自驾|经典不过大洋路The Great Ocean Road (D2龙恩到坎贝尔)

   清晨，是在鸟叫声中醒来的。

   房东女主人早早的已经把早晨放在门口了。

   拉开窗帘，惊喜的发现阳台的椅子上停着一只鹦鹉，眼神直溜溜的看着你。

   我担心把它吓跑，也就没开阳台门，坐在沙发上，边吃早餐边逗它玩。忽的一下子，又来了好几个。

   我尝试着轻轻推开了一点门，心里默念着，宝贝别飞。

   然后把吃剩的面包掰成小块的丢给它们吃，鹦鹉们像是有规矩似的，排着队从我手上叼面包，叼到一块就退到后方慢慢吃，把机会让给后面的伙伴。忽然，我恍然大悟，原来就等着我喂呢！有种被鹦鹉撩了的感觉。

   早餐完，跟房东道别，说起这些鹦鹉来，房东告诉我们，这些鹦鹉全是野生的，每天早上都会过来讨吃的。喔~原来如此，好聪明的小家伙们。我们一边感慨这儿的生态好，一边背起包准备出发。房东询问起我们今天的行程，然后扯了一张地图，跟我们说，大洋路的下一段道路因为连日来的暴雨，已经全面封路了。

   也就是图上瓦伊河Wye River这一段。她一边解释封路的原因，一边在地图上标记规划路程。往内部城镇Deans marsh和forrest走，绕过封路这段，再回到大洋路。

   我们万分感激的道别了女房东，踏上今天的行程。若不是她的好心提醒，估计今天就得走回头了呢。大洋路上住过的每一家民宿都免费提供当地的地图，办理入驻时，房东就会扯一张地图给我们，在上面标记出本镇的景点、美食、加油站、超市等信息。

今日行程

   今天路程约两百多公里，还算轻松，所以我们慢慢走。

   第一站 艾斯金瀑布Erskine Falls.

   这是位于龙恩小镇外的一个景点，在一个山腰里，其实就是一个小瀑布啦。

   告别了龙恩后，就是正儿八经的赶路时光。

像不像大西北

   路上这一段，不是无尽的草甸就是桉树林。看到了澳洲农场主的霸气领地，还看到了许多野生考拉。

   考拉主要分布在澳洲的东南沿海地区的桉树林，所以很有幸，我们经过的就是考拉的生活区。路牌上是不是的就会出现考拉或者袋鼠的图案，提醒我们进入它们的区域了。行车途中，看到前面有车辆停在路边，行人几个抬头仰望着，那肯定是看见考拉了。对考拉稀奇的可不止我们这些游客，老外也相当多，就是静静的站着看着不动的考拉睡觉。考拉的主要活动时间在清晨和傍晚，温度降低后，有利于节约身体消耗。

  第二站 阿波罗湾Apollo Bay

   在上一篇里有提到过，大洋路上有两个最著名的灯塔，一个是前一个去过的斯普利特角灯塔，第二个就是今天的位于阿波罗湾的奥特韦角灯塔Cape Otway Light.奥特韦角是澳洲大陆第二南的海角，如图所示，第一是西边的那个威尔逊岬。

图片发自App

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   这儿的海岸线特别曲折、危险，曾经有大量的船在这边沉没，所以这儿也被称为“沉船海岸。”据说在奥特韦角灯塔前立着的这艘船，是真实的沉船的遗骸。

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   第三站 吉布森阶梯 Gibson Steps

   告别奥特维角后，继续沿着大洋路行驶五十多公里，就能到达今天的第一个重要景点：吉布森台阶。

   从奥特维继续往西的路渐渐变得平坦广阔，有种在高原上行驶的感觉。可是天好像更高了，大地的颜色渐渐的呈现秋天的黄。有种从四川自驾北上的感觉，道路从曲折变平坦，景色从森林草甸变戈壁，天气也从多雨的春又退回到多风的秋。十月的澳洲虽然已经称得上进入春天了，但是这边的春天似乎来得更晚一点。下车寻路，还是一股秋高气爽的味道。

   吉布森台阶是在19世纪由本地地主休•吉布森，人工开凿出来的，共86阶阶梯，可以从悬崖顶部通向海滩。吉布森台阶边上就是著名的十二使徒岩，所以在吉布森海滩上也能看到边上的石柱。

第四站 十二使徒岩

   紧挨着吉布森阶梯就是十二使徒岩。它们其实就是立在大海里的石柱，具体有多少根，不得而知，我查了很多不同的攻略，不同的书，有的说8个，有的说7个，还有的说原本有13根，后来倒下了5根。旅游圣经LP上的解释是，他们查阅了所有记录，从来没有达到过12根。在观景平台上能清楚数出来的是7根，LP的作者们咨询了管理处的官员，旅游办公室的工作人员，甚至是观景台的清洁工，然而答案依旧不确定。

   当地人的回答是，这取决于你观赏的位置。

   有趣~

   石柱主要是由石灰岩构成，加之被海浪容不停歇的冲击着。在2005年的时候，有一座70多米高的石柱轰然倒下；2009年时，拱道岛Island Archway失去了它的拱道。

   看着这些壮美的景色，脑袋里冒出了两个词：鬼斧神工和巧夺天工。从吉布森阶梯到十二使徒岩，一个是人类的巧夺天工，一个是大自然的鬼斧神工。

   当年的吉布森为什么要花精力在悬崖上凿出了这些台阶，只是为了到沙滩上看看海吗，还是为了探索大海，或者他什么宝贵东西掉下悬崖。

   不得而知。