生态旅游服务区可行性研究报告

　　高速公路“准公共产品”的属性被社会普遍认同。高速公路服务区作为高速公路的配套设施自然也具有“准公共产品”的特性。服务区既服务于高速公路主线，又自成体系。从时间维度上，早期的服务区主要侧重于停车、加油、卫生间、餐饮、汽车维修等基本功能，以高速公路的临时停靠点作为服务区的基本定位，相关的设施、功能也基本围绕于该定位进行设置，过往的司乘人员对服务区的认识也基本停留于这个层面。随着人们生活水平的提高，高速公路服务区的定位和功能正在悄然转变。从需求角度，尽管对服务区的基本需求没有太大的变化，但总体朝着多样化、个性化、人性化和高端化方向发展。

　　旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来，我国综合交通运输体系不断完善，交通运输与旅游融合发展已经成为旅游业转型发展的新趋势。为进一步扩大交通运输有效供给，优化旅游业发展的基础条件，加快形成交通运输与旅游融合发展的新格局，制订了一系列方针政策。《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》提出，鼓励机场、车站、码头等客运枢纽拓展旅游服务功能，高速公路服务区增设游憩、娱乐、购物等功能，鼓励在公路路侧富余路段建设驿站、营地、观景设施和厕所等。

　　第一章 项目总论

　　总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的备案审批提供方便。1.1项目名称

　　1.2项目承建单位

　　1.3项目可行性研究报告编制依据

　　本项目可行性研究报告编制依据如下：

　　1、国家经济和社会发展的长期规划，部门与地区规划，经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等。

　　2、由国家批准的资源报告，区域规划和工业基地规划等。

　　3、地方政策法规以及当地拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料。

　　4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等。

　　5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定。

　　6、包含各种市场信息的市场调研报告。

　　7、项目承建单位提供的数据资料和关联单位资料。

　　1.4项目投资资金及效益情况

　　汇总项目涉及的主要技术经济指标，列出主要技术经济指标表，使审批者对项目整体情况有一个综合了解。技术经济指标根据项目所处行业、具体特点而有所不同，一般情况包括项目总投资额、占地面积、建设投资、流动资金、建成后年营业收入、年利润总额以及财务衡量指标财务内部收益率、接口偿还期、经济内部收益率、投资回收期等。

　　1.5 项目结论与建议

　　在可行性研究中，对项目涉及的产品销售、原材料供应、政策保障、经济环境支持、技术方案、资金总额及来源、项目综合效益等重大问题，应有明确的结论及具有可实施性的建议。

　　第二章 项目建设背景及必要性

　　此部分主要应说明项目建设的背景、投资的必要性及项目开展的有效支撑条件等，为项目能够获得批准及更好的实施提供依据。

　　2.1项目建设背景

　　2.1.1政策背景

　　2.1.2项目发展前景良好

　　2.2项目建设必要性

　　2.2.1项目实施是顺应国家产业政策发展方向的需要

　　2.2.2项目建设有助于靠山屯服务区发展增效

　　2.2.3项目的建设是拓展靠山屯服务区功能发展的需要

　　2.2.4项目建设是满足人们生活的需要

　　2.2.5项目的建设是区域农业结构调整和社会经济生活发展的需要

　　2.2.6项目建设对社会经济有重要的推动作用

　　2.2.7项目的建设有利于解决就业，促进农民脱贫致富

　　2.2.8项目优势明显

　　第三章 项目市场分析及预测

　　项目市场分析在可行性研究中的重要地位在于任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须建立在对市场需求情况有了充分了解。市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。

　　3.1项目市场调查

　　3.1.1项目国际市场调查

　　3.1.2项目国内市场调查

　　3.1.3项目商业模式调查

　　3.1.4项目上下游市场调查

　　3.1.5项目市场竞争调查

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