每天听本书80——美国“地下铁路”运动

       本书介绍了在美国独立后，南北战争爆发前黑奴获得自由的历史。作者利用偶然发现的废奴主义者日记，还原出鲜为人知的地下铁路运动。而地下铁路指的是19世纪美国废奴主义者偷送黑奴的秘密组织和相应的社会网络。黑奴通过它被偷送到美国北部的自由州，或者再送到加拿大、墨西哥甚至美洲以外。从19世纪初期到50年代，地下铁路每年会帮几千名黑奴逃跑，几十年下来总计有十余万黑奴逃离。虽然1807年美国国会通过法令禁止黑奴贸易，但由于南方对奴隶的巨大需求而使法令难以施行，奴隶贸易依然猖獗。而有关废奴的争论也持续几十年但没有结果。于是黑奴或罢工或逃跑，有些白人则会提供帮助。黑奴恶劣的生存环境和松动的国际舆论，成为地下铁路兴起的背景。而地下铁路也涉及到无数条秘密逃跑路线和奔走在路线上的人，这些人经常变动并不稳定。它没起点也没终点，就算黑奴逃到北方后也不能完全保证安全。但他们相信只要沿着它通往北方就能获得自由。而本书依据的手稿也正出自于地下铁路一位名叫盖伊的领袖之手。盖伊相信自由平等，坚信奴隶制必须废除，而且还是废奴行动者，是纽约地下铁路的领袖。但由于南方种植园作物大多通过纽约转运至全球，纽约港与奴隶劳动也就关联紧密，所以纽约官员和警察会积极抓捕逃奴。而盖伊也就进行着更为危险的救援，负责接应和安置逃到纽约的黑奴，再送往安全地带。而黑奴的地下逃亡生活也漫长而危险，他们要花费数月才能逃到北方，为了躲避抓捕也不得不采用非常的办法。不过即便如此也没有直接动摇奴隶制的根基，对南部经济的影响并不大。逃跑的只是少数，而且不少还被抓了回来。但地下铁路运动也凸显美国奴隶制的残酷，争论也更加激烈并最终引发废奴运动。黑奴逃往北方后会向公众控诉奴隶制的惨无人道，还与文化人合作将苦难经历和逃亡故事写成自传，改变了政治家和民众对奴隶制的看法。而此时英国也已废除奴隶制，一直给美国施压，整个国际环境都希望美国尽快废除奴隶制。这些争论就最终激化成南北战争，这不仅是政治家对奴隶制问题的观念转变的结果，也是黑奴渴望自由，积极反抗的影响（分享自得到app）