氢能路线图 韩国或增42万新岗位

　　“3100倍”，这是个什么概念？这是一个令人咋舌的增长幅度，是未来氢能汽车释放的巨大能量。按照规划，氢能汽车将在韩国大爆发，该国已经制定了氢能经济路线图，氢能汽车将增加3100倍，带动就业42万。链科技小编今天带大家感受一下氢能汽车的热度。路线图显示，韩国到2019年底，氢燃料电池汽车将达4000辆，而目前仅有2000辆；到2025年，年产量将达10万辆；到2040年，将生产620万辆。到时，韩国氢燃料电池汽车售价可望下降一半，达到3000万韩元，约合人民币19万元。

　　他山之石可以攻玉。韩国的路线图或许具有重要的借鉴价值。氢燃料作为新型清洁能源是未来能源的重要组成部分，只是目前还存在制取成本高的问题，相信随着技术的改进，氢能源会成为大众化低成本能源。据介绍，韩国政府的氢能源发展路线图包含一揽子计划，韩国计划在公共交通领域普及氢燃料电池汽车，计划到2040年将拥有4万辆氢燃料电池公交车和大量氢燃料警务大巴。到2040年，氢燃料年发电量将提高到15吉瓦，达到2018年韩国发电总量的7%—8%。该路线图到2040年可创造43万亿韩元的年附加值和42万个岗位。韩国95%的能源需求依赖进口，该路线图若能实现，可极大提升韩国的能源安全。

　　链科技成果库项目：氢能汽车发动机燃料调控对工作过程的影响规律和机理。该成果主要包括：发现了不同氢气含量条件下HCNG内燃机燃烧循环变动规律、稀燃极限规律、燃烧提速规律及热效率规律，揭示出不同氢气含量条件下HCNG发动机排放特性的影响规律及抑制机理。首次提出HCNG发动机湍流卷吸燃烧模型，建立了HCNG燃料层流燃烧速度计算方法；揭示出掺氢比相对过量空气系数和点火提前角对HCNG发动机效率和排放的影响程度；提出了高效率、超低排放兼得的HCNG发动机燃料调控方法，实现了HCNG发动机效率和排放的显著改善。揭示出氢在燃料电池发动机供氢和排氢过程导致内部压力变化的特性规律，建立了排气过程中内部压力变化的计算方法；揭示出燃料电池堆老化与位置的关系及尾端加速老化机理，提出了适时排氢方法。

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