孕期囤货大件篇婴儿车+婴儿床

所有清点下来都是毫不后悔必须去准备的物件。但是可参考性就见仁见智，因为不同生活方式和澳村和国内社会形态对于养育新生命有很多不同的分歧是非常正常的

一、婴儿床

婴儿床是我在孕三月的时候就准备下的物件，购于墨尔本母婴展览会。价格应该是799+50运费。在做功课的时候，不少妈妈提到小婴儿在出生后应该先睡小床也就是摇篮英文叫Bassinet，目的是空间小，让新生儿比较有安全感容易入睡，不易惊跳。结合我姐的心得，我一开始就考虑要准备两个床，一个Bassinet摇篮。一个Cot也就是大一点孩子睡的婴儿床。结合了各种价格，由于床架床垫分开售卖的实际（我指的澳洲），如果购买Boori（澳洲一个知名婴儿床品牌）的最最便宜的婴儿床和床垫。同时购下Cot和Bassinet，至少也是800左右。我一直摇摆不定，因为觉得有点不合性价比也容易产生空置（Boori的Bassinet太小，基本出了月子就不够了）。恰好此时墨尔本的母婴展览会开展，提早网络订票的话是免费的，我就带着慢爹一起去了，展会上也有别了不少牌子婴儿床定价非常让人心动，但是有的运费贵，有的设计不够吸引我，最后我看到了这款四合一的婴儿床，最最打动我的是它的bassinet可以至少让孩子睡到三个月。是我见过最大的bassinet了（图片上网找了），又是可拓展的设计。而且包括床垫两个才799，完全在我预算之内的低价，运费也不算贵，甚至最后还可以拆掉两边，降低床垫高度做成普通幼儿床，差不多可以用到三岁。性价比之王啊！于是我毫不犹豫的下单了。

阿慢现在睡的挺适应的（只要趴睡）。但是事实上有1个隐藏的问题，如果一两岁以后的阿慢需要我陪着她入睡。那么这个婴儿床基本上不可能用到三岁，我必须提早购入单人床给长大后的慢总。那这款婴儿床就鸡肋了，虽然它还有一个选项是做幼儿沙发。

但是购入婴儿床这事在澳洲，可以说是必须的，慢爹也非常坚持，因为偶尔几次一起睡的时候，他确实会压到中间的慢慢，导致他很有心理阴影，虽然阿慢没哭没闹。跟小婴儿一起睡对于爱翻身的人来说真的心里压力太大风险也太大。

至于睡婴儿床是对婴儿的独立性培养，我觉得都是其次。还是主要是降低危险性，让家长跟婴儿都睡的更好，特别是我发现对于郑阿慢而言，她喜欢趴在我身上入睡，但是睡着了，维持趴状态回到自己小床，只要温差不要太大，她能睡的比跟我们睡更好，因为如果一起睡，我们上下床上厕所或者翻身，对她也都是干扰。虽然我能体会一起睡的亲密感，以及母乳婴儿的便利性。但是理智来说，对她睡眠质量，对慢爹睡眠质量都是大大不利。所以说我们家倒是把分床目前实行良好。

图片发自App

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二、婴儿车

在澳村带孩子没有婴儿车简直是寸步难行。慢慢的婴儿车是我的孕期第一件大件囤货。在有慢慢以前两三年我就非常长草一个品牌叫Mima的婴儿车，高景观，一键收车，睡篮座椅二合一。皮质设计好擦洗。然而到了要购车的时候，澳村有一个product review网站，基本上有很多人会在上面点评澳洲各种各样的产品并且打分。Mima的评分十分堪忧，有人指出它的车轮设计不牢固，购车几天就断了…还有人表示质量很一般甚至不如在Kmart买的童车。（虽然小红书上也有人说特别好）。但我还是对这些差评感到很忧虑，最后只能考虑大众之选Stokke和Bugaboo。就我个人其实对高景观车也很向往。但是Stokke的睡篮和座椅要分开卖（算下来要比Bugaboo贵个400-500澳币）。另外自重很重也是望而却步（18斤）。加上我姐给了我一个重要指示就是宝宝长大后会不愿意坐在高景观车上（据我观察是真的），那么Stokke的寿命就很短了，我的目标是至少用到孩子两岁啊。虽然觉得Bugaboo烂大街了（在澳洲遍地都是）我也只能考虑Bugaboo的Bee5和C3了，但是看过实物后就发现，Bee5的高度只有40cm(离地面）。这也太矮了，虽然可以一键收车，也可以另外买睡篮搭配。但是高度真是硬伤，感觉矮子如我（158）去捞孩子出来都觉得折腰。而且它本身是给urban area的人设计的，不是全地形车，那么它的避震效果就是非常一般了。另外车上设计窄且短，宝宝如果胖一些在里面就很局促了。比起新生儿，更适合六个月以上的宝宝，作为第二台童车来考虑是不错的选择。

Bugaboo C3呢，非常之烂大街。但确实有理，避震好，全地形车，带孩子逛街和公园，野餐都很好。轮子超级好推，50cm离地距离合理，睡篮座椅都配套卖，特别座椅也能平放到170度。很适合带孩子出门午睡，就算宝宝大一点了也不至于太抵触坐上去…带宝宝出门可以让她在里面随便睡。缺点是收车要分开车架和睡篮以及座椅，以及烂大街。

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我家选的灰色棚子更是烂大街的烂大街，但是胜在耐看吧…

三、