2019年车市寒冬凛冽，华人运通凭什么从容谈未来

2019年下半年的新能源市场受到中国车市寒流的拖累出现了下滑，仅11月新能源汽车销量同比下跌43.7%，对此，很多车企出现了担忧，甚至怀疑新能源汽车的未来，当然主要还是考虑到当前的投入和收益。

与低迷的市场和一直裁员断臂求生的同行们相比，华人运通却显得从容不迫。

成立于2017年的华人运通仍以以自己姿态稳步发展，致力于出行变革。对此华人运通CEO丁磊有自己的独到看法："用过去推断未来，必将落后于时代；以未来定义未来，才有真正的未来"。

心之所就，启梦于智路

"三智"一直是华人运通的企业战略核心，虽然"三智"战略架构复杂，但华人运通也绝没有纸上谈兵。就在2019年，华人运通已经将该战略分三步落实。首先在2019年1月，在江苏盐城，华人运通打造的全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路——"智路"正式开通运行。

该路段是以高精度摄像头、微波雷达、激光雷达构建，通过5G通信加持和V2X车路技术协同，由边缘计算设备整合感知信号，经云端控制中心决策后推送到车端实现自动驾驶和交通调度。这便是华人运通的"智捷交通"。

心之所成，搭载于智车

2019年7月31日，华人运通发布的全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，以城市的节点、开放的平台、持续的学习重新定义了"智能汽车"。

同时以"整车开发"、"车路协同"、"互联共享"为理念，推出达到L3自动驾驶级别的豪华全域智能纯电超跑SUV 首款量产定型车——高合HiPhi 1，拥有"超脑"并以5G+V2X为载体实现车与车、车与基础设施、车与人的互动。

心之所系，大成于智城

如今，"三智"战略中关键的最复杂的一步"智慧城市"也于2019年12月19日在上海张江最新开放的智能园区内被兑现。华人运通正式发布了车路城一体化"智城"系统，这套系统将提供"零事故"、"零排放"、"零拥堵"的未来出行愿景提供成功实践和完整解决方案。

"智城"方案将"智能汽车"和"智捷交通"融为一体，通过毫秒响应的5G讯通实现大数据收集、车路协同、云计算分析和人工智能，由"城市之帆"的纯电无人驾驶"智车"巴士和搭载5G+V2X的高合HiPhi成为首批参与者。

能走多远取决于看得到多远，华人运通的眼睛里唯有未来和远方，更难能可贵的是其扎实的脚步，随着车路城一体化"智城"系统解决方案在张江落实，华人运通就此"三智"战略布局完毕，但这仅仅只是开始，志存高远的华人运通不仅仅只是造一辆车、搞一条路，而是构建智慧城市，改变人类出行。