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【PRE源评级】Dav Network Review评级报告_腾讯视频

项目概述:

Dav Network

基于区块链的运输平台

发售时间：4月30日19:00(GMT+8)—5月14日

预售：TBA

预售限制：1000ETH

预售奖励：50%,预售奖金将被锁定6至12个月

参与地址：[email protected]

白名单：时间

白名单限制：250ETH，前20000名完成KYC认证具有优先购买权

KYC禁止限制：美国,中国(包括IP地址）

其他备注：令牌在销售结束后14天可以转让流通

代币名称：DAV

代币售价：1 ETH = 10,000 DAV

硬顶：3800万美元

用于令牌销售：40%

接受：ETH

白皮书：dav.network/whitepaper.pdf

dav.network

项目介绍

DAV是一个基于区块链技术的去中心化的交通运输平台，在此平台上用户可以自由地购买和出售自动运输服务。它的平台上集成了许多的自主车辆，使这些车辆，尤其是自动驾驶车辆（如汽车、无人驾驶飞机等）在一个分散的市场上可以被用户发现并且使用DAV代币进行交易。

DAV感兴趣的另一个主要方面是汽车制造，随着Google等公司关于自动驾驶技术的研究与运用，DAV想将区块链技术与这一新的技术趋势结合起来。通过创建一个开源协议，它将创建一个分散的按需的车辆网络，任何人都可以在平台上购买服务并使用。因为这是一个开源网络，许多公司将能够参与并在平台上提供他们的服务。通过使用这个平台，你将能够找到离你较近的汽车，平台将会使你和汽车之间能够相互联系，并命令汽车直接开向你所在的位置，然后送你去你想到的地方。

前景分析

Dav平台上所有的交易都将通过基于以太坊区块链的智能合约进行。因此这意味着每个人都将在这个交易中获得他自己的收益，并且没有公司能控制DAV网络。无论公司规模小还是大，它们都能被连接到DAV平台，并拥有与其他公司相同的权利。甚至个人也能参与这个市场，这将使市场更加自由化。对于用户来说，这样的平台也是非常有利的，因为他们使用DAV平台叫车可以比使用Uber更快地到达他们想要去到的地方，如果用户住在一个有很多自动驾驶汽车的城市，他们甚至可以在几分钟内发送或接收任何东西。此外，服务提供商可以将他们的业务记录在平台上，以确保后续车辆能运行平稳。

在瑞士，DAV已经成功的通过自动驾驶车辆搭载了近60,000人，并且目前我们也看到有自动驾驶飞机在运送货物，所以我们能感觉到Google等公司的自动驾驶技术很快就能被真正的运用在车辆上。但事实上多久能使无人驾驶成为现实，可能还是需要很长一段时间的等待。

DAV是第一批进入这个市场的企业，所以在行业中具有领导地位，行业整体处于前期发展阶段，目前没有太多的竞争者。但值得注意的是，IOTA搭建的是所有智能设备的基础网络，所有它有可能提供比DAV更有广阔的网络，IOTA目前正在发展自己的自动车辆应用，而且他们在汽车行业处于合作的领先地位。

区块链技术对于完全自主和不够信任的运输双方来说是非常适合的，并且可以通过智能合约来达到点对点的沟通和交易，而完全不需要第三方公司的参与，这就需要依赖于区块链技术。区块链技术的使用使全球支付结构、分散式系统和验证（以及安全性）成为可能。

观点

· 我们认为自动驾驶是未来的趋势，市场可以想象的空间很大，但是这是一个很宏伟的目标，但无人驾驶有很长的路要走，短时间内不会落地，项目发展需要强大的资金和技术团队来做支持。

· 行业方面暂时没有其他竞争，整体行业处于快速发展的探索前期。

· 使用区块链技术是有需要的，对整体行业格局有比较大的改观。

市场评分参数

· Noam Copel - CEO:MetaCafe联合创始人，在加密货币、区块链和加密方面有着丰富的经验，并创造了世界上第一个智机加密系统，在Blockchain.com上被列为安全专家。· Tal Ater - CTO:Somoto公司前产品管理副总裁,近期在与W3C（万维网联盟）合作制定汽车项目标准· Joe Lopardo - CMO：多家加密公司创始人，有对谷歌，甲骨文,Salesforce和SAP等客户超过十年以上的营销经验。·其他件开发人员：由16个成员组成，包括大数据、机器学习、加密货币、加密、移动应用、网络应用、人工智能、自动驾驶汽车、设计和营销。首席执行官和创始人Noam Copel，是策略师和投资者，融资团队主要由四名员工主导，他们都是公司的高层，分别担任CEO、CTO、CCO和CMO，他们拥有良好的声誉和背景资源。

顾问

· 汽车顾问-Alan Messer博士：三星高级软件技术副总裁，通用汽车全球连接消费者体验部软件与创新副总裁兼首席技术官，惠普和索尼电子的经验，分布式操作系统专业

