严师出高徒，自然是有道理的。
四年前考驾驶证，教练太仁慈，从头到尾没挨过骂，语气加重的提醒都没有。
路考，我踩离合，教练在副驾驶负责挂档，他说，摄像头拍不到、拍不到、拍不到……
我于是就这样领到驾照了。
好在足够自知，觉得给老司机当乘客也不错，至今没有上路祸害无辜群众。
T先生换了自动档后，特别愿意和我分享小沃的驾驶体验。
每天将小T送到幼儿园，再开到一条双向六车道的断头路上，然后将方向盘交给我。
不用踩离合的感觉实在清爽。
第一天，起步、变道，反正断头路上没车也没人，基本无险。
第二天，转弯、调头。
正在行驶中，老司机提示：后面窗户没关，关上。
天了撸！
我用哪只手关？我用哪只眼睛找按键？好忙。
第三天，定点停车。
全程绷着全身，老司机动不动伸过手来扯我胳膊：
“握那么紧你累不累，方向盘又不会跑！”
第二周，上马路。
早高峰的马路！需要绕转盘的、平均每周至少出现一次擦碰事故的马路！电动车泥头车搅拌车随时出没的马路……
懵了。
左边是车，右边是车，前面是车，后面……顾不上，基本没有看过车内后视镜。
松了油门，松了刹车，放了方向盘，只想闭上眼跟车车说：您请便吧。
老司机急得从副驾驶扑过来抢方向盘：“还不让避让你等着被撞啊！”
“没看到左边有车吗？还往左边转！”
“知道危验你要有动作啊！车停在路中间就能解决啊！”
红绿灯路口第一排，人、车川流不息。
脑补的画面是美国电影里黑帮街头火拼冲撞的镜头，脚不敢挨油门。
老司机吼：“走啊！走啊！你等绿灯亮完再走啊！”
“怎么直路都走不好呢！我学的时候没觉得开直路也会有问题啊！”
“每天练完要总结，要回去想，不用心练也白练！”
“这么多天一点进步都没有！”
“说了多少次了，走你自己的道！走你自己的道！”
“又偏了又偏了！压线了没看到啊！”
“还会别车了你！这边急变道干嘛！你这是故意讨人厌你知道吗？”
“跟你说了几遍了，转弯不能只看一边，左边右边前面后面都要看！”
“过路口看清楚了赶紧过！别人停下来等你了你就加油快过！”
“打灯左转，左转，左！你左右不分啊！”
……
T先生是一枚很敬业的陪练，遵纪守法、话少、专业，近8年驾龄没有出过险。
那句话怎么说来的，人与人的交流，30%是内容，70%是情绪。
我就是找不到车感，更别提什么人车合一的操控感，对老司机来说很多直觉的条件反射新手根本考虑不到，注意力只能集中在一个点，同时看两个后视镜就都顾不上了。
每次被虐完就回来问知乎，去新手贴子里找平衡：
开车的时候不看路况，全程在看线。
如果没有挡风玻璃，头能伸到雨刮器。
好快好快好快！太快了！（注：速度是30迈。）
第一次上车，紧张得连刹车和油门都不知道了！在车上坐了二十分钟让自己平静下来，才敢上路。
感觉前后左右每一辆车上的司机都在嘲笑我！
心中默念“中间是刹车、中间是刹车”念了半年。
坐在驾驶位上总觉得自己的车和旁边的车好近，感觉要撞上。
……
嗯哼，找到组织了，同是天涯沦落人。
对的车轮位置、车长和车宽没有概念，是通过复杂路段手足无措的主要原因。
T先生吼：没概念你停好车了下来看呀！对比自己的估计和实际距离，看几回就心里有数了！
额。
老司机建议：
1、交规一定要遵守。
2、任何情况下都要系安全带。
3、正常行驶时，不要看车头、不要看车头、不要看车头！越看车头越容易跑偏！
4、不用踩油门的时候，一定要快速的将右脚放到刹车位置上。
5、变线打灯，路口收油，远离电动车、大货车。
6、无法挽回就撞物，千万别撞人。
7、锁好车门，实在太慢的时候防止后面的下车打你。
8、不会开车的男司机多了，不用上来就先预设立场感觉自己开车不行。
9、胆大心细脸皮厚，遇到危险不要双手捂眼。
10、不要太过在意后车的哔哔哔哔哔
……
开车是门技术活也是门经验活，除了多练，没有捷径可走。
祝大家开车平安。