个人转让二手车攻略

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导语:

“有买就有卖,有得必有失”,这句话很适合用在这里。

不管我们买的是代步车,还是豪车,不管我们对人生第一辆车多么有感情,时间一到,都要选择将她脱手,或置换新车,或收拢资金选购新车,然后,带上点点滴滴的过往,开启新的人生里程。


卖车时机

卖车时间点的选择很重要。

卖早了,爱车还没过保修期,这时候的她不仅车况一流,还不用担心会出故障,而且重点是此时卖车很不划算,有句话叫“新车落地八折”。

卖迟了也不合算。卖迟了不仅残值率低,卖不了好价格,而且车辆使用时间越长,故障率相应的会越高,影响驾驶体验感不说,还可能耗费一大把维修费。


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什么时候卖车最合适?

一般来说,3年之内的新车不建议卖。

三年的“准新车”还处于保修期,各项机能处于最佳状态。根据汽车的折旧率,前五年的贬值率依次为15%、13%、10%、8%、7%,之后每年以5%左右贬值,前三年折损率太高了。

推荐3-6年卖车,也就是5年左右卖车。

新车在风吹日晒三五年之后,易损部件基本到了更换的时候,很多汽车这时候也开始出现小毛病,渐渐地需要去维修店处理,这时候的油耗也会比新车高一些,这些都会增加我们的用车成本。

五年左右,爱车一般可以以5折价格出售,部分热门保值车型甚至还能以6-7折价格卖出。(这也是我在推荐购买新车时选择保值率高车型的原因,具体请看选车、购车、提车攻略)

这时卖车不至于肉痛,只是心痛。

这时的二手车也比较受市场欢迎,脱手速度快,还能减少后面的维护保养成本,因为十万、二十万公里需要进行大保养!

同时,一般车型会在5年左右进行中期改款,在大改款前转手可以提高溢价能力,改款后老车型的残值率将直线下降。

6年之后,看情况再卖。

一款车既然能开6年以上,意味着车主确实很喜欢这款车,或者这款车的品质很好,即使开了6年以上用车也无需费心。

对于这类爱车,除非是哪里出了大问题,维修成本很高,或许是因为小碰撞,修复后心里还是不踏实,如果出现类似情况都可以选择卖车。

这时候车辆的售价可能不是你最关注的问题,而是如何快速转让。

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话说六年之后,可能很多人因为新能源车的成熟和流行而抛售爱车,转投电动汽车的怀抱啦!

此外,准备转让二手车时,最好选择下半年特别是9月份之后。因为“金九银十”,下半年的二手车行情更好,更容易卖出溢价。

卖车准备

卖车的目标是什么?是卖个高价,尽可能地卖高价,最好是原价卖出。

那么我们就朝这个目标做对应的卖车准备。

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第一,爱车外观和内饰一定要打理的舒服顺眼。

首先,找一家靠谱的洗车店,将爱车仔细清洗一遍,最好让爱车焕然一新;

其次,清理爱车内部空间、异味,将多余的杂物扔掉,更换新的坐垫、脚垫,买一些清新剂驱除车内异味;

最后,清洗发动机舱。发动机舱一般很少清洗,所以里面积累了很多的灰尘,看起来脏兮兮。卖车时对方一定会查看发动机舱,一个干净的发动机舱会让对方觉得你是个爱惜自己座驾、时常保养爱车的人,这对后面的成交有帮助。

第二,外形修复。

是否进行外形修复需要看情况。如果爱车本身保养得好,外形没有明显的“伤疤”“伤痕”,仅仅是看起来有点旧不需要处理;如果外形的伤痕,影响到视觉效果,会成为对方砍价的理由,而且修复起来简单不费钱,建议修复好再转手。

