（1）坐上初号机，出发去Fate/Zero 圣地巡礼！

本期（或者说接下来几期，看一篇写不写得完）的内容是游记，或者正式点说，圣地巡礼。日语称之为「舞台探訪（ぶたいたんぼう）」，是指以某一部作品（可以是电影、动漫、游戏甚至小说，不局限于二次元文化）为背景，去到所在地，找出作品中出现过的地点和景色，甚至亲自出演，还原作品中经典一幕。

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声明：文中未特别标注的照片均为本人拍摄，未经许可，不得转载

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作品介绍

这次虽然是Fate系列的圣地巡礼，却有EVA乱入，这个槽先别吐着先，先来介绍下这两部作品。
鉴于不是每个人都看过我进行圣地巡礼的作品，所以我都会在开头简单介绍一下涉及的作品。当然我选择进行圣地巡礼的肯定是我自己喜欢的作品，假如大家看了我的介绍也能去找原著看看，我会相当高兴^w

新世紀エヴァンゲリオン（Neon Genesis Evangelion）

EVA

简称《EVA》，实在太有名，具体情节就不细说，和这次出行有关的“初号机”指的是主角搭乘的机器人

初号机

Fate系列

Fate/stay 的动画Unlimited Blade Works

随着近年周边游戏等衍生作出现，Fate系列颇为庞杂。本次游记主要参考场景都出自最早的游戏Fate/stay night（包括动画版）及其前传动画Fate/zero。

《Fate/stay night》（日语：フェイト/ステイナイト，中文：命运／停驻之夜、中文：命运守护夜）是由TYPE-MOON于2004年1月30日发售的PC平台十八禁文字冒险游戏，也是TYPE-MOON商业化后初次亮相的作品。——摘自wiki

主要讲的是为争夺号称能实现一切愿望的圣杯，参与这场争夺的人各自召唤英灵，并相互争斗的故事。故事主要发生在一个叫冬木市的地方。而实际上这个架空的城市多处参考了日本几个地方的景色。而找出这些和原著场景对应的景色也是本次圣地巡礼的乐趣所在。

旅游路线

其实只要是比较出名的作品，又已经出了相应的DVD或BD（以动画为例），那相应的圣地巡礼地点基本都有人找出来。只要会点日语，出行前搜索作品名+舞台探訪，就有热心的日本网友给出答案。但是假如不是当地人，而是旅游的，要逛遍数个分散的圣地，要考虑交通，一路上假如只是找圣地又会略无聊要安插一些旅游景点或吃吃喝喝，甚至要几部作品的圣地串在一起，那路线安排尤为重要。
在以后的作品中都会放出总括的行程路线，假如大家也想圣地巡礼，可以作为参考。

路线图

这次去的是日本兵库县（没错就是兵库北的微笑那个兵库）明石市和神户市

声优花泽香菜·兵库北的微笑

神户相当有名（神户牛肉有名？），不用多介绍。明石就在神户旁边，是当年织田信长的老巢（我也是去到才知道）。两个城市同在关西地区，离京都、大阪很近。

fate圣地巡礼（神户篇） - Google map

交通

日本主要交通方式是电车，长途点就新干线，基本上只要找到车站就能很方便去到。

这次主要车站包括「西明石（にしあかし）」「明石（あかし）」「三宮（さんのみや）」「新大阪（しんおおさか）」。

日本电车线路由数个铁道企业把持，各有名称，光关西就包括JR、近鉄、阪急、京阪等。但基本没必要搞清楚，有手机（google map），按着换乘提示就基本不会坐错。

本次旅程的路线是在新大阪—坐EVA新干线—>西明石—坐JR—>明石—坐JR—>三宫，逛完神户结束本次旅程，我就坐JR回京都。其中要去看神户大桥可以在三宫坐ポットライナー，类似广州的APM线，无人驾驶的架空有轨电车。当然走着过神户大桥也行，有人行道。

作为本次行程其中一个主角——EVA新干线，同时又是其中一段交通工具，这里详细介绍一下。
这段线路本来只是极其普通的一条新干线线路，从新大阪出发，到博多（はかた），对拉面很有名的那个博多，中途经过广岛等多个重要城市。但自从设置每日一班（来回各一班）带有EVA特殊涂装的列车后，这一段线路算是成为一个特别旅游景点。

但这趟特殊列车是期间限定的，暂时安排到2016年11月底，详细可见他们的主页.

假如赶在这期间，想坐的朋友们可以在官网订票，官网也有详细步骤。要提示的是订票需要信用卡，这里不限国内还是日本的卡（当然国内的至少要能外币结算），取票时在任意坐新干线的站都有自动取票机，要记得带上订票时的信用卡，自动取票机上刷信用卡就会打印车票。车上设有一节特殊车厢，里面模拟了EVA的驾驶舱，但要搭乘那个需要用日本的信用卡抽奖，或者直接向日本旅行社购买。这在后面旅途上会介绍。

启程！！

从新大阪出发的这趟车不算很早，11:32发车，从京都坐JR新快速大概半小时就能到，早上也不用很早起。不过注意一定不要错过时间就是了，来回每天都只有早上的一班。虽然订的新干线票（自由席，意思是在非指定座位的车厢可以随便坐）一天内坐哪一班都可以，但错过了这班就只能坐普通新干线了。可以记住这趟车是「こだま741」。

EVA新干线-500TYPE

基本到站台就是照照照，所以建议大家早一点到站台，人没那么多也有充足时间照相。

IMG_20160815_113624.jpg

不单是车身涂装，连内部装饰都是按EVA主题设计的。因为新干线行车相当平稳，基本开车了就能一节节车厢地往车头走。最前面一节车厢是展厅。

展厅内模型.

展厅内模型

渚的等身看板

可以和看板合照，但还请大家注意礼仪哦~看板会定时更换，能不能遇到自己的本命就看运气啦！
看板后面还有一个房间，可以说是全车的头等舱——EVA模拟驾驶舱。前面提到过想进去可以通过订票时用指定的信用卡抽奖（国内大概不用考虑这一途径，用的是日本铁道联名信用卡），另一种方法是在旅行社参团，旅行社和项目是官网有指定的，一般是要坐到广岛或者博多的旅游路线。假如大家打算去九州那边玩，又想坐这趟列车，最适合不过。
本次只是去离新大阪两个站的地方，所以只能摊手╮(￣▽￣")╭

乘车特典

各位假如选择工作日乘车，会有乘车特典送。

从新大阪到西明石只有两个站，大约半小时，刚好够参观完全车再做一小会。
下车再照一张。500型新干线列车和EVA骚紫色真是配一脸~

EVA新干线-西明石

其实这次圣地巡礼有一部分在神户，在新神户下车也是完全可以。坐两个站到西明石除了因为车上时间更充裕，还有更重要的原因——人少。
这趟列车沿线的站都有各自EVA相关特色项目，例如主题咖啡厅、商店等。而其中一项EVA特别版「駅弁」（列车便当），只有西明石和新神户有，而且每天限量50份。一开始想50份……多个零都不够。然而因为西明石是小站，人少。去到刚好剩两份，和同行朋友一人一份，超lucky！

EVA駅弁

还算丰盛的内容

其实说駅弁有多好吃，大抵真不算美味。毕竟要保存，常常是凉的。素材也大都是好保存的食材。但旅游乘车时还是会忍不住买一份当地特色駅弁，也算是一种情怀。

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感觉这次旅程一期是写不完的了，敬请期待接下来西明石部分和神户部分的旅程~~