为什么想省油却事与愿违？学会这几招省油多！

节油是车主永恒不变的主题。如何开车更省油，已经成为了咱们有车一族最关心的问题之一。但是事情往往事与愿违，在我们越想省油省钱的时候，汽车却越开越费油。

这就让很多的车主很纠结了，到底是换一辆省油的新车呢？还是把钱省下来，继续开着高油耗的旧车？

有很多网上那么多“节油偏方”，各家众说纷纭，大家有时也是难辨真伪。有些方法虽然真的可以省油，但是要做到真的有点反人类。比如保持车距而不频踩刹车，尽量保持匀速行驶。高速路上还好，在地狱级难度的城市道路上就别想了。

这里小编就为大家带来一些靠谱的省油方式。

首先，要解决的是车开的时间越久，油耗越高的问题。

汽车开着开着，油耗就莫名的增加了？特别是过了质保期的车型，油耗增加的现象非常明显。

你在开车的时候，需要很多精密的部件配合，才能行驶动，复杂程度可想而知。有的要细心保养，例如刹车片，轮胎等，不然油耗会变得，越来越多。

当经过保养之后，如果油耗还是高，那就是氧传感器的问题，看看是否脏了，还是直接坏掉了？把它换掉，一个月能省很多油！

氧传感器这东西虽然不大，但作用却不小，一个工作不正常的氧气传感器会传递错误的信息，从而导致油耗大量增长，让汽车的节油功能降低40%。

此外，汽车刚保养完时，可能会出现油耗增高的现象。汽车保养时可能会更换机油，粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。所以要选择适合自己车的机油。

确保发动机经济、安全运转，避免引起不必要的麻烦，如果油耗增高，不用考虑，把传感器换掉后，一个月能让你省很多油。

还有，了解一些小知识，可以降低油耗，省下油费。

轮胎磨损过度：经过了一段时间的使用后，轮胎会出现磨损，与地面的摩擦力降低，使之动力损耗增加油耗。胎压偏低，也会因增加阻力而导致油耗增加

车重与油耗的关系成正比：有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。

高速开窗更耗油：有些车主太过介意开空调会增加油耗，所以一年到头也舍不得开几次空调，大夏天的宁可开窗吹风。但孰不知当高速行车开窗后，行车风阻大大增加，此时油耗远大于考空调时的油耗。毕竟咱们买车是为了提高生活品质的，不要本末倒置了才好。

燃油系统积碳：汽车在开一段时间后，燃油系统多多少少会有些积碳。积碳毛病虽小但危害极大，会直接导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增加等现象。

你还有什么省油的小知识呢？欢迎评论留言！