从数字化到智能化，智慧民航乘「云」启航

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为了充分展示每个行业在转型中对云计算的特殊需求和经历的独特故事，青云QingCloud 推出了「行业背后的云力量」系列文章。从业务实践和行业场景出发，解析如何借助前沿科技推动行业转型和业务创新。其中涉及零售业、银行业、证券业、保险业、酒店业、医疗行业、交通行业和航空业八大行业。

既有技术干货又有精彩故事，不想错过的你，时刻关注哦。

从中国古代的「陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋」到现代化的飞机、高铁、汽车、轮船，从「八百里加急」到时速 800-1,000 公里的民航飞机，科技的力量已经将人类的出行速度提升到新的高度，加速了人与人、国与国之间的沟通与探索，影响着新一轮科技革命和产业变革。科技延展了时间，缩短了距离，让人们有可能探索更多的未知领域。就像《人类简史》里写到的，科学革命并不是「知识的革命」，而是「无知的革命」。

民航飞机作为速度最快的民用交通工具，在过去的百年间，深刻地变革着人类的出行方式。我国是国际上公认的民航大国，在旅客周转量、货邮周转量、运输总周转量等方面，稳居世界第二，承载着世界第二大经济体的航空服务及运输职能。

然而，看似繁荣的中国民航业也面临着诸多挑战，例如：基础设施的建设与保障能力仍显不足；以航班正常率为核心的服务质量和用户体验有待提高；商业运营面临能源成本的增长压力；航空安全和空防压力持续增大；专业人才匮乏等等。与此同时，高铁的蓬勃发展对中短途航线造成较大冲击。根据英国综合运输协会的调查，旅程超过 800 公里时，飞机的优势才得以彰显。此外，随着高铁服务质量的提升，对于 1,000 公里以上的旅程，越来越多的旅客选择乘坐高铁而不是飞机。

新型科技打造智慧民航

截止到 2030 年，我国民航业的目标是从民航大国建设成民航强国。民航是国家重要战略产业，也是技术密集型行业，高新技术应用特征明显。科技的创新与应用必将进一步提升民航安全水平，提高民航运行效率，提升民航服务品质。因此，民航业要强化科技支撑，加强自主创新能力，从数字化迈向智能化，推进「智慧民航」建设。

在这个「人在干、数在转、云在算」的时代，云计算、大数据、物联网、人工智能等新型科技的发展如火如荼，无论是航空公司还是机场，都会面临将新技术与实体经济深度融合并发挥其价值的课题。具体而言，智慧民航的建设需要关注以下重点技术：

• 云计算能够提供弹性、灵活、可扩展的计算存储资源，帮助民航降低总体拥有成本，简化 IT 使用及运维难度，提升开发测试及运维效率。通过构建统一的云计算平台，完善智慧民航信息化体系的基础设施建设，为民航各信息系统提供云计算环境，实现资源池的统一管理与合理分配；借助对象存储和视频处理服务，存储、处理及分析监控视频数据，保障机场的安全运营；构建统一的旅客服务平台，整合旅客需要的服务信息，为旅客提供全面、便捷、个性化的服务。

• 数据是民航的核心资源，通过构建统一的大数据分析与信息共享平台，对航空公司、机场、空管等业务数据进行实时采集、统计分析、预测预警及决策支持，实现民航关键信息的实时分析与共享，打破信息孤岛，并对业务系统进行动态调整和优化，加强精细化管理。

• 对于智慧民航而言，物联网已经成为一个不可或缺的新技术。运用物联网技术，通过传感器实时收集数据，实现设备互联及预测性分析，不仅能够提高航空器的安全性，也能够提升航空公司的商业运营能力。飞机健康状况监测、行李追踪、自动登机、基于智能手机的定位及信息服务等应用，正在帮助民航实现智能化、人性化的服务目标。

