汽车常用的ECU芯片

Power Train ECU的CPU用的比较多的基本来自于Infineon,ST,Freescale 

BOSCH的16位ECU

M(E)7系列主要使用C167内核的CPU,早期的M(E)7系列使用西门子半导体(Infineon英飞凌的前身)的C167的,
后来ST从西门子引进了C167内核,为BOSCH定制了ST10系列CPU,价格上更有优势,
因此之后BOSCH的ECU都基本上采用ST的ST10系列CPU。

BOSCH的32位ECU

ME9系列主要使用PowerPC内核的CPU MPC55系列,那时候还叫Motorola,现在叫Freescale,M(E)9主要在美国市场上销售

MED17系列主要使用Infineon的Tricore内核CPU TC17xx,Infineon终于抢回了BOSCH这个大客户,
MED17系列ECU有好多分枝,分别使用不同型号的TC17xx CPU

MEDC18系列,目前BOSCH还在开发中,又回到了PowerPC路线,XPC56系列CPU,
因为ST从Freescale引进了PowerPC的内核,授权生产其自己的SPC56系列CPU,
因此BOSCH同是选择ST和Freescale两家供应上了。

总结:ECU基本上来自三家公司:英飞凌、意法、飞思卡尔(以前叫摩托罗拉)。

 

 

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