南京天美-05年发现3遥控无反应维修

接车后检测钥匙频率一切正常,电子46芯片,遥控分315、433,中控可以控制全车门锁。故障点应该在车身。


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检查全车保险丝,(车身模块在副驾驶仪表台下)无异常,电脑读故障无异常,基本是不相干的故障

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此车遥控接收部分独立,有单独遥控接收盒,(遥控接收盒在后顶灯附近,拆开顶灯便能找到)遥控接收盒插头2根线,一根常12V,一根信号,模块自身与安装螺栓结合车身搭铁,模块上清楚表明遥控频率,钥匙全丢可拆此模块分别。

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测量线路两根线都无常12V,保险之前全部测量过,由此推断应该车身线束故障(断路)可能性很大。此模块由BCM出来线束链接,拆右侧门槛饰条检查线路,发现有断线,此线颜色跟遥控接收模块上其中一根颜色一致,线前端有12V,保险起见万用表测量后端与模块接口处是否相通,(万用表测量是同一根线),恢复处理破损线路,安装还原。

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总结,造成此线破损大多数受外力影响,上下车踩踏门槛饰条造成,线束外并没有其它波纹管一类保护。

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