老司机速成班 看大迈X5车主分析养车秘诀

一台再好的车，如果平时没有进行认真的保养和维护，迟早会成为你在路上的“噩梦”。对于新手司机而言，在掌握基本的驾驶技能之后，需要了解今后相关的汽车养护常识也十分必要。今天我们就找来这样一位“老司机”，他的爱车是一台大迈X5，充裕的空间、完备的安全、丰富的人性化舒适性配置都是他选择这台X5的理由。他在与朋友交流和售后保养的过程中了解到了一些鲜为人知的养车知识，下面我们就逐一分享给大家。

1 常规保养时不必换的就别换

想要到4s店保养维修省钱，其实里头的招数还真不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况、驾驶环境，可以隔一次或两次再去更换。当然前提是，需要技师检查一下，确定部件有没有损坏或更换的必要。此外，常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

2 更换部件时需多留心

一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

3平常开车少磕碰

对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大头，从4S店普遍的进修量可以了解到，相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆就要好几百块钱。给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

4 别动不动就去4S店

有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。其实这些车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到4S店去，很多车有些问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

5 不必紧盯4S店

在车辆保修期内，这时你一定要在车辆品牌所属的4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那这样损失就大了。有些车主的车过了保修期后，会去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。小毛病通常都可以自己去解决，做保养去汽配城买材料，然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障还是会选择去正规修理厂解决。

对于小白车主而言，至少有了这些养车的知识，他们现在不至于继续很盲目的维护保养自己的爱车。该走近4S店的时候你可以安心交给你的技师，该走近修理厂的时候你可以放心交给修车师傅。不过，这两点都需要建立在不同人对车辆使用的需求和车主对相关部件维护的了解程度，这些都至关重要。