小号“大众途昂”将由上汽大众国产 轴距2651mm配1.4T+7DCT

说起大众汽车,大家应该非常熟悉,大众也是合资品牌中进入国产市场比较早的,所以就品牌形象来说可以是说是深入人心的,虽然这几年各个汽车品牌也呈现了百花齐放的态势,但大众还是牢牢坐着老大的位置,仅看刚刚过去的2018年,大众汽车有着171.3万辆的销售量,在合资品牌中可以说稳坐冠军宝座,这根品牌自身全面的产品架构也是有关系的,但纵观整个产品架构,大众得到销售重点还是在紧凑型和中大型SUV以及轿车市场,在小型SUV市场一直表现不佳,2019年为了弥补这部分的缺憾,大众预计将在上半年正式引进有小途昂之称的小型SUV——大众T-Cross,目前新车已经国外亮相,不久便实现国产,那么小编就带大家提前一睹新颜。

小号“大众途昂”将由上汽大众国产 轴距2651mm配1.4T+7DCT_第1张图片

大众T-Cross作为旗下首款小型SUV,MQB A0平台打造选用大众全新的设计理念,前脸宽大双格栅设计让前脸更有层次感,上部格栅外部装饰三条镀铬饰条,并与两侧的大灯组相连接,有效拉宽了从车头的视觉宽度,下部的进气格栅用黑色中网做装饰车身颜色构成的粗壮线条做勾勒,让宽大的下格栅更具灵动感和立体效果,大灯组造型简单平直,眼线是LED灯带,内部嵌有大型远近光灯,点亮以后非常具有辨识度,雾灯区惯例放到了仿力学恐曹内,不仅有效利用了空间,车灯点亮以后也非常具有穿透力,整个前脸时尚有攻击力,远远望去就像一辆小号的的途昂,估计上市以后缤智也会倍感压力。

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车身侧面造型比较近单大气,用凌厉的腰线搭配几何平切面塑造了不错的肌肉感和攻击力,多幅黑银相间的合金轮毂像盛开的花朵,不仅别具美感支撑力度也是非常强的,车尾没有做溜背设计所以后面车窗高度较高,也让车身显得相对方正,不仅保证了乘车空间,也在直觉角度上做了加大。车顶部的行李支架和车尾部的扰流板让车身增加了非常强烈的运动气息。车尾造型更加玄幻科技感十足,黑底红光的贯穿式车尾灯不亮的时候特别炫酷,点亮以后未来感十足,车尾运用大面积的曲面造型营造了不错的肌肉感,动力上感觉不错,黑色厚实的运动包裹下面是双边双出的排气筒,运动感做了大幅提升。

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车内装饰方面充斥着浓浓的大众风格,添加了不少年轻化的科技元素,首先多边形的中控大屏是个亮点,虽然中控屏是规矩的矩形但外部轮廓却别具一格,下面的物理按键也相对较大使用起来非常方便,中控屏虽然是内嵌式的,但是与液晶显示屏处于同一水平线上视觉角度极佳,方向盘是三幅平底运动型方向盘,两边手柄都有多功能物理按键的存在,非常方便使用。新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm,轴距是2651mm,比全新款的缤越轴距宽了51mm,比丰田奕泽宽了11mm,在小型SUV中表现还算不错。

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动力方面,全新大众T-Cross将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,1.5L自然吸气发动机的最大功率为83Kw,最大马力为113Ps。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110Kw,最大马力为150Ps。在传动系统方面将匹配手动以及7速双离合变速箱。

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