深圳，追求梦想的路上不拥挤

回深了，假期也快结束了。

中午老显在写作室发出了每日一问，问题是，“今天是返程高峰期，多地高速出现拥堵，我前天开车塞了8个小时，那么，堵车塞车这种事你经历过吗？你觉得这事跟你有没有关系？如果以‘拥堵’为题写作，你会写一篇什么短文？”

2011年来深圳，前三年回家几乎都是开车回的，有时和同学，有时和哥哥，塞车，几乎回回都遇上，只是严重程度不同而已。家乡在闽西北，那些地段的高速永远都是一路畅通的，塞车只会发生在广东境内，越靠近深圳，塞得越严重。

记得有一次从河源开始塞车，大概下午两点多到达河源境内，缓速前行，到了惠州境内，直接塞死，高速上几乎是一动不动的，堵了两三个小时。最终我们决定下高速，上国道，不曾想，国道与高速一般无二。爬了一个多小时，只前进了几公里，微信里前面的一辆车上的同学发来消息，高速不那么塞了，他们已经上了高速。十分钟后，当我们来到高速路口，说是高速拥挤，不让上了，于是我们只好继续在国道上爬行。我忘记走了多久，只记得后来我们回到高速，顺利到达深圳，已经是晚上近十点了，正常8-9小时的车程，那天我们走了15个小时。

这两年不开车回家了，每次都是早早的抢购动车票，然后，总是在朋友圈、新闻上看着广东境内高速堵成停车场，前年过年前，高速上打羽毛球、煤气灶煮面、小方桌打麻将的场景火遍大江南北。今年国庆前，那个带着四盒月饼回乡，吃完三盒，还未走出深圳境的兄弟，也火了一把。

在深圳市内，平日也是每天都要堵车的，从前都是听北京上海的伙伴们抱怨堵车的痛苦，这两年，突然深圳也开始塞车了，尽管2015年悄无声息的限牌，可是已经来不及阻止堵车的形势。

堵车，似乎是经济高速发展，人口激增的结果，这么说起来应该是美好的，可是由此带来的影响却一点都不美好，多少人每天在路上浪费大量时间，消耗着青春。我是讨厌塞车的，大多数时候都是选择错峰出行。

突然想起，2005年，还在上大学，来深圳玩，那时每日都是各处闲逛，去过岗厦、去过书城、去过万象城、到过世界之窗、到过大冲、到过机场。还记得岗厦那时候还是城中村，据说不久后拆迁，除了很多亿万富豪，那是深圳拆迁出富豪的开端；还记得那会世界之窗的地铁都还没开通，坐公车好久才到的，好像是第二年才通的地铁；那会大冲村前面的深南大道，还在修建，似乎通了车，但是人行天桥好远好远才有一个，我和同学翻过中间高高的护栏到对面；那时候机场好偏好远，坐着小巴去机场，司机能把车开到飞起来，差点没吐死我；书城对面的地王大厦那时候是地标建筑，万象城也是很美的，MINI在一楼有个展厅，感觉那车真可爱；蔡屋围那带，好像是当初的富豪出没地，总能看见各种豪车，那会在内地是很少看见的。

多年后，再来深圳，岗厦早已不见了，大冲已高楼林立，地王已不是地标，科技园名企遍地，机场也已经建新的，遍地的豪车已不稀奇。路宽了、车也多了，夜晚，从阳台望出去，高楼里灯光耀眼，道路上车灯闪烁。和我一样来深圳追梦的人，以千万计。

深圳是一个创造奇迹的地方，只用了三十几年，就赶超了广州，位居全国第三，当年的北上广，今日成了北上深广。深圳是一个创造梦想的地方，成功的创业者，成功的项目，成功的企业，只要你能想到的，在这里就有人做到了。

也许今日的深圳，道路比十年前拥挤了，也许你会在路上多花一些时间，但是，今天的深圳，成熟了，有更加宽阔的胸怀，去包容你，可以给你充沛的阳光雨露，让你在此茁壮成长。