阿里系阻挠滴滴收购ofo？阿里否认：没这事
对于近期媒体报道的阿里系阻挠滴滴收购ofo一事 ，网易科技向阿里巴巴方面进行求证时，被官方予以了否认。
自8月份始，滴滴将收购ofo的新闻已在市场上传过几轮。到9月中下旬，有媒体报道指出，滴滴日前曾和ofo就收购一事达成协议，但最终因阿里系不同意而导致交易告吹。
对此，阿里相关负责人对网易科技表示：“不存在否决滴滴收购ofo一事。”这位负责人称，我们不了解曾经有过滴滴收购ofo的方案，这是其一；阿里和蚂蚁金服在ofo没有外界所传的一票否决权，没有能力阻挠ofo被收购，这是其二；无论从用户、创业团队还是股东利益出发，我们都乐见有人提出可行的ofo后续发展方案，这是其三。
而对于ofo的未来，该负责人表示，阿里方面的态度是，希望各方都以用户利益为先。“我们会以最大地诚意推动并协助ofo、大股东和其他相关方寻求合适的发展方案。”
腾讯获得北京自动驾驶车辆路测牌照
日前北京市交管部门再次发放智能网联汽车道路测试牌照，腾讯成为新一批获得牌照的公司。这意味着，腾讯自动驾驶汽车可以在北京市指定的路段进行公开测试上路，也标志着腾讯自动驾驶正在日益得到全国核心城市的认可。
据介绍，腾讯很早就在智慧出行领域积极布局。2016年下半年，腾讯成立腾讯自动驾驶实验室，实验室召集了国内外知名自动驾驶领域专家，在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等前沿领域都做了尝试和探索，腾讯自动驾驶实验室也承担了腾讯在自动驶领域积累全套核心技术、牵引产学研合作的任务。目前，腾讯在自动驾驶领域拥有人工智能算法、高精度地图、数据云平台、仿真系统四大核心能力优势。
腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰表示，在自动驾驶领域，腾讯扮演的是“助力者”的角色。腾讯明确将自己定位为“自动驾驶系统完整的软件与服务提供商”，通过构建自动驾驶的生态链，做好“连接器和零配件”，提供最有效的数字接口和工具箱，助力整个智慧交通和智能出行领域的发展。腾讯自动驾驶也将联动腾讯车联，与政府部门和传统车企展开积极、深入的合作，为合作伙伴提供一个更为开放、创新和具有可持续性的智慧解决方案。
企业微信升级内测功能 新增小程序入口
9月26日消息，企业微信宣布再升级版本至2.5.8，新增“离职成员管理”、“成员对外信息显示”、“应用与小程序”等内测功能。
据悉，“离职成员管理功能”是支持企业管理员查看离职员工的外部联系人名单，并将他们分配给其他同事跟进。企业可通过此功能增强管理客户信息的能力，将客户资料沉淀在企业侧，减少员工离职造成的客户流失。管理员登录管理后台，可在「管理工具」中找到「离职成员管理」。管理员点击「管理」，勾选外部联系人并点击「分配给其他成员」，即可将客户关系分配给其他员工。
“应用与小程序”可使企业将小程序挂接在会话附件栏。设置后，员工即可在会话时便捷发送该小程序页面。企业管理员可在管理后台「应用与小程序」中找到小程序详情，并添加小程序页面。
除此之外，2.5.8版本企业微信还开放了「获取外部联系人详情」接口、将支持企业应用共享给互联企业、审批详情中添加备注等能力。
快消品B2B平台“快来掌柜”获超亿元融资
近日，B2B小店分销业务运营商“快来掌柜”宣布，公司已完成超亿元的B轮融资。本次融资由光控众盈领投，厦门和创持盈投资等机构跟投。融资完成后市场估值达4亿元。
据了解，快来掌柜于2015年11月正式上线，是一款服务于社区小店在线采购平台，通过控制供应商、零售商和消费者之间的商品流、资金流和信息流，为上下游提供信息互通、担保交易、共配仓储服务。
快来掌柜董事长郑雷称，快消品B2B行业存在问题，就存在整合的机遇，而目前核心问题在于如何提高流通环节之间的信息数字化。并表示，本轮融资将推动当前重点市场的增速发展并向新市场扩张。
印度采用“双轨制”GST 还将征收1%的TCS
最新消息显示，从10月1日起，Flipkart和Myntra等印度电商平台的中小型卖家，在收到平台支付的消费者付款时，将需要额外缴交1%的TCS（tax collected at source，源头征税），并将其存入政府，即使他们的品类属于GST税豁免范畴，这些条款旨在检查电商卖家偷税漏税行为。
一般情况下，任何贸易商在电商平台上面销售产品需要缴纳1%税费，如R先生在Flipkart这个电商平台上收到10000卢比的订单（含税价格），那么Flipkart僵扣除100卢比的税。
据悉，该条款的执行时间原本是从2017年7月1日到2018年6月30日，但由于业界对合规负担的加重表示反对，因此延迟到9月30日实施。
