“911事件”:血泪中摇曳的橄榄枝

“9·11事件”(September 11 attacks) 是2001年9月11日发生在美国纽约世界贸易中心的一起系列恐怖袭击事件。

2001年9月11日上午(美国东部时间),两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼,两座建筑在遭到攻击后相继倒塌,世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁;9时许,另一架被劫持的客机撞向位于美国华盛顿的美国国防部五角大楼,五角大楼局部结构损坏并坍塌。

“911”事件遇难人数2996名,受伤人数6291名,事件策划者为基地组织,袭击形式为劫机,自杀式袭击。恐怖分子19名。在世贸中心大楼遇难的人中,有230人是美国大型金融机构的副总裁。有130人是规模大小不一的证券公司的经纪人,而遇难和失踪者中还有一群特殊的人,他们是343位消防队员。在所有的美国城镇中,43个州的近800个城镇有人在此次事件中遇难。还有一些遇难者来自中国、圭亚那、澳大利亚等14个国家。有2\3的分居住在纽约和新泽西,其中纽约市的遇难者最多,有929人。位于世贸大楼顶端的世界之窗饭店也有71名雇员遇难,其中的许多人都是新移民。

这场世界上规模最大的恐怖袭击事件给人们心中留了一道深深的疤。“911”事件给美国民众造成严重心理伤害,特别是那些遇难者的家属。这一恐怖袭击事件已经成为美国人永远挥之不去的心病。美国专栏作家罗伯特·萨默森说:恐怖活动炸毁的不仅仅是世贸中心和五角大楼的一部分,而是美国的平静和安全感,美国人的自由假日从此划上句号。”

可想而知,这一事件给航空业带来的打击,继而对安检的影响是多么大。不仅仅影响的是安检,还间接影响了安检人员。

“911”事件的直接影响就是经济上的沉重打击。美国航空公司和联合航空公司各自损失了两架飞机。整个空运停顿了三天。而恢复飞行以后,除了头两天因为要运载滞留的乘客而显示了一点繁忙之外,目前的乘客人数已经剧烈减缩,新闻报导说,某一家航空公司的一班飞机只有一位乘客,而另一家航空公司的一班飞机也只有两个乘客。有一个旅行社的老板在电视访谈中说,退票的人非常多,而没有人买机票。由于需要大大加强机场的安全检查与保卫工作,因此一方面加大了机场和各行航空公司的运营成本,另一方面也使得航空旅行变成一件令人生畏的事情。航空业止步不前,所以也间接的影响了安检人员的从业情况。使安检人员的就业压力大,还要面对社会的舆论压力。

安检应该是保障旅客生命财产安全的重要岗位,所以在“911”事件之后,民航也做出相应的措施:

1、加强民航旅客安检工作刻不容缓。

2、特别是民航自己的员工更要严格检查。

3、对于手机应该设立临时保管箱,旅客乘坐飞机玩手机现象很严重,空姐视而不见。

4、应加大对违规旅客的处罚力度,甚至可以实行黑名单制度,对于屡次不配合民航安检工作的旅客,阻止其登机。

特别是安检人员严谨的工作态度,经过“911”事件,人们对航空产生了畏惧感,而安检则是人们心理的安定剂。

和平仍是全球永恒的主题。战争与和平,民众期待的仍是和平,联合国出台了关于《反恐怖主义公约》的条款,还有专门为和平的奔波的使者。《战争与和平》里有一句话:“假使每个人只为他自己的信念去打仗,就没有战争了”,只是普通百姓对和平的祈祷罢了。

再翻看911的照片,愿生命远离恐惧和反恐,愿世界不再有无谓的杀戮!

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