比如,小刮痕、掉漆,可以到某宝上购买补漆笔修复或者到小维修店抛光、打磨修复。

如果是比较大的外伤,修复起来费时费力,那还不如降点价让对方去处理,避免麻烦。

第三,准备好爱车相关资料。

准备好爱车的必备资料,一是以备买车人查验,二是为车辆过户做准备。比如:车辆登记证书、购车发票、完税证明(免税凭证)、交强险凭证等。

第四,调整码表。

汽车码表公里数可以调整对于很多小白来说是不知道的,特别是纯洁的汽车小白(捂脸)。

一般家用车不需要调码,家用车跑得里程不是很多,5年也就跑10万公里左右,但对于一些用车频繁的人,如销售人员或者商用车来说,在卖车前可以调整一下码表。

可能5年你的车跑了30万公里,这种车在二手车市场没那么受欢迎,就算卖给车商,他们也会以此理由大幅压价。

什么?怎么调整,找谁调整?

这个得找专业人员,不管是数字码表还是电子码表都可以调整。

公里数的调整要适可而止,特别是在爱车磨损比较严重的情况下。车辆是否有调码可以用专业设备检测出来,专业二手车评估师也能大致看出来,所以,切忌“关公面前耍大刀”。

爱车估价

对于卖车环节来说,最重要的是估价环节。上个主题聊了那么多卖车准备都是为了让爱车有个更合理的估价。

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转让价格不是你我说了算,而是由市场说了算。我们要做的就是尽量摸清爱车合理的市场售价,做到心里有底,至少不能被那些黑心的车贩子或中间商赚取太多差价。

有两条估价原则。最重要的是多比较,多方了解爱车的转让价格;另外就是信念要坚定,不要被善于忽悠人的中间商诱导,以至于低价卖出(时间很紧急除外,土豪除外)。

二手车估价主要有以下渠道:

(1)各大汽车4S店。

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为了促进新车销售,也为了多元化经营,拓展新的利润点,越来越多的4S店新增了二手车置换(买卖)业务,4S店基本上都有二手车业务。

为了配合新车销售,其收购价格一般会稍高于其他二手车中间商,如车贩子、二手车商、新型二手车平台等。

所以,你如果是想换车,希望以旧换新,建议你先联系4S店。哪家4S店?就去你看好了要换新车的4S店!

比如说你想用爱车置换宝马,那就去宝马4S店,让宝马4S店的二手车专员给你评估车价。

你不想置换新车,只想卖掉爱车?让4S店的评估师给你评估车价也可以!可以卖二手车给4S店而不买他们的新车,想想是不是很牛P!

当然,4S店给出的报价仅供参考。4S店可能看你只是询价,还没决定买新车,他会给你评估一个较高的价格;

或者为了完成新车的销售任务,特例给你的爱车估一个高价;又或者等你真正要卖给他们时,他们再找一些车辆的瑕疵,逐渐压低价格。(套路何其多)

(2)二手车商(车贩子)。

大部分车主都见到过路边或二手车市场附近举着“高价收车”的人,他们很热情,见你开车路过也会向你微笑招手。

你以为这些人就是二手车商就错了,他们纯粹是“信息中介”。他们一般随便看下车,简单问一下车辆情况,然后会跟你说他的档口在市场里面,让你开过去详聊。

这些人带你见的车商才是真正的二手车商。这些二手车商给车的估价一般也不会低,因为真正交易时他们会想办法给车辆找毛病,找瑕疵,让你让价,况且把车卖给他们不会很快过户,除非他们能立马卖掉。

所以,到二手车商那估价卖车会有一些风险。(风险无处不在,重要的是控制风险)

一是把车卖给他们可能会延迟过户,直到他们找到买家,他们不愿意多一道过户费用。你催也没用,找他闹大不了把车退给你。你跟他有签合同?别闹了,合同在他们眼里不算什么,说不好听就是一张废纸;

二是你卖车的信息会被泄露,非常广泛的泄露。一个城市的二手车商互相之间会交互信息,你的爱车一旦在二手车市场问过几个车行之后,可能整个市场的人都知道有你这么一台车要卖,后面车商报的价也不会比你之前问的高到哪去。

(3)各大二手车平台

“一成首付弹个车”、“瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价”、“人人车,没有中间商的个人二手车网站,没有黄牛赚差价,划算!”。。。

