你的快递来的很快,配送员却承受着这些

刚刚过去的双11可真是热闹,连外国人也参与进来了。今年双十一的快递件量超过了13亿,在收件点和中转场,各快递企业都免不了有些混乱。

当我们还在在睡觉的时候配送员六点半就要起来,去公司卸车,分拣快件,然后装包,可以说没人吃早餐,买的包子都是凉的,就着开水吃完了,骑上电动车去送货,夏天你们在空调屋里,快递员却在搬货,全是湿透了,中午吃完饭已经一点了,午休就别想了,一天下来身体透支了。

你的快递来的很快,配送员却承受着这些_第1张图片

据快递员自己的统计,他们每天得爬约1200级楼梯,平均每天打约100个电话,一天走约1.6万步,想一想自己,爬几楼就累得气喘吁吁,有电梯的还好,但是快递员呢,更多时候得靠自己

超过80%的快递员,日均工作时长超过8小时,双十一这类电商活动收件高峰期,可能超过12小时在工作。这工作量,难怪很多快递员都得加班到深夜,甚至第二天早上都起不来。

然而快递员的工资呢?

74.6%的人月平均收入在3001-5000元;

14.94%的人在5001-6000元;

5.5%的人在6001-8000元;

月平均收入在8001元以上的占1.44%。

看到了吗?他们的工作时间基本上都超过8小时,但是收入在8000元以上的,只有1.44%……

更多快递员,拿着三五千的工资,却要做着8-10个小时的工作……|

你还觉得收入高吗?有个朋友当初入行进快递,做了不到半年就退了,他很直白跟我说,当时就是看到网上说快递月入上万才进了快递行业,实际上,每天客户一堆屁事,送个件还得受那么多次,拿的工资还少……一被无理投诉也要扣钱

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这里我们就要了解一下送餐系统了,很多条条框框规则的限制跑腿者们并不能享受到劳动者的待遇。那么长期发展下去,又是谁来为我们送快递跑腿呢?刘强东说,要让快递员有自己的尊严,西装革履,开着小汽车送快递?我认为是应该享受劳动者应有的待遇,但事实并非如此。

配送员们完全可以考虑进行自主创业,通过市场上,诸如快跑者之类的短距物流配送软件进行接单,现在快跑者可以对接市场上很多大平台,诸如美团,饿了么,百度,三餐以及一些第三方快递系统,完全可以自己去和商家,快递点进行商谈,为自己打工。

像快跑者这样的众包式短距物流配送系统,为跑腿团队,跑腿公司的建设提供可行性的软件支持,跑腿者以团队,公司的形式运营,或许才能持续的为我们带来跑腿服务。

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早日逆袭,成为自己的老板。

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