巴比伦周报第15期：
2019.03.11~2019.03.17
【政策&资讯】
1. 泰国证券交易所建立数字资产平台，预计明年投入使用
据外媒近日报道，泰国证券交易所(SET)已经证实，它正在建设一个数字资产平台，预计明年投入使用。该机构表示，它已“做好数字化转型的准备”，并于周三宣布，它将与该国资本市场的所有利益相关者“紧密合作”，建立一个支持数字化资产的新生态系统。
SET表示，2019年第三季度，泰国资本市场将在两个领域发生“真正的转变”。首先，将基础设施全面数字化，包括无纸化开户流程、电子印花税支付和直接借记登记流程。其次，为了获得更多的投资机会，泰国证交所的FundConnext共同基金平台(目前与泰国19家资产管理公司有关联)将与Clearstream运营的全球基金处理平台Vestima挂钩。
2. IBM：将涉足稳定数字货币领域，为金融机构提供跨境支付解决方案
据Coindesk 3月16日报道，IBM公司的区块链解决方案主管Jesse Lund暗示，这家科技巨头的区块链跨境支付解决方案即将推出的一项重大开发将是针对银行的稳定数字货币。Lund是在接受财经新闻频道Cheddar的采访时发表上述言论的。他说道：
它不像摩根大通的解决方案那样是种专有的稳定数字货币，尽管我认为他们所做事情对他们来说很有意义。摩根大通所做工作的也进一步验证了我们的工作。但我们对稳定数字货币资产的看法有所不同，我们认为稳定数字货币应该进入更广泛的市场。
3. 顺丰控股昨晚发年报，多项区块链技术已落地
报告显示，2018年，顺丰在科技方面的投入高达27.23亿元，科技从业人数规模超过5,754人（含外包）。截至报告期末，顺丰控股已获得及申报中的专利共有1,645项，软件著作权649个。并明确提出，顺丰要打造成为科技驱动的行业解决方案服务公司。科技战略方面，顺丰控股拥有通达国内外的庞大物流网络，并构建了“天网+地网+信息网”三网合一的独特稀缺的智慧物流网络。其中，区块链等技术在信息网发挥了重要作用。
“天网”指的是以“全货机+散航+无人机”组成的空运网络；
“地网”指的是以营业服务网点、中转分拨网点、陆路运输网络、客服呼叫网络、最后一公里网络为主组成的网络；
“信息网”指的是以各种大数据、区块链、机器学习及运筹优化、语音/图像/计算机视觉/智慧安检AI识别、智慧物流地图等组成的网络。
4. Vitalik Buterin：金融将是第一个可能广泛采用区块链的领域
据Cointelegraph 3月14日报道，以太坊（ETH）联合创始人Vitalik Buterin表示，金融以外的区块链应用难以获得吸引力，因为它们提供的主要附加值是去中心化。 3月13日，Buterin在香港举行的加密货币活动Token 2049大会上发表了自己的观点。
Buterin首先指出，金融“实际上是第一个可能实现区块链广泛采用的领域”，他自称是其他应用的超级粉丝：
“问题在于，它们的附加值基本上就是去中心化。在金融领域，银行每只花5天时间来处理业务，你做的就是与它们进行竞争。对于在任何不属于金融的领域，很可能存在一些与互联网相关的应用，只是它们是中心化的。所以应用的难度更大。”
【技术发展】
1. 随机数在区块链中的应用和生成机制
在人们的生活中，很多场景都需要用到随机数，例如福利彩票，车牌摇号，公共用房分配等。互联网的发展，让人们对随机数的运用越来越依赖中心化系统，但是绝大多数中心化系统，生成的随机数都是伪随机数，并且存在作弊的风险。区块链的出现，让人们看到了生成更公平的随机数的可能。
随机数在区块链中的应用：1）私钥：拥有加密货币的人都知道私钥的重要性，谁拥有你的私钥，谁就拥有了你的加密资产。私钥的生成都需要依赖随机数，所以能否保证随机数的不可预测和破解，关系着加密资产的安全。2）竞猜类应用：在竞猜应用里，需要使用随机数，来保证结果的随机性，避免人为干预，影响结果的公平性。
