2019款长城魏派VV7GT红车现身 颜值不输宝马X6 车身加长配233马力+DCT

随着国内消费水平的不断提升，消费市场的格局也在逐渐发生改变，消费者从价值观到审美观也发生了变化，这就让国内汽车市场上的自主品牌瞅准时机高速发展，最急代表性的就是长城汽车了，曾经长城凭借哈弗H6实现了月销8万的神话，这不光让自主品牌在汽车市场上扬眉吐气，也让长城汽车让更多的人所熟知，随着品牌的不断发展，往中高端品牌进军这是必然的发展方向，长城魏派系列面市以后在汽车市场上犹如重磅炸弹向大家宣布了自主品牌的崛起，这不长城也一鼓作气推出了魏派VV7、VV5等车型，近期全新魏派VV7GT也已经实车亮相，定义为轿跑SUV，据网友报料，实车颜值不输宝马X6，目前新车汽油版售价将会在16万到18万之间，混动版的价格可能会有所增加，那么我们就目前得到的信息跟大家一起分析一下。

首先看一下车头部分，车头前脸的造型与魏派VV7S基本一样，只是在车身、车尾上面进行了重新改造。那我们就从头开始看，车头依然宽大家族式的前脸设计，波浪形黑色中网，造型是六边形进气格栅，下面的进气口和仿力学孔曹内同样内搭波浪形中网，车灯造型比较犀利，内部光源被三条立式LED灯带分割成3小部分，雾灯区是立式LED造型，整个前脸依然威武霸气。

车身造型圆润稳重，没有过多地线条装饰，却用了曲面造型营造爆棚的肌肉感，作为一款轿跑SUV，车尾当然是溜背设计，这种设计让车身一直在保持俯冲前行的状态，爆发力极强，车轮毂为黑色和金属色相间的造型，不仅美观度得到了提升，支撑力度和运动感上也不错。C柱做了锐角设计，微微上翘，有种三厢轿车的既视感。在车尾设计上，车灯造型比VV7S更加的有立体感，内部光源也是分层次处理，点亮以后辨识度极高，下面的转向辅助灯和刹车辅助灯造型像一把镰刀，非常凌厉，尾杠上是双边四组排气管，为车尾增加了更多的运动感。

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内饰方面目前还没有获得有效数据和图片，不过预计与VV7相差不大，同样是液晶仪表盘搭配大尺寸液晶显示屏，在豪华和质感以及档次上应该会有不错的数据表现。车身尺寸上是4774mm*1931mm*1672mm相比于其他车型在车身上有所增加，估计车内的乘车空间将会有不错的表现。

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动力上将继续搭载2.0T的涡轮增压发动机，峰值功率是233马力，360Nm峰值扭矩也没有变化。传动系统方面匹配的是长城自主研发的双离合变速箱。