国家车转型国民车，红旗H5领衔红旗奏响复兴强音

近日,一汽红旗传来捷报：提前半月完成3万辆销售目标。其中，红旗H5累计销售20,825辆，H7累计销售9,175辆。3万辆，对于合资品牌车企，甚至是一些自主品牌来说并不显耀，但对于红旗，却有着里程碑的意义，它是复兴之路上的阶段性胜利，它是中国一汽改革顺利推进的有效注解。

红旗汽车，承载着国人的希望与骄傲，已经成为一种情怀和记忆，深深刻在人们心中。但红旗自1958年创立以来，始终无法进入主流汽车市场，其关键原因在于品牌在官、商、民三种定位间摇摆不定。

基于此，今年1月8日，中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平在人民大会堂发布新红旗品牌战略，致力于打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，未来新红旗家族车型将分为四大系列，包括L（新高尚红旗至尊车）、 S（新高尚红旗轿跑车）、 H（新高尚红旗主流车）、 Q（新高尚红旗商务出行车）。

长久以来，国内B级车市场都是合资品牌的天下，日系品牌更是占据相当大的市场份额。但在今年的北京车展上，红旗新品牌战略发布后的首款重磅车型——红旗H5一经上市，迅速引起强烈的市场反响，热度持续升高，成为B级车市场上挑战合资品牌的主力车型。

红旗品牌汽车能够完成3万辆的全年销售目标，红旗H5功不可没。红旗H5采用年轻化设计，以年轻群体为目标客户，摆脱了红旗一直以来的“官车”刻板印象。

以往红旗车都是以庄重、严肃、沉稳的形象示人，而红旗H5一改之前的设计风格，更显年轻、时尚和动感。大面积直瀑镀铬格栅非常提气，发动机罩上方的红旗立标则起到了画龙点睛的作用，在很大程度上提升了整车的尊贵气质。

而且直瀑式格栅跟立标红旗是绝配，很容易勾起民族自豪感。与时俱进，红旗H5也采用了全LED大灯，造型犀利，并且与格栅连在一起，整体感更强，两侧雾灯也使用了LED光源，整个前脸给人感觉精神抖擞。

内饰方面这款车也是非常高档，中控也是非常大气，内部空间也很足。最主要的还是红旗两个字，放在方向盘上也是很有情怀。目前这款红旗H5销量一路猛增，在一线二线城市经常能看到。

红旗H5搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡自动手自一体变速器。虽然和H7采用的是同一款发动机，但是在调校上有所差别，H5的这款发动机最大功率达到了137kW，最大扭矩达到了250N·m，分别比H7少了1kW和10N·m。

红旗H5是红旗品牌战略转型产品。从定位上看，这是一款售价区间在十多万元的高端B级轿车，虽然这是红旗的一次探索性的“自降身价”，但也因此红旗H5才承担了新红旗的主要销量。

前卫而又年轻的造型，宽敞的车内空间，沉稳舒适的底盘以及丰富豪华的配置，对于怀有“红旗梦”的消费者来说，红旗H5是一台价位合理，同时又能充分释放民族情怀的圆梦之车。

作为国内品牌里面，最有实力担当国产豪华品牌的重任，红旗品牌还需要大量的市场经验来完善自己的发展之路，不过，好在如今的红旗已经布局好了第一步棋，接下来肯定还会有更大的作为。

心动不如行动，红旗H5，就在昆明市西山区碧鸡路碧鸡博览园内昆明海伟宏亦红旗体验中心，中国式的美，等着你。