· 航空航天顾问-Scott Horowitz博士：前太空梭宇航员和NASA副署长

· 互联网基础架构顾问-Jay Adeison：Equinix，Revision3和Opsmatic的创始人，Digg，SimpleGeo的首席执行官

· 技术顾问-Greg Colvin：以太坊基金会的核心开发人员，以太坊虚拟机的主要工程师

· IoT顾问-riyanka Khaitan：SAP的新兴技术主管，SAP战略项目和计划的全球副总裁

· 区块链顾问-Nick Johnson：以太坊和谷歌的软件工程师

· 自治顾问-Jerome Ferguson：UPS先进技术总监，物流专家，有无人机，无人驾驶车辆和供应链中的机器人方面的经验

· 经济顾问-Eyal Hertzog：Bancor联合创始人兼产品设计师

合作伙伴

联盟页面：https://alliance.dav.network/

DAV不仅得到了SAP、谷歌、Nasa、Equinix、以太坊、Ups和通用汽车等公司的支持，还得到了美国宇航局和Google的支持。

同时DAV被列为无人机系统国际协会(AUSVI)的成员(DAV Foundation)，该协会是一个致力于推进自动车辆和机器人的非盈利组织。著名的成员包括亚马逊,UPS,联邦快递,英特尔等。

Bancor合作伙伴关系将通过他们的平台提供令牌流动性。Bancor的联合创始人是DAV的顾问。

AmaZiX是一家“社区管理”公司，正在迅速成为加密中的客户关系/营销强国。他们可以找到管理其他每个新ICO的电报。

Blockchain IL是一家以色列ICO顾问公司。

观点

· 我们认为dav的团队资源非常的丰富，不管是团队人数还是团队的资源背景，每个方面都有出色的人才，可以成为真正的全明星团队。

· 顾问来自NASA, Ethereum, SAP, UPS，通用汽车，Bancor和Equinix。

· 合作伙伴也是全明星，SAP、谷歌、Nasa、Equinix、以太坊、Ups，通用汽车，美国宇航局，Google等公司的支持可以给dav的发展提供真正有用的帮助。

· 我们没有查到早期的投资机构信息,但我们相信dav的资金支持不是一个问题，因为他们的创始团队有着大量的背景资源。

团队评分参数

概述

代币详情页面：https://dav.network/kyc-info.html

ICO硬顶：3800万美金

ICO比例：40%

项目估值：9500万美金

前期奖励比例：50%，锁定6-12个月

KYC：有

白名单：有

观点

· 我们认为dav的整体估值适中，甚至有点偏低，因为自动驾驶是一个很宏伟的目标，需要强大的资金和技术做支持。

· 令牌销售比例40%适中，代币和资金的使用比例分配合理。早期奖励50%偏高，但奖励部分锁定6-12个月，所以抛售不会对二级市场价格造成影响。

· DAV基金会注册地在瑞士，其总法律顾问由以太坊基金会前首席法律顾问兼前夏威夷州8年证券专员Tung Chan女士担任，同时团队拿出10%资金用于法律和合规，我相信团队对于法律方面采取的是非常严谨和认真的态度。

代币评分参数

热度指标

Twitter：https://twitter.com/DavNetwork，关注人数3345

Telegram：https://t.me/DAVNetwork，成员人数10886

Alexa排名:http://www.alexa.cn/baidu.com，全球排名320508

项目进度

当前进度：MPV原型阶段

展示连接：https://missions.io/

路线图创建时间：2017年1月

Twitter创建时间：2017年6月

DAV域名创建时间：2017年6月

GitHub分析

地址：github.com/DAVFoundation

指标：提交次数536，版本数量8，开发者49，关注人数27，收藏82，参考131

当前进度：Mission Control版本1.1.1发布，包括对Mission Control和DAV SDK之间的API通信进行全面改造

白皮书

地址：dav.network/whitepaper.pdf

观点

· 我们认为Dav热度属于稳定正向增长趋势，整体热度指标优秀，另外DAV会每天在Twitter上发布30秒的短视频，来展示他们每天的工作进度，这表达了他们的态度和责任心。

· 项目真正开始时间在2017年6月，目前进度处于原型MVP发展阶段。

· GitHub代码在2017年7月第一次发布，可以看到代码更新比较频繁，代码关注度方面中规中矩。

· 白皮书大部分描述了无人机和自动驾驶的市场，和DAV技术堆栈的实现原理，但学术方面没有做更深入的内容展示，我们认定其为一个综合性的研究报告。

指标评分参数

我们的观点：

正方

· 想象空间非常大

· 全明星团队

· 有原型MVP

反方

· 落地需要时间

· 新兴技术有很多挑战，需要大量的技术和资金支持。

总结：

DAV将自动驾驶汽车和区块链结合，这个目标想象的空间非常大，因为它打算打造未来的自动驾驶汽车中心。如果成功，将很大程度改变当前运输业的格局，但是自动驾驶和区块链都是新兴技术行业，需要很强大的团队和背景支持，DAV将会遇到很多挑战，项目不会是短期落地，需要很长的路走。但DAV严谨认真的工作态度会让我对他们的将来有美好的憧憬，我会对这个项目持有乐观的态度。

短期回报率：中等偏低长期回报率：高风险：偏高

最终得分：83.4分