你一定听过这类二手车广告,它们经常蹲在电梯间对消费者的耳膜狂轰滥炸。

这些二手车销售平台也有自己的评估师,我们可以联系这些二手车平台,让他们给爱车评估一个市场价。达到了你的心理价位可以把信息上传到他们平台,如果觉得价格低了也可以不放上去。

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这类二手车销售平台很多,可以综合比较下估价。

最简单的方式是网上估价,二手车平台一般都支持在线评估,评估时注意选择“我是买家”,这样估价更准确也更合理,但是如果你的爱车很冷门,很少见,这时候网上估价会相差十万八千里。

通过平台卖车有好处有坏处。

好处是可能卖的比较快,卖的价格也可能比较高,同时,有经纪人教你怎么过户;

坏处是C2C的二手车平台需要自己跟对方谈判,讨价还价,斗智斗勇;平台一般要收取手续费,一般是3个点,3000元起步;个人卖家相对于大平台来说相对弱势,行业又缺乏有效监管,万一被坑维权代价很大,要么就接受被坑。

如果你希望爱车早点出手,又不想过于操心,建议你选择优信二手车。优信二手车类似B2C模式,相当于平台中间商,赚差价的那种!卖给他们速度会很快,只是价格不会很理想。

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还有车置宝卖车模式,也就是拍卖模式。

限于篇幅,暂且不表。

还有一种模式,中间商既不赚差价,也不收手续费,那就是58同城、咸鱼、转转、赶集网等二手物品交易平台。在这里可以较快卖车,也不会被收手续费,不过前提是你自己有足够的时间,会谈价,懂谈判。

只要你掌握了爱车大致的市场价,价格谈判你是占优势的,不用太担心。关于过户,那就更简单了,后面我会专门写一篇过户流程方面的文章。

(4)亲朋好友

如果正好有亲朋好友想买二手车,你们可以聊一聊。

把爱车卖给亲朋好友的好处是彼此知根知底,沟通起来更方便,办过户手续也会更顺利。

卖给亲朋好友,爱车的转让价格肯定不能过高,只能低于市场价卖出,而且以后亲朋好友在用车过程中发现一些问题,处理不好会影响彼此间的感情。

注意及时过户,千万不要只卖车不过户。万一出点事故,以免责任纠缠不清。

综合来看,个人不建议把爱车转让给亲朋好友,除非你能做很大让步,但是可以向亲朋好友讨论你的爱车大概值多少钱,一起帮你估价,帮你参谋。

最后,经过上述几个方面的价格评估,爱车的市场价大概是多少,你基本清楚了。

也就是确定了爱车的市场估价。

爱车转让

在评估市场估价的过程中,可以大概知道什么地方出的价格最合适,最符合转让爱车的初衷。

下一步,只需跟最合适的意向方详细沟通交易细则。

例如约定什么时候签合同,什么时候过户,过户费谁出,定金多少,怎么付款,何时付款,尾款多少,尾款什么时候结清等等。

这些细节很重要,最好是能写下来,双方签字,以提高交易效率,降低不确定性。

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这个阶段精明的买方会想方设法挑毛病,或者找一些个人理由,想方设法让你降价。

对于这种情况,无论降价额是多是少,无论你是否能接受,你都要表现出“这已经是底价了”的态度,让对方抛弃幻想,尽快成交办理手续,也让对方感觉买到了低价二手车的小兴奋。

在签定合同的时候,建议把“签订合同后车辆出现任何问题与卖方无关”以及“车辆所有相关资料卖方已提供给买方”等条款写入合同,避免出现扯皮和纠纷。

最后就是车辆过户。

车辆过户,类似房产过户,就是把车辆所属人的名称变更。

具体过户流程这里不展开细说,各个城市过户流程虽然不太一样,但都大同小异,具体可以咨询当地车管所,或者拨打12345问询。

如果怕麻烦,或没时间,可以委托他人代办,委托费也就200-400元左右。

限于篇幅,很多细节无法展开。建议关注公众号【王小南山】,如遇到具体问题,可以给我留言,我会逐一回复。

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