《营销的本质》拆书01：福特的大规模生产

引言

本章通过福特汽车案例，分析了为什么要进行规模化生产？如何实现规模化生产？以及规模化生产的价值是什么？其中对于规模经济的误读不是很理解，希望在后续篇章中得到解答。

为什么要追求规模化？

1.亚当斯密在《国富论》中首先提出“分工“的概念

一个国家要想富强，必须努力提高劳动生产率，而提高劳动生产率的方法就是分工。

案例支撑：英国崛起

2.弗雷德马歇尔《经济学原理》提出了“规模经济理论”，企业通过扩大投资规模，提高大规模生产的经济性，从而谋求规模经济带来的报酬。然而“规模经济理论”被简化为“量本利”、“盈亏平衡点产量和销量”，片面强化了企业对资本的依赖。

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问题：

扩大规模何以能够带来更多的报酬或者收益？

如何通过资源的合理配置与有效利用来提高大规模生产的经济性？

误读——难道不是这样吗？这里不是很理解.（看到第8拆，理解了）

企业只需要扩大产销规模，使总收入大于总费用就能挣钱。

小结: 规模经济是一种原则，大量生产方式是实现方法。

案例分析：福特汽车是如何成功的？

福特成功的几个原因：

1.持续长期在一个领域的投入与经验积累

经过5年的反复试验，纠正设计和生产中的最细微错误，福特和他的团队掌握了制造一款新车必备的一切知识。

2.洞察消费者需求 ，平价定位填补市场空白

T型汽车的成功及其爆发性增长的需求，是福特与大众消费市场互动的结果。除了少数有钱人“不买最好，只买最贵”以外，绝大多数人需要物美价廉的产品。

3.重金打造规模型生产方式

1)标准化产品。标准化还包括了简化，后者也很重要，同时也容易被忽略的。

2)高效率运作。不仅是大量引入机器，还将人机互动考虑进去，考虑改进管理、操作方法、作业流程和人手配置（重点不在物，而在动线）。

3)简单化工作。通过将工作的分解再分解，降低了对个人能力的依赖。

4)大规模生产。大规模生产是为了降低单位产品的成本，生产流水线是有效保证大规模生产的方法。生产流水线有效避免的规模化之后的混乱，缩短生产周期，提高生产频率。

纳入流水作业流程并不容易，需要进行一系列调整，包括重新分解各工序，界清各个工序的作业量和作业方法，并以滑轮方式衔接，另外再增加一个检验员进行质量把关。

流水线绝不是简单的分解、标准化，甚至简化。必要的时候还要做加法。

金句

企业只有一个恰当的定义，就是创造顾客。——彼得 德鲁克

总结：工业化成功三原则

努力研发产品原型

变成机器可以加工的标准化产品

规模化量产量销