这就是街头 F1！AMG Project One 让你把方程式赛车开上街

在第 67 届 IAA 法兰克福车上，Daimler 集团终于正式发布首辆将 F1 赛车动力和科技系统运用于街车的 Mercedes-AMG Project One，其动力系统以自家 Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ 一级方程式赛车的动力为基础，包含 1.6 升 V6 涡轮汽油引擎和四具电动马达。

Mercedes-AMG 真的很疯狂，他们将 F1 赛车的 1.6 升 V6 涡轮增压引擎及油电系统进行修改，并直接搭载于 Project One 上。这套动力系统的前轴具有两具电动马达，除了可输出动力让 Project One 拥有短途纯电行驶的能力之外，更会在减速时化作发电机，蒐集动能转化为电能回充至电池当中。而后轴同样具有两具电动马达，并直接辅佐 1.6 升 V6 涡轮引擎作动力输出，使其拥有更灵敏、充沛的加速反应，还能将涡轮热能转为电能储存起来。

▼将 F1 赛车动力科技用在街车上的 Mercedes-AMG Project One，于法兰克福车展上正式发布，其造型看起来既有些 LMP 原型赛车的模样，也有些 90 年代末期 GT1 赛车的风格

Project One 配置共有四具电动马达，两具配置于前轴的两个车轮上，最高转速则可达 50,000rpm，相较于当今效能最佳、转速最高的 20,000rpm 电动马达还要强出许多，而第三具的马达则与涡轮增压器整合，第四具则与 V6 内燃机引擎整合。Project One 双前轮、与内燃机引擎的三具电动马达可分别产生 120kW（约 163ps）的输出，涡轮增压器上的则可输出 90kW（约 122ps），而综效输出则可突破 1,000ps。

Mercedes-AMG 宣称，Project One 的动力架构能够消弭涡轮迟滞、同时输出反应能较 V8 自然进气引擎更迅速，除了四具电动马达所提供的充沛扭力之外，由马达所辅助的涡轮增压器，则安装于 V6 引擎进气、与排气侧之间最理想的位置，可同时、轮流肩负起废气回收与增压的功能。

▼沿用 F1 赛车动力科技的 Project One，以一具 1.6 升 V6 涡轮汽油引擎，搭配四具电动马达、锂电池模组、与八速自手排传动，综效马力则高达 1,000hp 以上

运用在 F1 赛车上的 hybrid 油电科技，当然不会和一般人对油电混合车所固有的既定印象一样。Mercedes-AMG 指出，Project One 极速有突破 350 km/h 的实力，且 0-200 km/h 的加速冲刺能在不到 6 秒即可达成。没错！是静止加速至时速 200 km/h！要知道，大部分性能不错的跑车的 0-100 km/h 能力也不过如此！

其他性能表现方面，Project One 能以纯电力行驶约 25 公里，而电力驱动系统的功率则为 800 伏特。Project One 的扭力分配机能的适时全时四驱系统，以及重量 220 磅（约 100 公斤）的锂离子电池模组、系统布局、与电池冷却系统等，都与 Mercedes-AMG 的 F1 赛车无异。而 Mercedes-AMG 官方也声称，在正常行驶状态下，Project One 光靠前轮煞车的动能回收，就能让锂电池模组储存最多达 80% 的待命电量。

▼Project One 的内装也采十足的竞技化设定，驾驶仪表与中控的两具 10 英寸高解析萤幕，与窄细化设计的方向盘、及一体式赛车化座椅等，都展现 Mercedes-AMG 源自赛道的科技基因

底盘部份，Project One 沿用源自赛车运动的推杆式弹簧结构，而为 Project One 专属打造的全新八速自手排变速箱，则身兼后悬吊系统的应力部件。这具变速箱采液压式作动，并提供有自排模式和手动模式，后者可以用方向盘换档拨片进行操作。Project One 以采用高强度碳纤维材质打造的单体车体做为全车基础，整合引擎及变速箱配置，让引擎与变速箱同时具有配重的作用。Project One 的轮胎则采用前 10J x 19 英寸、后 12J x 20 英寸的铝圈，并搭配前 285/35 ZR 19、后 335/30 ZR 20 的 Michelin Pilot Sport Cup 2 跑胎，另外搭配陶瓷碳纤维复合煞车系统。

▼据闻，Mercedes-AMG 将限量生产仅 275 部的 Project One 已全数销售一空，「路上 F1」的开发理念深获全球汽车收藏家的肯定

Project One 内装接口主要以两具 10 英寸的高清屏幕所构成，上下两端削平的方向盘设计灵感则来自于 F1，包含驾驭模式、悬吊设定等操作接口，方向盘上缘还有 LED 换档提示灯号和 SRS 气囊，车内也设有空调系统、电动窗等舒适化配备，一体成形的赛车化座椅则为固定式设计。通过可调式的脚踏板与方向盘，Project One 能适应各种体型的驾驶者。由于车尾视野几乎为零，Project One 也为此设有倒车摄像头。

Mercedes-AMG 仅仅打造了 275 辆 Project One 市售车，且仅有单一左驾设定。尽管一辆新车的造价将高达 227 万美元，但据传 Project One 的配额已全数售罄！Mercedes-AMG 仍需要相当的开发时间来推出量产版，短时间内，车迷们应该没有机会在路上看到 Project One 的实车了。