• 人工智能在民航业的应用广泛且潜力巨大，例如通过机器学习分析及预测客户需求，进行个性化的产品服务推荐；通过语音识别技术和自然语义处理技术，为旅客提供智能化、定制化的客户服务；通过图像分析、人脸识别、生物识别等技术，简化安检和登记流程，提高验证精准度、安全率和过检率，提升机场服务体验。

这些技术相辅相成，是智慧民航的重要构成。其中，云计算是基础，它既降低了数据存储和处理的成本，也降低了民航业运用数据的难度。物联网传感器中产生的大量机器数据，为大数据分析与人工智能应用提供数据积累与支持。

智慧民航云端实践

智慧民航不是一句空话，一方面要通过信息化手段提升航空运输的效率与安全性，另一方面要通过互联网思维创新服务模式，提升航空服务体验与经营效率。我们看到在此思路下，国内航空公司正在寻求改变：通过新技术的应用和互联网业务思路，构建符合互联网用户使用习惯的多终端用户服务统一平台，同时实现「提直降代」（即提升机票直销、降低代理分销）的目标，和提升民航用户的整体体验。包括购票、值机、常旅客会员服务、积分兑换平台、呼叫中心、微信客服、航班动态查询在内的多项服务平台面临整合与升级，业务创新对航空公司的 IT 建设和运营提出了更高的要求，亟需一套灵活可扩展的云平台保障高并发实时交易、信息查询、数据分析等业务的顺利实现，同时还要充分保障业务的稳定性和数据安全。

以国内某知名航空公司为例，为了进一步提升核心竞争力，其业务部门拟采取以下举措：对所有客户服务领域进行打通、梳理和整合，形成面向客户统一的全接触点客户关系互动平台；在统一平台上，推进流量整合和供应整合。为支持上述举措的实现，该航空公司经过内部沟通，必须依靠自身资源、拓展自身价值产业链，强化自身资源整合能力以实现商业模式创新，建设商业模式创新项目 —— 积分兑换平台，并整合官网、OTA（在线旅客代理）接口、微信和呼叫中心等模块。目标是通过在线购票系统和积分商城的建设，初步构建统一的电商平台框架，支撑在线购票和积分兑换业务，以里程为核心，整合积分商城、里程兑换网站、微信、会员服务中心坐席系统，统一常客入口等平台。

从该航空公司的业务需求以及技术要求出发，采用混合云架构方式实现对业务系统的支持，底层基础架构提供弹性扩展能力，快速支持系统的迭代开发，以及应对系统业务访问量的突发变化。该航空公司将前端 WEB、缓存、搜索等应用放置于公有云环境，中后端应用及分布式数据库放置于私有云环境。公有云通过专线与私有云连接，进行数据交互，并具备双向切换能力，以应对兑换平台项目——云平台建设和实施过程中的各种突发及未知风险。

青云QingCloud 混合云平台从多个维度推动了该航空公司创新型试点业务的发展，如：技术创新、运营模式创新等。技术创新主要体现在，购票系统与积分商城采用了 QingCloud 云平台架构，给业务弹性支撑、运维管理等方面都带来了价值，既满足了业务发展的需求，也方便了运维工程师的管理。运维模式创新体现在，QingCloud 云平台具有完善的计费报表系统，可以便捷地统计各个业务单元使用的资源，对 IT 基础设施的运营提供了新的思路和方法。

总的来说，该航空公司所采用的混合云架构，相对于原有 IT 环境具有平台稳定、可靠、可扩展性强等特点，并且充分利用了青云QingCloud 公有云的弹性、计费的灵活性和私有云的数据安全性，既解决了高峰期并发访问资源不足的问题，又降低了航空公司的 IT 成本，节约了费用。混合云平台的成功，也为其针对原有 IT 系统改造提供了依据。

目前，青云QingCloud 已经为国航、四川航空、昆明航空等民航企业构建完整的 IT 解决方案，将云计算、大数据、物联网、人工智能、移动互联网等新型科技与民航产业相结合，以科技创新推动民航企业数字化转型，推进智慧民航的发展。