区块链随机数的生成方式：
1）VRF（可验证随机函数）：VRF可以根据任意的一个输入，输出一个随机数。在VRF中特别设计了一个非交互的零知识证明过程，可以用来验证随机数的正确性，以及某随机数是由某节点生成的。
2）Randao：基于区块链技术，提供开源、去中心化、可证公平的随机数生成服务。Randao的目标是满足随机数生成不可控制和不可预测的基本特性的同时，使个体可以参与随机数的生成，保证随机数具备可参与性，利用区块链透明和不可逆的特点，保证结果的可证公平性。
3）阈值签名机制（Threshold Signature Scheme）：阈值签名机制主要由三部分组成：输入、输出、阈值机制。输入是一组成员的私钥，输出是一个随机数。阈值机制能够保证的是，只要接收来自成员的输入数量超过设定值，就可以得到一个确定的随机数，但是在得到小于设定值的输入数量前，没有人能够预测输出的随机数是多少。输出随机数的过程中使用了VRF，阈值机制中使用了BLS签名机制。
4）NULSRNG ：NULSRNG的实现方式是基于POC共识的两段式随机种子提交生成机制。即每个节点在出块的同时生成一个随机种子，并对该随机种子进行加密处理，将生成的密文包含在区块头中，同时获取该节点上次出块时生成的256位随机种子明文。结合区块头中的明文和密文，就可以对节点生成的随机数种子进行验证，确保不可篡改。
2. 粉尘攻击可瓦解比特币仅有的隐私性
在比特币的世界里，“粉尘”一词被用来描述比特币中非常小的部分，通常被称为“聪”（satoshis）。为了跟踪更多的交易，大量的“粉尘”散布在网络上，以锁定大量的地址。攻击者希望将少量资金与未花费的的交易输出(UTXO)混合在一起，以便其在新交易中作为输入花费时可以跟踪得到。
一些用户甚至可能没有注意到他们收到的比特币里掺杂着一小部分灰尘，并可能在以后的日子里消费这些受污染的币。当然，有些用户每次收到比特币都会认真地查看自己的交易记录，但他们可能什么也不会做，仍然会花费这些粉尘。这些资金可以用来消除用户的匿名性，还可以编写脚本，将大量粉尘一次性发送到数千个地址。
用户有很多方法可以避免花费粉尘，一个非常重要的隐私策略是为每笔交易使用不同的地址。当人们查看移动钱包上的余额时，他们可能没有意识到他们钱包上的余额是输入和UTXO的总和。这意味着你的2个BCH可以用1、0.5、0.25和0.25这样的增量来表示，以得到总金额。
3. 分片技术研究报告：分而治之，无限扩展
分片（Sharding）是区块链扩容的链上解决方案之一，目前市场上的众多项目均采用了分片技术。
当前的区块链中，每个节点存储所有的状态，同时处理所有的事务，在保证了安全性的同时限制了可扩展性。区块链分片的基本思路是将区块链网络中的节点分成若干个相对独立的分片，单个分片处理规模较小的事务甚至只存储部分网络状态，多个分片并行处理事务，理论上整个网络的吞吐量将会提升。
分片方案优劣势：相比于其他链上扩容方案，分片方案的主要优势在于通过并行处理事务提升效率，同时减少计算或存储的冗余，一定程度上保证了非中心化，理论上能够无限扩展。相比于链下扩容方案，分片方案保证了交易链上进行，但是由于分片将网络进行了切分，导致作恶成本相对降低，因此分片方案同样存在安全性问题。总体而言，分片方案的主要问题在于安全风险较高，实施周期较长，目前仍存在一系列技术难题有待解决。
分片项目分析要点：
