事业编制招不到人，为什么招聘这么难？原因很“现实”

公交车司机是属于事业编制，好歹也算是一个稳定的工作，为何招聘这么难？

交通拥堵情况逐年上升，国家大力提倡公交出行，同时公交服务质量逐年在提升，就是面对这样好的市场环境，公交司机的生存状况却不容乐观。这是为什么呢？

西安*公交公司司机缺口已经达30%以上，新招聘司机流失率达50%。公交司机流失大，已经成为公交发展面临的一道绕不开的“坎”，它困扰公交业务发展，而居高不下的司机“流失率”，背后又是怎样的原因呢？

我们且看一张招聘启事：

看着这招聘广告就知道，看的人多，应聘的人少，为什么呀？

看了是大家对这一套游戏清楚的很

我们在看看曾经工作过的司机怎么说：

最后只想告诉公交公司一句话：

还有网友这样说：

说实话，公交司机师傅真的很辛苦，每位司机做6休1，每天开车8小时，中午有20分钟午休时间（包括热盒饭、吃饭、上厕所、喝水、吸烟），其余都在车上。

线路单程18.46公里，道路通畅时耗时70分钟。一般8小时可以开两圈半，路况不好时，只能开1圈半到两圈。“大暴雨那天晚上，单程开了3个多小时，现在天气多变、路况复杂，这样的速度也是常事。”

你说，就这样的情况，给这么点钱，有人愿意干嘛？

你看这些网友说的在理吗？不要光看别人的评论，也请把你的想法写在评论中！

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