。而且毛奇的这种新型的战略思想使得德国在普奥战争和普法战争中取得了重大胜利。

四、贝尔和电话

众所周知电话的发明人是亚历山大•贝尔，其实同一时间还有其他人发明了电话，而且直到2002年美国官方认定的电话发明人是意大利的安东尼奥•穆奇，可是贝尔却为电话的普及做出了巨大的贡献。之后更多的人为电话的改进做出了贡献，使得使得人们使用电话更加便利。

五、电报和电话进入中国

电报和电话进入中国都很早，电报最早可以追溯至1871年，而电话进入中国是在1900年。因为长年战乱，电报和电话在中国都没有得到普及，只是上层阶级的用品。直到中国改革开放，经济开始复苏，电信也开始迅速发展起来，电话也得到了普及。