技术逻辑和实现可能。目前市场上不乏炒作概念的区块链项目，分片技术难度较高，是否具有完整的技术逻辑、对关键性问题提出可行的解决方案以及平衡效率、安全和非中心化至关重要。项目团队研发实力。同样由于分片技术难度较高，因此只有具备相当强研发实力的项目团队才有可能在分片领域做出重要贡献，同时还需关注项目团队的稳定性以及人员背景的真实性等。发展计划和项目进度。包括项目是否具有具体可行的发展计划，项目方是否按照预定路线推进项目发展、实现预定目标，以及落地速度相比于同类项目是否具有优势等。
【政策&资讯】
1. 2019区块链+农业
区块链去中心化等特性，将大幅降低互联网维护成本，提升农业物联网的智能化和规模化水平。同时，基于区块链技术的农产品追溯系统，解决了消费者对于产品的信任危机，让人们的餐桌更健康，更安全。
在农业领域，区块链农业又将会呈现哪些趋势和走向呢？
1）物联网＋无人机＋区块链
2）区块链+数据+人工智能
3）区块链+农业金融
4）区块链+农村物流
5）区块链+农业供应链
2. 零售业瞄准加密货币支付潜力，大规模应用面临挑战
美国连锁超市克罗格（Kroger）近日宣布，因Visa收取过高手续费，从4月3日起，美国7个州的142家超市和108家加油站将不再接受Visa信用卡。随后，数字资产管理公司Morgan Creek创始人Anthony Pomp Pompliano在推特上表示，已与克罗格数字产品团队进行了电话沟通，希望能向克罗格推广比特币“闪电网络”作为支付手段，引发业内关注。截至发稿时，记者尚未收到克罗格的回复。
此前，截至2017年4月，日本国内支持比特币结算的店铺约有4500家。此外，日本公司Recruit－lifestyle旗下26万家店铺也开始运行比特币结算系统。
一段时间以来，有关星巴克、乐天等大企业考虑接受比特币等加密货币支付的消息不断。在经历了2017年冬天的剧烈波动之后，比特币价格正趋于稳定，加上 “闪电网络”技术的诞生，比特币等加密货币广泛应用于个人和公司支付的希望再次燃起。不过，受访专家认为，价值的稳定性、合规性以及“闪电网络”技术的安全性是比特币等成为主流支付手段要面临的挑战。
3. 当滴滴遇上区块链
打车软件背后的公司拥有了控制权，能够制定运营与服务协议，在某种程度上导致出现“双输”局面：当运营与服务内容一旦有所偏差，即便是再小的概率，也会通过舆论发酵与法律追究，牵连到打车软件。而提供服务者的司机和享受服务的乘客，也会因为费用与提成而产生新的不满。基于存在这样的弊端，打车软件注定在已有技术系统下，无法为出租与共享交通领域带来更为令人欣喜的成功创新。
面对蓬勃兴起的区块链技术，互联网打车App 并没有墨守成规。虽然没有大加宣扬，但滴滴依然开始寻求利用区块链技术开发的可能。
1）对自动驾驶进行优化
互联网打车App 用户最大的痛点，在于某些地方可以打到车，而换一个地方则根本打不到车，运用区块链技术和自动驾驶技术之后，这样的痛点会被解决。例如，滴滴的自动驾驶汽车上路之后，区块链技术会记录行车数据，这些数据中包括区域天气状况信息、常见交通模式等。采用物联网技术的网络，其他车辆也能共享这些数据。通过自动驾驶的科学安排与规划，做到保证区域范围内的车辆数量。
2）开发用户通证，用于打车软件内的价值流通
在打车软件平台内部，必然存在大量价值转移的空间。因此，互联网打车软件平台完全可以利用区块链技术，发行在其体系内流通的用户通证，并与现金挂钩，从而提高服务效率，优化客户体验。
3）供应链金融领域应用
互联网打车软件可以将区块链技术运用在车辆行驶过程中，记录相关数据，从而获得更为贴合实际的车辆情况、使用历史。类似滴滴这样的租车服务平台，就可以通过较少的人力成本，获得高价值的市场信息，从而准确评判每辆车的价值变化。
4）尝试应用于共享单打车软件完全能够在资本运作之下，利用区块链和物联网技术的结合，降低共享单车智能锁的成本，从而有效降低目前单车高昂的运营成本。同时，利用区块链技术的透明特征，还能对用户的乱停放行为加以监管，降低维护成本。