“旅客”刷脸值机 大兴机场投运前将进行6次综合演练

来自新京报的消息，“旅客”刷脸值机 大兴机场投运前将进行6次综合演练

不同色彩和图案停车楼首次亮相

19日7时30分，记者驱车到达大兴机场停车楼，这也是停车楼首次正式亮相。停车楼位于机场北侧，分为东西两个停车楼，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位。

公开信息显示，停车楼提供了一定数量的女性司机停车位，除了外观设计更贴近女性风格外，车位空间也更加宽敞。

机场直梯采用触摸式按键

记者从停车楼一层驶上二层，停车后乘坐电梯进入航站楼，然后根据标识进入航站楼二层13号门。在此过程中，记者看到大约两个问询柜台，每一个柜台前都有工作人员为旅客服务。经过安检，记者到达航站楼二层国内到达层。从这里可以乘坐扶梯或者直梯到达四层出发层，也就是办理值机的区域。记者注意到，与首都机场不同，大兴机场直梯采用触摸式按键，并配有无障碍按键。

出发层分为11个值机岛

8时30分，首场演练正式开始，1182名模拟旅客携带1182件模拟行李前往大兴机场航站楼4层出发大厅。记者看到，出发大厅分为A到K，共计11个值机岛，南航、东航等航空公司的值机柜台分布其中。同时，出发层设有至少两个问讯处，配有数名机场大使为旅客解答问题。

■ 亮点

刷脸值机、安检节约旅客时间

在此次综合演练上，东航“人脸识别自助值机”开始启用，该系统是把人脸识别技术与自助值机系统融合，旅客在办理登机牌的时候进行人脸识别认证，不需出示任何身份证件即可完成“扫脸办票”。如果旅客的面部人像信息未进入系统数据库，自助值机设备还会询问、提示旅客是否进行面像采集，一旦录入，旅客今后自助值机将更方便更快捷。

记者在安检通道看到，旅客在安检设备上刷身份证件便可刷开安检闸门，进入到人、物检查环节，过检速度比人工安检快一些。

旅客到达登机口后，同样可以通过“人脸识别”功能自助刷脸登机。记者在A11登机口看到，不少旅客在尝试使用“人脸识别”功能，但是由于系统刚投入使用，尚处调试阶段，因此有些旅客未能“刷脸”成功。现场工程师告诉记者，昨天为首次演练，工程师将会对仪器进一步调试，确保其安全可靠地使用。

自助托运实现行李全流程跟踪

记者在南航自助行李托运柜台看到，每一件托运行李上都有一个硬质的特殊行李牌，这就是电子行李牌，这个行李牌可以实现行李全流程跟踪，未来旅客可像查询快递一样实时查询托运行李的行踪。

自助托运行李时发现行李有违禁物品怎么办？记者在现场看到，旅客郭女士在办理自助托运行李时，系统提示行李中有违禁物品，并打印出一张小条，上面写着：“旅客您好，请到3层东侧13号开包室开包检查。”

记者跟随郭女士一起乘坐扶梯下至3层开包检查区域，这里已经有不少“问题行李”等待开包检查。开包区门口有一台机器，旅客扫描身份证信息后，如果行李确有问题，系统便会打印出一张小条，提醒旅客听到大屏幕呼叫姓名后，前往指定柜台开包接受检查。

360度摄像头前幼儿自己过安检

在国内出发安检区记者看到，一种配有360度拍照范围的摄像头19日在演练中启用。据工作人员介绍，这种摄像头的好处在于可以忽略旅客的身高，也就是说即使不到一米的幼儿，也可以自己站在摄像头前拍照后完成安检过程。

记者在现场看到，一位身高大约1.2米的小男孩在妈妈的陪伴下前来模拟安检过程，小朋友将户口本交给安检员，并站在指定区域，很快镜头就捕捉到小男孩的面部进行拍照，随后安检员完成安检，整个过程既快又轻松。

由此可见，新机场充分体现了人性化与个性化服务需求，为类似服务业树立了新标杆，赞！

                  （资料来自2019年7月20日《新京报》，转自学习强国。）