Sony 游戏机

PSP是PlayStationPortable(プレイステーションポータブル)的简称,是日本SONY公司开发的多功能掌机系列,具有游戏、音乐、视频、上网等多项娱乐功能。

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PlayStation®VITA是索尼的一代掌机,简称PSV。

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Vita来自拉丁语,意思是“Life”:对于带着超越娱乐和现实的界线,力求将日常生活化为娱乐,提供高品质游戏和现实体验的联动实现革新游戏可能的“新一代便携式娱乐系统”来说,是相当适合的名称。

索尼之所以将新一代娱乐掌机命名为PSVita,因为它带有丰富游戏体验和社交互动的结合。除了游戏外,更可以使用3G/WiFi上网、听歌看电影、拍照、应用软件、GPS定位导航等等……

PlayStation4(简称PS4),是索尼电脑娱乐公司(SCE)推出的家用游戏机。是PlayStation游戏机系列的第四代游戏主机。

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2013年11月15日在北美地区开售,同年11月29日在欧洲、中部美洲、大洋洲、南非开始销售。2014年2月22日在日本发售。2015年03月20日在中国大陆发售

psp和psv为掌机,ps4是电视游戏主机。psp已经破解,其他两个没有。掌机的话推荐psv或者3ds,主机肯定ps4了,总之看游戏选机器

索尼在今年3月份的GDC上发布PS VR,很有幸成为第一批体验到索尼虚拟现实产品的用户,那时候排队体验的开发者、媒体记者们简直就是人山人海。

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开始的时候,官方体验区是明确禁止拍照的,一直到7月份国内媒体开放体验,索尼的口径也是尽量不要把相关画面提前放出来,但这仍然抵挡不住索粉们通过各种渠道挖掘PS  VR消息的热情。

在憋了7个多月后,PS VR终于开卖了,但不管怎么狂热,作为消费者还应该考虑下面这些比较实际的问题。

索尼PS VR便宜也别着急买:先看看会不会被玩吐

不能说良心,但价格确实最便宜

相比HTC Vive和Oculus Rift两个对手,PS VR最抢眼的是价格。

良心,成为了众多消费者对PS VR的第一印象,这是一个不错的结果,但可能又是索尼不愿意看到的,毕竟索尼眼里的亮点绝不是价格。

为什么说PS VR便宜?PS VR国行版单机售价2999元、基础套装(PS VR+PS Camera)售价3299元、精品套装(PS VR+PS  Camera+PS Move)售价3699元。

相比之下,HTC Vive的国行价格是6888元,Oculus Rift  CV1还没有在国内开卖,官方价为599美元(约合人民币4058元),单独的控制器为199美元(约合人民币1348元),叠加起来价格也超出5400元。

更重要的是,这两款产品还需要一台高性能PC来驱动,综合成本基本在1万元以上,索尼一下子收割了4000元以下绝大部分PC级别VR市场。

有人说,PS VR只能玩游戏,但现在这个阶段,恐怕HTC Vive、Oculus  Rift的价值也基本都体现在游戏市场吧?所谓的生产力功能不是没有,现阶段三家谁也给不了。

所以,都是玩游戏的情况下,借助成本最低的PS VR踏入虚拟现实的门槛未必不是个好事情,当然,土豪请忽略这一条。

索粉要再给开发者一点时间

从某种程度上来讲,索尼还是很会搞饥饿营销的,至少客观上造成了这样的结果。

3月份发布,10月份才开卖,算是把苦苦等待的用户的胃口吊起来了, 所以一开卖就看到四处缺货的现象。

至于为什么从发布到开卖,中间有长达7个多月的间隔期,索尼的回应是“等待内容”,开发者们还没准备好。

这意味着3月份发布PS  VR完全是为了赶GDC的趟,毕竟对手们在这个点上差不多都要开卖了,不过紧赶慢赶了7个月后,开发者们还是没能完完全全跟上脚步。

上市开卖的时候,官方表示国服会有12款内容,但目前仍然还有内容无法准时上架,部分内容仍然处于“正在审核”的状态,用户在拿到设备后短时间内无法深度感受PS  VR的魅力,说好的年底可是超过50款游戏呢?

所以,如果想买国行版的用户还可以再等等,毕竟内容都没有上齐,再者行货渠道也没有二次放货,非官方渠道的价格也都比较离谱,不过铁粉们也可以忽略这一点。

内容方面,优秀的虚拟现实作品多是收费,毕竟开发者们也要吃饭,如果每一个应用都去购买的话,软件成本也会不少。

至于外设产品,索尼目前也没有明确的规划,比如枪械模拟器的上市时间还不确定,第三方开发的外设也没有眉目,所以现在不算是最好的入手时机。

要是玩吐了那还是别买

我们拿到的国行版PS  VR套装有一张《驾驶俱乐部VR》的碟,不知道是不是所有用户在购买的时候都会拿到这样的赠品,毕竟这种首发预订赠送内容的做法也是行业的惯例,HTC之前在Vive开卖的时候也送了几款。

从实际的体验来看,《驾驶俱乐部VR》做的不是特别好,整个画面和标准版《驾驶俱乐部》差得很远,这个问题可能牵涉到PS  VR的性能,开发者们迟迟跟不上节奏,也有可能是卡在游戏的优化上。

我在给朋友体验了这款游戏的时候,得到的反馈是,“PS2的水准,可能还达不到”,索尼在这一点上千万要注意,别让开发者拖后腿。

至于影响体验最突出的因素,不是画面,而是眩晕。

我身边已经有不少人体验了《驾驶俱乐部VR》这款赛车游戏,绝大部分都是正儿八经的司机,而大家都有一个共同的问题,晕!我自己玩了大概有1个小时,最后突然一瞬间觉得恶心,就冲到厕所吐了。

由于没有其它的游戏,不能说所有的PS VR内容在眩晕处理上都做得不好,但可以肯定而是,《驾驶俱乐部VR》让人眩晕比较普遍,或者说,PS  VR还是不适合画面高速运动的竞速赛车类游戏。

所以,在最终的购买前,建议先找体验店或者其它机会体验一下,如果你身体素质特别好,适应性特别强,那么可以不考虑眩晕的话题。

包装不太科学了

索尼作为大厂,还是学不会像小厂商那样讲故事,比如把包装盒都搞出一套情怀,你看锤子都做多宝盒了,PS VR却只有传统的纸包装盒。

PS VR的包装很一般,要把三家PC级VR产品包装放在一起对比,索尼完败。

(HTC VIVE包装)

(Oculus Rift CV1包装)

你可能会有一个质疑,包装不好产品就不好吗?不是,但包装做的好一点还是有必要的,除了显得精致,收纳也会方便。

应该有不少拿到PS VR的朋友会困惑,线缆太多了,收纳也不科学。

线缆太多这个问题主要体现在安装上,可能别人给你安装好了让你体验,你什么都感受不到,但是轮到你自己去安装的时候,还是要费一番功夫的,尤其是像串流盒的接口部分还是活动的,插拔起来特别不方便。

对于PS  VR的安装,特别特别好评的则是设备连接好之后的软件调试,几乎零成本上手,但HTC和Oculus都特别让人不悦,尤其是Oculus对于国内用户来说,还有一堵墙。

收纳的问题主要体现在后期的移机上,这个问题并不是每个人都会面临。

正常情况下,用户安装后基本不会移动,索尼可能是考虑这个问题,没有进一步去改进零售版的包装,但如果你真的重新装箱的话,零散的纸板非常不利于重新收纳,你要记得每一块包装对应装的是什么产品,这样的包装方式非常不科学。数码教程

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