百城开战！美团迫不及待“杀”入充电宝

作者:王小哼

转载授权（文末留言，或添加微信：17717324202） 顺丰杀入外卖，抢夺团餐“蛋糕”后，美团坐不住了， 开始大举进攻充电宝行业 。
据说，除了积极招兵买马， 美团还使出了前所未有的“杀手锏”——只要商家和美团签约共享充电宝，每人使用一次美团和点评的真实点击量就会增加一次，用的越多，餐厅的排名越靠前。 虽然随后美团“辟谣”称，与商家的排名无关，但是对于商家来说，美团手握重要流量，还是“不敢不用”。
更是有业内人士感叹，这个服务推出后， 感觉80%的餐饮店都会投奔美团。

共享充电宝，熬出头了！

隔岸观火后，美团 正在“ 收割” 充电宝行业，这波操作，不可谓不明智。 自诞生便被冠以“伪需求”之名的共享充电宝行业，可谓争议不断，有人说这是打着共享经济的名头向资本“圈钱”，也有人坚定认为共享充电宝只是个伪需求。 出乎意料的是， 几年过去，曾经的伪需求竟然逐渐创造出了真需求。 数据能说明一切。 《2020年共享充电宝行业分析报告》显示，2019年， 共享充电宝市场用户规模在2.5亿左右， 交易规模达79.1亿元，未来三年复合增长率约为44.9%。 因为投入成本较低，规模不断扩大， 街电、小电、怪兽充电、来电纷纷盈利， 这个赛道变得惹人眼红。 从市场份额来看，街电占40.5%、小电科技占23.6%、怪兽充电占20.9%，来电科技占11.7%，剩下的玩家仅占据市场3.3%的份额。
尽管“三电一兽”实现了自我造血，但论生存现状，仍如履薄冰。 去年曾掀起热议的共享充电宝涨价事件就是很好的佐证，一元一小时的场景成为过去式，取而代之的是根据不同场景收费涨价2至8倍。 有工作人员曾透露，“这是为了生存的无奈之举，按照分给商家50%-80%的分成比例，加上入场费，企业一直在生存线上挣扎。” 对此，有人认为这不过是共享充电宝企业的说辞，看起来弱势，实则是通过涨价的方式将成本推给客户承担。众说纷纭，但共享充电宝的确没有看上去那么风光。 一方面，即便是已经实现盈利的“三电一兽”，盈利模式依旧单一。据《2020年共享充电宝行业研究报告》显示，2019年共享充电宝行业收入中，租赁收入占97.2%，广告收入占0.5%，其他收入占2.3%。 由此可见，即便各企业在充电箱体、智能终端加入了不少广告，仍杯水车薪。 另一方面，今年一季度，由于疫情原因，商圈、酒店、影院等场所关闭，共享充电宝企业断粮已久，行业再次陷入了困境之中。 此前，小电创始人唐永波发布内部信表示，“疫情对公司业务造成不小的打击，一方面收入骤降冰点，另一方面公司还有5000多名员工工资以及供应链和各地办公租金等多项支出亟待解决。 ”
眼看如今随着经济逐渐复苏，共享充电宝也终于迎来了小高峰。 但美团的重拳出击，可能再次给从业者们当头一棒。

美团，迫不及待

美团目前在全国100多个城市招募人员，迅速开展地推。对于商家来说，只需要提供场地就能获得持续分红，并且用户每使用一次，商家就能在美团与点评上增加真实点击量一次。 这样的条件，对商家来说是具有诱惑力的。 而“三电一兽”能够实现盈利的原因，也与大比例的市场占有率有紧密关联，若经由美团一番瓜分， 尾部玩家几乎遭遇“灭顶之灾”，头部玩家的日子无疑也将越发艰难。 事实上，这不是美团第一次布局共享充电宝项目。 早在2017年共享充电宝混战时，美团就已经立项过一次共享充电宝项目，在石家庄、青岛小规模测试共享充电宝业务。 彼时行业厮杀正烈，而美团充电宝的数据并不理想。 短短三个月，美团便停止试点，草草收场。
直到2019年，共享充电宝行业有回暖迹象，美团再一次传出将在全国大规模重启共享充电宝项目。 今年3月，该业务终于有了实质性的进展，陆续有商家开始接到美团方面的电话，询问是否接入美团充电宝。 美团突然入局共享充电宝，背后的原因自然有很多，但首先有一点是公认的—— 共享充电宝庞大的市场规模、理想的运营模式和更好的财务模型让同样需要营收利润增长的美团红了眼。 随着5G的到来，手机续航能力再次受到挑战，随时充电将成为刚需，持续利好充电宝行业。 其次，正如所有互联网公司都要面临流量触顶的困境一样，美团在C端交易金额强势增长的背后也面临着同样的困境。 2019年四季度，美团的交易用户为4.5亿，季度同比增长速度为12.5%，这个速度自2018年三季度开始，一直在持续下滑。 面临困境的也不只是美团。 根据QuestMobile发布的《中国移动互联网2019半年大报告》显示，2019年第二季度移动互联网用户净减200万，月度活跃用户规模为11.4亿，我国的移动互联网人口红利的天花板已至。 互联网公司，生存的必要条件是流量。 掌握流量，把流量变现，前期即使亏钱也只是战略性亏损。
美团，坐不住。 找寻新用户、增强旧用户粘性，美团迫不及待。 对美团来说，充电宝不仅能够帮自己赚钱，更能够通过共享充电宝从线下引流，无疑是个好买卖。
可以预想到的是，共享充电宝行业，又将迎来一场血雨腥风。