买奥迪Q5L不如买它！配十佳内饰 车重1.7吨油耗7.1L 仅28.98万

说起来豪车大抵在印象中是有着奥迪、奔驰、宝马这三个的，作为较早进入中国市场的这三家在中国的豪车市场上面可以说是有着比较不错的认可度，但是在国内的汽车市场更加成熟的情况下，更多的豪车品牌是不断的引进像是日系中的雷克萨斯、美系中的凯迪拉克等都是有着自身很不错的一些优势，而在日系中日产旗下的豪华品牌英菲尼迪在国内的二线豪车品牌中也是有着很不错的口碑，旗下的车型也是逐渐的完善了起来，但是市场竞争越加激烈的情况下英菲尼迪也是需要用降价的方式来增加自身的竞争力的，现在旗下的英菲尼迪QX50有着5万的下降，入门车型从33.98万降到了28.98万。

在外形上面英菲尼迪QX50相对来说是比较低调的，但是在细节上面处处都是自身的设计感官和理念，前脸上面梯形的进气格栅在整体前脸上面的尺寸是比较大的，周围使用了银色的镀铬饰条进行包裹增加了精致感，内部使用的是海浪纹进气中网，在辨识度上面是比较不错的，大灯的造型上面整体是比较犀利的但是在细节处还是采用了圆润的处理方式并不是显得非常咄咄逼人内部采用的是几乎绕大灯一圈的LED日行灯，在辨识度上面是非常不错的，下面的进气格栅使用的依旧是盾形的处理，两侧的雾灯轮廓比下进气格栅小一点但是增添了运动感，两边的空气组件也是造型上面很有运动感的。

侧身的设计也是很出彩的，车门的中间采用了内凹式的设计风格，不仅是将侧身的腰线收了起来而且是将光影的效果也是展现的相当出色，熏黑式的花瓣式轮毂加上行李架增添运动感，在雍容大气中更显俏皮，弯月形D柱、125度深冲压腰线，展现出它独特的美学设计感。尾部的尾灯同样是使用的扁平化的处理风格与前脸相互用，中间采用的是“拱桥”式的镀铬饰带连接尾灯增加一体性，全银色的后保险杠加上双边双出的排气运动感也是很不错的。

内饰上面可以说是满满的惊喜了，这是获得了2018年度“沃德十佳内饰”设计的奖项，可以说是相当的不错了，独特的设计理念完美诠释了“豪华”的理解，这里就不在自行赘述什么了，用得奖的话来总结一下：“不同于时下大多豪车对豪华的理解，过于浮夸庸俗，而QX50则能把握的恰到好处，其精妙而风格独具，好似在耳边喃喃地细语，勾起驾乘人员内心的触动”。说的是恰到好处。

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它全车长宽高分别达到4705×1903×1681mm，2798mm轴距，在车身的宽度上面是有着一定的优势，内部的空间表现也是很到位的。动力上面英菲尼迪QX50采用的是获得了2019年度“沃德十佳发动机”大奖的2.0T发动机保高低版本，最大功率分别为245马力和272马力，最大扭矩均为380Nm，综合油耗在7.4L到7.8L，全系采用CVT变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的四轮独悬，加上日产汽车“大沙发”称号的人体工学座椅调校，极大程度提升了全车的驾乘舒适性。